На каждом фильтре ТЗК-100 установлены два манометра (или один дифференциальный). Разница между ними (ΔP) — это главный показатель здоровья системы.
1. Чистая сетка: ΔP составляет 0,02–0,05 МПа.
2. Загрязнение 50%: ΔP возрастает до 0,1 МПа. Система работает, но насос потребляет больше тока.
3. Критическое загрязнение: ΔP свыше 0,15 МПа. Риск прорыва сетки или сплющивания фильтрующего элемента. Автоматика ТЗК-100 должна выдавать предупреждение при достижении этого порога.
Кейс из практики: Операторы часто игнорируют манометры. На одном из объектов из-за забитого фильтра насос КМН работал с такой нагрузкой, что произошло межвитковое замыкание в двигателе. Ремонт двигателя обошелся в 120 000 руб. Чистка сетки стоила бы 15 минут рабочего времени.
Совет экспертов: Заведите журнал регистрации ΔP. Резкий скачок давления после слива новой партии топлива в резервуар — сигнал к внеплановой проверке фильтров.
Узнать больше: https://park-stroy.ru/