Ещё несколько лет назад доставка еды воспринималась почти как норма. Можно было заказать блюда из ресторана, получить промокод, скидку или бесплатную доставку и в итоге заплатить порой даже меньше, чем в самом заведении. У многих сложилось ощущение, что так будет всегда. Но рынок изменился. Теперь доставка постепенно перестаёт быть дешёвым удобством и превращается в отдельную дорогую услугу, за которую клиенту приходится заплатить реальную цену.
Почему старая модель больше не работает
Причина в том, что прежняя система долгое время держалась не столько на здоровой экономике, сколько на постоянных вливаниях денег в рост. Агрегаторы боролись за аудиторию, раздавали скидки, субсидировали заказы и приучали людей к мысли, что доставка может быть почти бесплатной. Сейчас этот этап заканчивается. Рынок стал зрелым, и от него начали требовать не просто роста, а окупаемости.
Именно поэтому всё, что раньше скрывалось за акциями и промокодами, стало выходить наружу. Клиент теперь всё чаще видит реальную цену доставки, а не искусственно заниженную.
Комиссия агрегаторов съедает маржу ресторанов
Одна из главных причин роста цен — высокая комиссия агрегаторов. Для ресторанов она очень чувствительна. Сам общепит и без того работает с не слишком большой прибылью, а когда к этому добавляется крупная комиссия, заведение оказывается перед простым выбором: либо терять деньги, либо повышать цену в приложении.
Именно поэтому одна и та же еда в зале и в доставке может стоить заметно по-разному. Для клиента это выглядит как переплата, а для ресторана — как способ не уйти в минус.
Доставка сама по себе стоит дорого
Наценка в приложении — это ещё не вся проблема. Есть сама логистика, и именно она делает доставку дорогой. Курьеру нужно платить, особенно в часы пик. Нужны расходы на транспорт, поддержку приложения, алгоритмы распределения заказов, работу с жалобами, возвратами и технической частью сервиса.
Когда доставка обходится в несколько сотен рублей, это не всегда означает чью-то огромную прибыль. Во многих случаях это просто попытка покрыть операционные расходы, без которых сама система не сможет работать стабильно.
Скидки остались, но выгода стала меньше
Раньше промокоды создавали у клиента ощущение реальной выгоды. Теперь вместо них всё чаще предлагают кешбэк, условные акции или небольшие бонусы. Формально скидка вроде бы остаётся, но на практике человек уже платит с более высокой базы.
То есть сама логика изменилась. Раньше сервис как будто доплачивал за то, что клиент делает заказ. Теперь клиент сам оплачивает почти всю реальную стоимость услуги.
Подорожало не только приложение, но и сама еда
Дополнительный фактор — рост себестоимости блюд. Подорожали продукты, упаковка, расходники, соусы, логистика. То, что раньше просто вкладывали в заказ по умолчанию, теперь всё чаще продаётся отдельно. Для покупателя это выглядит как ухудшение сервиса: ещё недавно имбирь, васаби или соус шли автоматически, а теперь за них нужно доплачивать.
Для бизнеса это не жадность ради жадности, а попытка перестать скрывать дополнительные расходы внутри общей цены.
Почему качество не всегда растёт вместе с ценой
Самое раздражающее для клиента — это то, что рост стоимости не всегда означает рост качества. Заказ может приехать с опозданием, еда — остывшей, а сервис — остаться примерно тем же. Это связано с тем, что ответственность в доставке размыта.
Платформа отвечает за приложение и часть логистики, ресторан — за приготовление, курьер — за перевозку. В итоге клиент платит больше, но не всегда получает ощущение, что за итог кто-то отвечает целиком.
Что будет дальше
Скорее всего, рынок действительно входит в новую норму. Дешёвой доставки, к которой привыкли в прошлые годы, уже не будет. Но это не значит, что рынок рухнет. Скорее он начнёт делиться на несколько направлений.
Агрегаторы останутся для тех, кому важны скорость и удобство, даже если это дороже. Параллельно будут расти прямые заказы у самих ресторанов, потому что там можно обойти часть комиссии и предложить более честную цену.