10 апреля 2010. Через 12 минут после приземления Як-40 в Смоленске, на аэродроме Варшавы дали отмашку. Двигатели Ту-154М ревом вышли на взлетный режим и борт 101 польского президента, отяжелевший от веса истории, политики и 96-ти душ на борту, оторвался от земли и взял курс на восток. Он был уже далеко, когда за иллюминаторами сгустилось то самое чувство необратимости, когда кубики сложились, решения приняты, мосты сожжены, и единственный путь ведет в туман неопределенности. Рейс 101 покинул Варшаву на полтора часа позже запланированного, и это опоздание уже перекраивало реальность в новый, смертельный пазл. Если бы президент Качиньский не задержался, если бы самолет прошел бы над Смоленском раньше, туман не достиг бы критической плотности и все были бы живы. Но судьба не знает сослагательного наклонения, и физика облаков равнодушна к статусу глав государств. И в кабине, где капитан Протасюк сжимал штурвал Ту-154 с о своими 2900 часами налета, знали что главный на борту не
Публикация доступна с подпиской
Любители Лукинского