Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга предложили министерству транспорта установить запрет на езду курьеров по тротуарам. Об этом 8 апреля сообщил телеканал «78».
В числе других предложений, которые парламентарии направляют в ведомство, — повысить минимальный возраст для управления так называемыми электровелосипедами до 16 лет, штрафовать водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ) за отсутствие регистрационных знаков, установить требования к внешнему состоянию СИМ, а также уточнить само понятие «средства индивидуальной мобильности».
Депутат Алексей Цивилёв рассказал, что городские власти ведут диалог с курьерскими службами, которые выражают готовность решать проблемы с мешающими жителям местами сбора курьеров («матками»). По данным парламентариев, в Петербурге работают около 60 тыс. курьеров, а спрос на услуги доставки в 2025 году вырос на 870%.
Ранее президент Владимир Путин поручил Минтрансу и МВД до 1 июля разработать меры по ограничению езды на так называемых электровелосипедах по тротуарам. Правительство Москвы также поддержало идею ограничения передвижения курьеров на этом виде транспорта. В Госдуме в свою очередь предложили снизить разрешенную скорость электросамокатов до 10 км/ч.
В марте Совет по правам человека при президенте РФ (СПЧ) направил в Министерство транспорта предложения по регулированию передвижения электротранспорта курьеров. Соответствующий вопрос озвучила на декабрьской встрече с президентом член СПЧ, главный редактор ИА Регнум Марина Ахмедова. Тема получила широкий отклик как со стороны общественности, так и со стороны СМИ.
В числе инициатив СПЧ — отказ от термина «электровелосипед» и закрепление понятия «велосипед» только за транспортом с мускульным приводом. Транспорт с электродвигателем и сиденьем предлагается относить к мопедам или мотоциклам. Их движение по тротуарам, пешеходным зонам и велопешеходным дорожкам должно быть запрещено. Также предлагается ввести обязательную регистрацию такого транспорта и требование наличия водительского удостоверения категории А или М. Это позволит контролировать соблюдение правил дорожного движения с помощью камер.
В России продолжают фиксироваться случаи получения гражданами травм из-за инцидентов с участием такого транспорта. В Москве курьеров на СИМ насчитывается десятки тысяч, и ежегодно регистрируются сотни аварий. Так, 21 марта курьер на электровелосипеде сбил девятилетнего мальчика на самокате. Ребенок получил травмы различной степени тяжести.
Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.