Мир ждут весёленькие времена! Заодно и Алексей Щербаков узнает, зачем же в школах преподают географию. А то он говорил в одном из своих выступлений, что может понять, зачем нужная математика, литература, физика… А вот где может пригодиться география – ему непонятно. Но очень скоро это станет понятно всем. Вот, читаем, например, сводки новостей:
В марте 2026 года цены на алюминий достигли четырехлетних максимумов, преодолев отметку в $3400–3500 за тонну. Главной причиной для столь резкого взлета стало обострение геополитического конфликта на Ближнем Востоке. Ближний Восток – крупный экспортер алюминия. На регион Персидского залива приходится около 9% мирового производства первичного алюминия. Блокировка Ормузского пролива сокращает производство, образуя локальный дефицит металла на рынке и провоцируя рост цен.
А алюминий – это не только самолёты, но ещё и автомобилестроение, потому что сегодня почти все приличные машины собираются с большой долей применения этого лёгкого металла. Однако география так распорядилась, что его стало сложновато вывезти с территории стран-производителей. И когда автомобили по всему миру подорожают процентов на 15-20%, и Алексей Щербаков, и все остальные быстро поймут, зачем нам в школе преподавали географию.
А если будет реализована идея Ирана о том, чтобы взимать примерно по 2 миллиона долларов с каждого торгового судна, проходящего через Ормузский пролив, то даже после возобновления поставок этот металл станет дороже, а российский – останется по прежней цене. И это же коснётся всех других товаров, которые производились и продавались монархиями Персидского залива.
Однако Россия сейчас, пользуясь той ситуацией, которая, отметим, не по нашей вине сложилась, может предложить миру куда более интересный продукт! А кроме того – мы сможем использовать его самостоятельно, повышая конкурентоспособность отечественных машин.
Недавно наши учёные разработали сплав, из которого будут делать особо прочные и лёгкие детали автомобилей и самолётов. Твёрдый, но пластичный материал выдержит ударные нагрузки и сложные деформации. Благодаря новому сплаву повысится безопасность автомобилей. При ударе деталь не разлетится на куски, а прогнётся. Двигатель и ходовая часть прослужат дольше. Сплав создан на основе алюминия с добавлением кальция и титана. Эти присадки доступнее использовавшихся раньше для улучшения качества металлов. Массовое производство автомобилей в России станет дешевле. Новый сплав – жаропрочный. Из него можно делать компоненты двигателей, лёгкие и долговечные детали, элементы, работающие под нагрузкой. В России из доступного сырья научились делать то, что раньше покупали за границей. Создаётся база для выпуска конкурентоспособной техники, от легковушек до самолётов.
Так что, подтверждается то, что наш президент говорил неоднократно: Россию невозможно изолировать от мира, потому что мир слишком нуждается, и будет ещё долгие годы нуждаться в том, что он сможет безопасно и стабильно получать только от нашей страны. А все попытки насильственно отгородить нас от мира будут лишь приводить к тому, что в кризисных ситуациях (а их впереди будет много) все эти препоны будет сносить естественный ход истории. Так что пора некоторым деятелям просто понять, что с Россией они будут сотрудничать – нравится им это или нет. Как говорил Путин: «Нравится, не нравится – терпи, моя красавица»!