В сети можно отыскать поистине удивительные экземпляры авто, собранные или переделанные на базе серийных моделей. Известный ресурс «За рулем» опубликовал объявление с одного из сайтов, публикующих предложения о продаже авто. Суть объявления – к продаже предлагается тюнингованная Волга с некоторыми агрегатами и элементами кузова от Mercedes-Вenz W220 S500. Работы были выполнены тюнинговым ателье «Wolf-Custom».
Информация об этой необычной машине моментально разлетелась по многим сайтам автомобильной тематики. Интересно, что, как объясняет продавец, полноприводную машину собрали на базе двух авто - старой ГАЗ-2410 1990 года и более свежего W220 S500 4Matic, выпуска 2003 года.
Чтобы потенциальные покупатели не сомневались в жизнеспособности обновленной Волги, есть ПТС на машину, в который внесены все необходимые изменения по конструкции.
Стоимость авто от 5 049 999 руб. Но в качестве опций допускается обмен на модели из Европы, по типу Меrсеdеs СL или S или Maserati Quаttrороrtе.
Кстати, по описанию, приведенному на сайте «За рулем», указано, что модифицированная Волга представляет собой кузов от Mercedes-Вenz W220 S500, на который «натянуты» и сварены облицовочные панели от ГАЗ-2410. То есть, выглядит машина как обычная «баржа», но под облицовкой чистый «мерин».
Что нужно отметить – у машины 4 места, но две двери и отдельный багажник. Салон машины сделан в стиле Mercedes-Вenz W220 S500. Кожаная отделка, ГУР, четырехзонный климат-контроль, круиз-контроль и все основные системы безопасности. Плюс пневмоопоры, да и вся подвеска, а это настоящее произведение искусства – все от Mercedes-Вenz W220 S500.
Под капотом у авто стоит пятилитровый бензиновый V8 на 306 л.с. плюс автоматическая трансмиссия с системой 4Matic. Довольно сложной в эксплуатации и капризной к качеству технических жидкостей. Вот такая сборная солянка. Остается лишь разобраться в нюансах.
Сложно даже предположить, кому может понадобиться «Волга» с пятилитровым мотором. Одного транспортного налога получится не менее 30 тыс. руб. в год плюс огромный расход топлива.
В процессе тюнинга автомобиль переделали с четырехдверки на двухдверку, таким образом получив формально кузов «купе». Но если быть предельно точным, то это самодельный кузов типа «тудор». Это когда кузов как у седана, но автомобиль четырехместный и с двумя дверьми. Классический пример подобного решения – советский Запорожец ЗАЗ-968.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Моё сообщество ВКонтакте, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв