Спойлер: лучший — тот, где я работаю. Но вы сейчас сами всё увидите.
Меня часто спрашивают: «Куда лучше поехать прыгать в первый раз? Лисий нос, Путилово, может, Гатчина?»
Отвечаю как человек, который за год делает около 600 прыжков и объездил все дропзоны Петербурга. Слухи, факты, дороги, цены и главное — сколько реально прыгают инструкторы.
Поехали.
---
Куммолово — моя база, и да, я её люблю
Именно здесь началась моя карьера тандем-мастера.
Это самый дальний аэродром от Питера: полтора часа по асфальту. Дорога нормальная, но ехать далеко. Многие спортсмены говорят, что у нас уникальная атмосфера. Я им верю — потому что они прыгали по всем дропзонам и всё равно возвращаются.
Главный фактор, который я ставлю во главу угла: наши инструкторы делают около 600 прыжков за год. Ни на одной другой ДЗ Петербурга нет такой плотной работы. Летом прыгаем почти каждый день, если позволяет погода и не мешают БПЛА.
Цены конкурентные. Прыгнув у нас, пассажиры больше не думают о других местах. И это не пиар — это просто факт.
---
Лисий нос — ближний, но нервный
Самый близкий к городу. Минут 30–40 — и ты на месте. Но есть огромный минус: рядом военный аэродром Левашово.
Из-за него Лисий нос работает только по выходным. Да и в выходные могут в любой момент дать запрет на полёты — на час или на весь день. В итоге реально бывает 6-12 прыжковых смен за год.
Сколько прыгают инструкторы? 30-70 прыжков в год. Этого хватает, чтобы не потерять форму, но не хватает, чтобы расти.
Цены чуть выше, чем у нас. И ходит слух, что на сайтах продают сертификат по одной цене, а на месте просят доплатить. Аргумент: «Мы лучшие и самые ближние».
Решайте сами.
---
Путилово — 4 км высоты и адские дороги
Единственное место в регионе, где можно прыгнуть с 4 километров. Это жирный плюс, если вы хотите максимальное свободное падение.
Но есть минус, который перевешивает многие плюсы: дорога.
Туда — несколько часов из-за бесконечных ремонтов. Обратно — 3–4 часа, и только если выехать до обеда. Это не шутка, это личный опыт многих людей.
Инструкторы делают до 150 прыжков в год. Большинство прыгают давно, с опытом всё хорошо. Если на самолёт (4 км) не набирается группа — летите с Ан-2, высота около 2600 метров.
Работают часто, летом примерно 5/2. Но вопрос: готовы ли вы полдня провести в машине ради одного прыжка?
---
Щеглово — темная лощина
Второй по близости к Питеру. Время в дороге около 50-60 минут. Прыгают мало — примерно как в Лисьем Носу. Есть слухи о проблемах с самим самолетом. Плюс площадка приземления для тандема так себе.
Новостей об этом месте почти нет. Честно: я бы туда не поехал, пока ситуация не прояснится.
---
Сиворицы (Гатчина) — удобно, дорого, но я оттуда ушёл
Очень удобная дорога: если нет пробок на Московском, можно долететь за 50 минут.
Летом работают 5 дней в неделю. Инструкторы опытные, делают до 150 прыжков в год.
Я работал там укладчиком 7 лет назад. И ушёл. Эмигрировал, если хотите. И это было лучшее решение в моей жизни.
Почему? Потому что в Куммолово просто лучше. Честно, без пафоса. И цены в Сиворицах высокие — это тоже факт.
---
Мой итог
Если вы хотите прыгнуть с человеком, который делает 600 прыжков в год, а не 120 — вам в Куммолово.
Если для вас важнее, чтобы аэродром был в 40 минутах езды — добро пожаловать в Лисий нос, но помните про военных и маленькое количество смен.
Если 4 км высоты — ваша мечта, терпите дорогу в Путилово.
Я не беспристрастен. Я люблю свою дропзону и свою работу. Но я честно рассказал про все аэродромы так, как есть. Слухи назвал слухами, факты — фактами.
Выбор за вами.
---
Подписывайтесь, если хотите прыгнуть или просто узнать больше про прыжки с парашютом.
Записаться на прыжок можно в моём сообществе ВК(https://vk.com/club237010743). А красивые видео с полётами — в нельзяграмме(запрещен в россии) (https://www.instagram.com/hakuna_matata_skydiving?igsh=amVjdjNsZWx3ODZv&utm_source=qr).