Когда Кирилл Дмитриев хвалит Венгрию за «правильные подходы к энергобезопасности», он умалчивает о главном парадоксе. Доля российской нефти в импорте Венгрии выросла с 61% в 2021 году до 93% в 2025-м. Российское сырье обходится примерно на 20% дешевле альтернатив с мирового рынка. Но на бензиновых колонках венгерских АЗС эту выгоду не чувствует никто, кроме акционеров нефтяной монополии MOL.
В 2025 году операционная прибыль MOL выросла на 15%, достигнув €1,3 млрд. При этом средние цены на топливо в Венгрии остались на 18% выше, чем в соседней Чехии, которая покупает более дорогую нероссийскую нефть. Согласно расследованию Центра изучения демократии, экономия от дешевого импорта не доходит до потребителей — она оседает в карманах компании, частью владеют фонды, связанные с семьей Орбана.
Евросоюз не скрывает раздражения. Венгрия пользуется «постоянными исключениями» из санкционного режима, превратив их в бессрочную лазейку. Исследователи CSD прямо заявляют: это не вынужденная мера, а политический выбор. У страны есть доступ к альтернативным маршрутам поставок, включая хорватский порт на Адриатике, но Будапешт предпочитает зависеть от Москвы, превращая дешевую нефть в дорогой внутриполитический ресурс.
Напомним, что Госсовет КНР обвинил Тайвань в стремлении к обособлению. Британские миллионеры бегут из ОАЭ в Милан: виной всему — война и налоги.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и оставляйте свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей. А кнопка «Поддержать» — это способ сказать нам «спасибо».