Я наверное никогда не привыкну к такому ритму передвижений в пути, какой у нас был на Суматре. И не потому, что тяжело, а потому, что всегда не пунктуально, и слишком медленно.
2 апреля 2026 мы покинули Суматру и отправились на Яву. По нашему плану, учитывая время и количество километров, которые необходимо преодолеть, в аэропорт Джакарты мы должны были прибыть максимум в шесть часов вечера. Оттуда, встретив нашу попутчицу Иру, мы все вместе хотели отправиться на ж/д вокзал, чтобы сразу уехать ночным поездом в Джокьякарту. Но наши планы полностью были разрушены неорганизованностью транспортной компании, безответственным водителем и огромными пробками на дорогах.
Приобретая билеты в транспортной компании, мы уточнили маршрут и время прибытия в место назначения. Но не учли, что сбор и доставка пассажиров происходит индивидуально, что компания конечно же купит билеты не на быстрый хороший паром, а на более медленный и в эконом класс (без кондиционеров и с караоке🤦♀️), что водитель будет весь путь болтать по телефону, и поэтому ехать со скоростью 40 км в час, что на Яве, даже на платной дороге, мы попадём в большую пробку из грузовиков, что подъезжая к нашей нужной точке, водитель начнёт засыпать за рулём, а потом долго искать место, где он должен нас высадить, катая несколько раз по огромной территории аэропорта и теряя при этом время.
Вместо планируемых 8-ми часов пути, до места мы добрались за 13 часов. Человек прождал нас в аэропорту 6 часов! И конечно, на поезд мы не успели, поэтому пришлось заночевать в Джакарте.
Про маршрут хочется рассказать отдельно. Мы приобрели единый билет по маршруту: город Лампунг - морской порт (микроавтобус) - морской порт в г. Мирак на Яве (паром) - Мирак-Джакарта (микроавтобус).
По плану, выезд из Лампунга в 10 утра, два часа в пути до порта, час на пересадку-загрузку-выгрузку, два часа на пароме, три часа до Джакарты.
По факту: выезд из отеля в 10-30 утра, потом сбор ещё нескольких пассажиров. Затем доставка всех в офис транспортной компании, для оплаты билетов (те, кто заранее не приобрёл). Из города в сторону порта мы выехали в 12 часов, но проехав часть пути, вдруг, один из пассажиров вспомнил, что он забыл дома сумку - пришлось возвращаться.
Затем долгое ожидание погрузки на паром - очередь из машин огромная. На пароме нас всех отправили в эконом класс. По сути, ничего страшного, только очень душно - кондиционеров нет, вентиляторы очень слабые, а людей много. А ещё слишком шумно и очень много рядом курящих. Массовое курение в общественных местах - это прям бич Суматры, а может и всей Индонезии. Причём, курильщиков и курильщиц вообще не смущает наличие маленьких детей рядом.
Как только паром отчалил, один из сотрудников взял микрофон и полчаса вещал во всю мощь, сначала о технике безопасности, а потом рекламировал товар на продажу. А я ещё думаю, почему передние места свободные, дайвай-ка их быстренько займём🤣🤣🤣🤦♀️🤦♀️🤦♀️. Ну, наслушались дяденьку вдоволь.
На этом не закончилось. Как только товар был разрекламирован, врубили колонки и началось выступление певиц и певцов - сотрудников и желающих пассажиров. И так почти три часа. Просто мы с мужем вообще не поклонники караоке и для нас это прям было какое-то мучение😂😂😂. И уйти-то некуда: людей много, на палубе жарко, а где тенёк, там уже всё занято. Я сделала несколько фото, старался чтобы без людей.
С парома выгрузились и выехали довольно быстро, но радость была недолгой - практически сразу попали в пробку на трассе. А потом водитель решил зачем-то отдохнуть (видимо на пароме он вообще не отдохнул практически за три часа пути😁) и остановился на одной из стоянок на полчаса. Пока водитель отдыхает, большинство пассажиров просто сидят в машине - какой смысл гулять по стоянке среди других машин в духоте.
Ближе к аэропорту Джакарты водитель начал засыпать. По просьбе моего мужа, один из пассажиров, сидевший рядом с водителем, стал с ним разговаривать, отвлекая его от сна, сам водитель начал петь и бить себя по щекам. А потом он просто не смог найти нужную трассу на территории аэропорта и привёз нас не к зоне прилётов, а к зоне вылетов и долго не мог понять, что он сделал не так. Ну, да ладно, хоть живыми довёз😂.
🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️🔹️
Но всё это уже в прошлом, а вчера, 7 апреля мы опять вернулись на Суматру для продления своей визы. Это конечно что-то! По правилам миграционной службы Индонезии, туристическую визу С1 продлить можно только в том офисе, куда подавалась заявка на продление, о чём мы в принципе не знали (не нашли такой информации). Заявку на продление необходимо подавать за две недели до окончания действующей визы, срок подачи нарушать нельзя, иначе большие штрафы, либо департация. Про сроки подачи заявки мы знали, и конечно всё сделали вовремя. Но вот только это "вовремя" выпало на один из небольших населённых пунктов северной Суматры - город Тарутунг (в тот момент мы были рядом). Учитывая длительные государственные праздники (Идул Фитри и Пасху) все госучреждения были закрыты и конечно мы уехали дальше по своему маршруту. Заканчивать визу (а там обязательно необходимо явиться в офис для биометрии) планировали в офисе либо в Джакарте, либо в Джокьякарте.
6 апреля, после всех праздников и выходных, мы как добропорядочные гости страны явились в миграционку Джокьякарты, но нас оттуда вежливо попросили на выход, объяснив отказ тем, что по правилам мы должны завершить процедуру продления именно в Тарутунге. Учитывая систему электронного документооборота, офицеры других офисов не могут изменить место подачи нашего заявления. И ни один визовый агент, к которым мы обратились не смог нам помочь по этой же причине. Фото из офиса в Джокьякарте.
Выход у нас один - срочно искать билеты не по космической цене, лететь на Суматру и делать визы - мы уже незаконно находимся в стране, что очень чревато. Два авиаперелёта (Джокьякарта-Джакарта и Джакарта-Сиборонборон), затем на авто полтора часа и мы у офиса в Таратунге.
Работники в шоке - они эту процедуру делали впервые, всем составом, по видеосвязи с коллегами из других офисов. В итоге ребята и девчата всё сделали нам за один день (обычно от 3 рабочих дней и более), статус нашей заявки изменен, штрафов нам не влепили - за что им всем огромное спасибо. Нас сфотографировали для визы, оформили все нужные документы, заверили, что теперь всё у нас нормально и отправили нас восвояси - рабочий день подошёл к концу.
Сегодня в ночь мы улетаем из Медана на Яву в Джокьякарту, но сначала нам надо добраться на автобусе из Тарутунга в Медан, а это часов 6 пути (учитывая прошлый опыт передвижений по этому острову можно смело прибавить часа три к этим шести😁).
Конечно, до всех событий с визой, мы успели посмотреть со стороны на вулкан Мерапи и посетить знаковые Борободур и Прамбанан, а также другие интересные древние храмы рядом с Джокьякартой. О них напишу позже и постараюсь опубликовать до четырёхдневной поездки в джунгли Калимантана, где вероятнее всего у меня не будет интернета. На Калимантан мы собираемся улететь 10 апреля за орангутанами и носачами, а также другими забавными животными - надеюсь ничего нам не помешает 🙂
P.S. Из-за всех этих недоразумений мне совершенно некогда было заниматься дзеном, но вчера, когда я уже спокойно выдохнула, увидев изменения в статусе визовой заявки, я с большим удовольствием прочла и посмотрела все материалы авторов интересных каналов, на которые я подписана и которые были мною пропущены по объективным причинам.