Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
DomostroyDon.ru

Администрация Ростова судится с «Лукойлом» из-за дорог

Власти Ростова подали в суд на компанию «Ростовские тепловые сети», входящую в группу «Лукойл», из-за систематических нарушений при восстановлении дорог после разрытий. Об этом на своей станице в соцсети сообщил глава города Александр Скрябин. По словам градоначальника, вопрос разрытий и последующего ремонта покрытий сейчас приоритетен для Ростова. На расширенном планерном совещании он заявил, что некоторые ресурсоснабжающие организации работают добросовестно и быстро ликвидируют последствия своих вмешательств, но есть и те, кто относится к обязанностям формально. Самым безответственным в этом вопросе мэр назвал именно подразделение «Лукойла» — «Ростовские тепловые сети». В адрес этой компании уже направлены судебные претензии. Скрябин также напомнил, что в прошлом году город ужесточил требования к типам асфальтобетонных покрытий при восстановлении дорог после разрытий — теперь на дорогах грузового каркаса обязательно используют полимерно-битумные вяжущие материалы для повышения прочно

Администрация Ростова судится с «Лукойлом» из-за дорог

Власти Ростова подали в суд на компанию «Ростовские тепловые сети», входящую в группу «Лукойл», из-за систематических нарушений при восстановлении дорог после разрытий. Об этом на своей станице в соцсети сообщил глава города Александр Скрябин.

   Источник: администрация Ростова-на-Дону
Источник: администрация Ростова-на-Дону

По словам градоначальника, вопрос разрытий и последующего ремонта покрытий сейчас приоритетен для Ростова. На расширенном планерном совещании он заявил, что некоторые ресурсоснабжающие организации работают добросовестно и быстро ликвидируют последствия своих вмешательств, но есть и те, кто относится к обязанностям формально. Самым безответственным в этом вопросе мэр назвал именно подразделение «Лукойла» — «Ростовские тепловые сети». В адрес этой компании уже направлены судебные претензии.

Скрябин также напомнил, что в прошлом году город ужесточил требования к типам асфальтобетонных покрытий при восстановлении дорог после разрытий — теперь на дорогах грузового каркаса обязательно используют полимерно-битумные вяжущие материалы для повышения прочности и безопасности.

Однако, как подчеркнул глава города, не все подрядчики спешат соблюдать стандарты. В связи с этим он поручил департаменту автомобильных дорог подготовить законодательную инициативу об увеличении штрафов для владельцев инженерных коммуникаций.

На ремонт дорого Ростовской области в этом году направят около 10 млрд рублей, как писал ДОМОСТРОЙДОН.РУ.