Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мега Драйв

Как все начиналось, и зачем нужна лестница 34 метра?

За 260 лет пожарная лестница заметно подросла. А начиналось все с 10 метров – высота 3-4 этажа – такой была первичная длина пожарной лестницы. 8 апреля 1766 года было она была запатентовала и стала обязательной для начала строительства многоэтажек. Какие еще бывают лестницы, и почему мы решили сделать именно 34 метра - рассказываем в статье. В XX веке пожарные лестницы стали устанавливать на автомобильные шасси. В 1920 году московские пожарные приспособили шасси трехтонного грузовика для транспортировки лестницы, и опыт оказался удачным. Только проблема заключалась в дефиците автомашин. К середине 30-х годов лестницы стали пересаживать на отечественные авто, а именно ЗИС-6, но с определенными доработками. Весь ХХ век компоновки претерпевали изменения и совершенствовались. Классификация пожарных лестниц сложилась при пожарной охране СССР:
до окон первого этажа доходит «лестница-палка»;
до окон второго этажа — «лестница-штурмовка»;
до третьего — трехколенная лестница;
до пятого — 18-м

За 260 лет пожарная лестница заметно подросла. А начиналось все с 10 метров – высота 3-4 этажа – такой была первичная длина пожарной лестницы. 8 апреля 1766 года было она была запатентовала и стала обязательной для начала строительства многоэтажек.

Какие еще бывают лестницы, и почему мы решили сделать именно 34 метра - рассказываем в статье.

В XX веке пожарные лестницы стали устанавливать на автомобильные шасси. В 1920 году московские пожарные приспособили шасси трехтонного грузовика для транспортировки лестницы, и опыт оказался удачным. Только проблема заключалась в дефиците автомашин.

К середине 30-х годов лестницы стали пересаживать на отечественные авто, а именно ЗИС-6, но с определенными доработками. Весь ХХ век компоновки претерпевали изменения и совершенствовались.

Классификация пожарных лестниц сложилась при пожарной охране СССР:
до окон первого этажа доходит
«лестница-палка»;
до окон второго этажа —
«лестница-штурмовка»;
до третьего —
трехколенная лестница;
до пятого —
18-метровая;
до девятого —
30-метровая;
до 17-го этажа —
52-метровая.

Титул одной из самых высоких лестниц закрепился за АЛ-52, а одной из самых популярных в России – за АЛ-30.

Наша НОВИНКА - Автолестница пожарная АЛ-34 от Мега Драйв высотой 34 метра изготовлена на двухосном шасси КАМАЗ.

  • Колесная база 4х2 – имеет самые маленькие габариты.
  • Маленький опорный контур – 4,5 м.

34 метра, чтобы хватало расстояния в выдвинутом положении дотянуться до жилого строения. Припаркованные во дворах автомобили создают дополнительную помеху и 30 метров зачастую не хватает. Это актуальная проблема всех современных городов.

  • Собственное программное обеспечение на всех автомобилях: 30, 34 и 52 метра. Нет необходимости переучиваться для управления пожарной автолестницей.

Эти критерии являются ключевым отличием нашей АЛ-34, которая адаптирована для работы в условиях плотной городской застройки в целях максимальной эффективности и удобства работы пожарных подразделений.

  • Также имеется люлька.
  • Управление АЛ-34 осуществляется «с одной кнопки».

Главное предназначение пожарных автолестниц — эвакуация людей с высоты, тушение пожаров в многоэтажных зданиях и проведение аварийно-спасательных работ.

МЕГАДРАЙВ - нас выбирают профессионалы!

Всегда на связи по всем вопросам: +7-495-215-10-10

megadrive.ru