Шутка про курьера
Ну что, ребята, поверили мне на 1 апреля, что я курьером Яндекс Еды поработала? А между прочим, это правда.
Поздравляю угадавших. Удивлена, что вы угадали.
Ещё любопытно, что ВКонтакте большая часть людей сказала, что верит. А в Телеграме большая часть сказала, что нет, что шутка.
Интересно, как так? Может, в Контакте меня подписчики лучше знают?
Кто-то со мной в поездке ездил, кто-то ко мне на фотосессию приходил.
Ну, то есть знают, что я люблю всякие кульбиты неожиданно делать.
В общем — да. Очередной неожиданный кульбит.
Мне стало интересно попробовать, как работают курьеры.
Когда так получилось, случайно предложили, я сначала — не-е-е, как-то не по рангу.
А потом думаю: а когда я ещё такое попробую?
Ну и я согласилась.
Когда вышла на маршрут первый раз, честно сказать, страшно было. Всё в первый раз страшно.
А сейчас я уже несколько раз попробовала, все стало понятнее. И меня прямо восхищает, как четко все организовано и рассчитано.
А еще я всё за свои выходы пытаюсь понять, нравится мне такое или нет.
И вот, знаете, удивительное дело, но, пожалуй, нравится.
Там делаешь то, что я люблю — катаешься на автомобиле (я автокурьер, а бывают ещё пешеходные, велосипедные, мотоциклетные).
Что меня пугало, смущало, останавливало в этой работе?
Я боялась, что не буду находить парковки. Но, к счастью, город у нас маленький, и парковки чуть ближе или чуть дальше от точки всегда находятся.
Я боялась тяжёлых сумок. Ненавижу таскать тяжести! И поднимать не люблю, и как вьючный верблюд выглядеть не люблю.
Но все сумочки маленькие. Потому что доставка идёт в основном из кафе и ресторанов. То есть в составе буквально гамбургер — и всё. Всё очень лёгкое и компактное.
Я боялась, что буду себя неловко чувствовать. Ну, типа одно дело — доставкой занимаются молоденькие мальчики, другое дело — взрослая дама.
Но, на удивление, я чувствую себя нормально. Ну, молоденькие мальчики же пешком или на велике, а я на машине. Обычное дело.
Был страх, что я не буду успевать и нужно будет торопиться. Ненавижу торопиться на машине.
Но оказалось, если действовать аккуратно и чётко — ты точно укладываешься в отведённое время.
По поводу оплаты — нууу… Вот тут хотелось бы побольше. Ну, например, за 3 часа работы при моём неторопливом расслабленном вождении получается примерно 900–1200 руб. Ну, то есть в среднем 1000 руб.
Если выходить, например, на целый рабочий день — на 8 часов — то зарабатывать тысячи три за день можно. За неделю — 15 000 руб. За месяц — 60 000 руб.
Ну, то есть не сверхмного, но в принципе прожить можно.
А ещё самый большой плюс этой работы, с моей точки зрения — можно работать когда хочешь и сколько хочешь. Выходи хоть на час, хоть на 12 часов в день.
Вот я так пока несколько раз выходила — ненадолго. Попробовать и прочувствовать.
И вот знаете, какой самый большой плюс того, что я это попробовала?
Эта работа сняла у меня очень большой страх, который что-то начал меня глодать.
Как-то в последнее время всё сложнее и сложнее зарабатываются денежки.
Я же вообще-то на фрилансе — фотография, путешествия с группами на авто, копирайтинг, фотобанки, блогинг.
И у меня такое ощущение, что в последнее время деньги в этих сферах даются в руки все неохотнее и неохотнее.
Инфляция очень большая, цены растут, люди начинают ужиматься, меньше тратят денег на развлечения.
А, может, не только в сфере развлечений исчезают деньги. Может, вообще везде и всем сложнее зарабатывать становится…
В общем, этот страх — а вдруг потом ещё будет хуже? А вдруг я совсем останусь без денег? – меня очень сильно напрягал.
Но после того, как я попробовала курьерскую работу, осознала, что она есть и я ею в любой момент, если уж возникнет необходимость, могу воспользоваться — я как-то выдохнула.
Наличие запасных вариантов — это всегда хорошо.
Кстати, там можно приглашать рефералов. Ну, то есть людей на эту работу.
Так что вдруг кому-то такое интересно — обращайтесь, я вам дам реферальную ссылку.
Я точно не знаю, но, по-моему, там за каждого приглашённого дарят 500 руб. Если что — поделим их с вами пополам.
