Владелец данного Хендай Палисад обратился к нам с города Рязань, проблема заключалась в том, что авто резко потерял в мощности, сильно увеличился расход топлива и появились ошибки по экологии: P0546 — Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1, high input
P2080 — Exhaust gas temperature (EGT) sensor 1, bank 1, range/performance problem Это говорит о том, что температура выхлопных газов повышена (ЕГТ), из-за того что их проходимость снизилась, в силу забитого сажевого фильтра. Причем это сильно чревато для автомобиля! В данной ситуации одна рекомендация — максимально быстро или заменить или удалить и отключить сажевый фильтр, каждый сам выбирает по какому пути ему идти ;)
Владелец принял решение отключить и удалить не только его, но и клапан ЕГР и систему мочевины, пробег кстати около 140.000км Приступаем к демонтажу сажевого фильтра, что крайне трудозатратно на данном авто и встает в копеечку…
После осмотра впускной системы, нашли лопнувший патрубок с интеркулера на дроссель + они