Во многих странах Запада, включая большинство государств Европейского союза, название «шампанское» защищено законом и может использоваться только для игристых вин, произведенных в регионе Шампань на северо-востоке Франции. Ограничения касаются также названия «коньяк» - крепкие напитки, произведенные в других странах или во Франции вне департамента Шаранта (где расположен город Коньяк), на международном рынке должны называться бренди. И тут возникает неожиданный вопрос: можно ли называть лимузинами автомобили, собранные не на территории бывшей французской провинции Лимузен, давшей название данному типу кузова?!
По общепринятой терминологии, «лимузин» (от французского Limousin) – закрытый кузов легкового автомобиля с жесткой крышей, оснащенный перегородкой между отделением водителя и пассажирским салоном. Первые роскошные автомобили для представителей высшего общества имели крышу только над пассажирской частью, а наемный водитель сидел на всех ветрах и был вынужден как-то укрываться от непогоды. Возможно поэтому, название «лимузин» произошло от капюшона, который носили пастухи в провинции Лимузен. Но это не точно, автомобили с подобными кузовами в разных странах назывались «брогэм» (Brougham), Coupe de Ville, Town Car или Sedanca de Ville.
А в Германии термином «лимузин» обозначается вообще любой закрытый кузов легкового автомобиля с двумя или четырьмя дверями и четырьмя или более боковыми окнами – что русскому седан, то немцу лимузин :)
Современные лимузины (как себе их представляет большинство сограждан) в основном принадлежат к так называемому типу «стретч» (Stretch Limosine) и собираются специализированными компаниями из готовых кузовов стандартных автомобилей, зачастую кустарным способом, как представленный на фотографиях Ford Mustang 1966 года. Некоторые автомобили трудно себе представить в виде лимузина, но этот достаточно неплох.
Mustang удлинили в начале 2000-х годов в Австралии, попутно перекинув рулевое управление на правую сторону. Салон оснащен необходимой для лимузина перегородкой (с электроприводом), отделан красной виниловой обивкой и вмещает восемь человек. Под капотом пятилитровый V8 (302 кубических дюйма) и автоматическая коробка передач. Автомобиль много лет использовался в прокате для торжественных мероприятий: свадеб, школьных выпускных, девичников и тому подобное. В целом, без откровений, но на фоне массовых лимузинов, сделанных на базе американских седанов выглядит, как минимум, необычно и интересно!
Что касается территории Российской Федерации, то по разъяснениям Роспатента, в России термины «шампанское» и «коньяк» считаются вошедшими во всеобщее употребление для обозначения вида алкогольного напитка и не могут ввести потребителя в заблуждение относительно места происхождения товара, поэтому россияне продолжают спокойно употреблять шампанское и коньяк, а игристые вина и бренди… употребляют в другие дни! А лимузинами называют только удлиненные автомобили для торжественных мероприятий.
Надо напоминать, что употребление алкоголя вредит Вашему здоровью?!
Сергей Клюшниченко
Фото Collecting Cars