Известный на всю страну Завод имени Дегтярева был одним из «столпов» советской оборонки. Основанный больше века назад в городе Ковров, Владимирской области, ЗиД, а тогда Инструментальный завод №2, благополучно пережил НЭП, ВОВ, советскую эпоху, перестройку и даже лихие 90-е годы. И теперь переживает новый подъем в своем развитии.
Кстати, свое современное название – ЗиД или Завод имени Дегтярева, предприятие получило в 1949 г. Это был способ подчеркнуть заслуги одного из известных российских конструкторов-оружейников В.А. Дегтярева. Основной продукцией ЗиДа во все времена было легкое стрелковое вооружение. В годы ВОВ это были легендарные пулеметы Дегтярева, Горюнова, Владимирова, а так же ППШ – пистолет-пулемет Шпагина. За что и был награжден Орденом Ленина.
Гражданское производство на ЗиДе
Но в цехах собирают не только оружие и комплектующие к нему. Завод имени В.А Дегтярева пережил Перестройку и многому научился за несколько лет начала 90-х, когда заплату платили товаром. А еще был дефолт 1998 г.
Поэтому в ассортименте ЗИДа есть и гражданская продукция. Правда, производство товаров народного потребления появилось не вчера и не в 90-е, а еще в 1946 г. Именно тогда на заводе начали собирать новые мотоциклы К-125. Чуть позже один из филиалов ЗиДа был преобразован в Ковровский механический завод, именно там было организовано производство хорошо известных в СССР мотоциклов «Ковровец».
В 1954 г на ЗИД было создано специализированное КБ мотоциклостроения, а также опытно-промышленное производство, в которых разрабатывали и собирали несколько марок легких мотоциклов, в первую очередь, К-175 и целую линейку моделей «Восход».
Недорогие и неприхотливые мотоциклы стали чуть ли не главным транспортом в советских колхозах и совхозах. Но с началом Перестройки отлаженная система производства пошла кубарем.
Какими бы ни были «Восходы», но возраст модели брал свое. Нужна была новая продукция, которую можно было бы продавать на внутреннем рынке и на экспорт.
В это время государственный заказ на вооружение упал до минимума, а завод продолжал кормить целый город, нужно было как-то крутиться. Вся надежда была на ковровскую школу мотоциклостроения.
Буквально за два с небольшим года Завод имени Дегтярева и Ковровский механический разработали и построили сразу целую гамму новой продукции.
Первое – это мотоблок ЗДК, затем газонокосилка «Роса». Потом восстановили производство мотоциклетной продукции – был построен трехколесный «Фермер», четырехколесный квадроцикл Восход-4ШП, кроссовый мотоцикл ЗиД-Курьер.
Более того, к работе привлекли иностранных художников и дизайнеров, в том числе, «светило» в теме мотодизайна – Лучано Марабези. Появились модели не только для села, но и современные городские мотоциклы.
Затем был 1998 год, когда дефолт и кредиты, взятые под производство мотоциклетной техники, практически остановили производство. Многое пришлось начинать сначала. Был пересмотрен ассортимент продукции, появилась связь с предприятиями, занимающимися реализацией мотоциклов и мопедов бренда ЗиД.
В итоге появились новая продукция - целая линейка мотоблоков Фаворит с японскими (Хонда) и китайскими моторами, несколько видов мотокультиваторов и косилок, по возможностям не хуже польских и китайских, а по качеству сборки, возможно, даже лучше конкурентов.
Был расширен перечень мотовездеходов, впервые предприятие начало продвигать свой собственный проект ЗиД-200 «Тарпан», довольно удачный четырехколесник, уже заслуживший уважение охотников и рыбаков.
Также в ассортименте появились скутеры, мопеды и мотороллеры, собираемые по лицензии компании Lifan. Цена ниже, чем у импортной техники. Правда, многие модели, например, тот же мотоцикл эндуро ЗиД-250, уже полюбившийся мотоциклистам, планируют снять с производства. Подобные новинки просто не выдерживают конкуренции с очень дешевыми китайскими моделями.
Также рекомендую к прочтению:
Рекомендую также подписаться на Моё сообщество ВКонтакте, где я рассказываю о том, как сэкономить на обслуживании авто, и какие новости происходят в автомире! Уверен, что найдете для себя что-то полезное!
С уважением, Владимир Воробьёв