Эксперт назвал серьезный промах ВПК. Упор на тяжелую бронетехнику сыграл против нас, пока Киев сливал все деньги в самый эффективный род войск.
В марте Украина перехватила инициативу в производстве и применении тяжелых беспилотников. К таким выводам по итогам месяца пришел Юрий Подоляка. С его слов, русская армия побила свой же рекорд по выпуску дронов типа "Ферзера" и "Герань", собрав 6,5 тыс. единиц, но все равно отстала от противника.
По официальным данным Минобороны, только сбитых в первый весенний месяц насчитали 11,5 тыс. Разрыв налицо, и он не сулит ничего хорошего. Массированными налётами противник уже нанёс серьёзный ущерб русским портам. Некоторые терминалы выведены из строя, а постоянное присутствие БПЛА в небе фактически блокирует погрузку судов. Из-за этого Россия ежедневно теряет сотни млн долларов.
Я лично, например, не припомню, чтобы мы смогли такую операцию провести нашими силами,
– признаёт эксперт, обращая внимание на серьезный промах отечественного ВПК, который по-прежнему сфокусирован на тяжелой бронетехнике. Она становится все менее эффективной на поле боя, но ее продолжают упрямо штамповать, сливая в эту нишу миллиарды рублей:
Тратя на это свои ресурсы, которых тоже катастрофически не хватает.
В то же время Киев вкладывает все деньги в самый эффективный род войск – БПЛА. Подоляка предупредил, что нынешняя ситуация может аукнуться неприятным сюрпризом для России.
Я сильно боюсь, что противник нам устроит летом такую катастрофу, которая заставит померкнуть то, что он делал на протяжении прошлого лета.
По мнению военблогера, русской армии потребуется мощное напряжение сил и средств, чтобы переломить ситуацию. Однако быстрого результата ждать не стоит.
Это, к сожалению, то, к чему нам надо готовиться, быть морально-психологически готовым.
Он подчёркивает, что просто констатирует факты. До конца весны осталось ещё два месяца, но уже по итогам марта можно судить, что летом России будет сложно как никогда.
Дроны есть – внедрения нет
Ранее в эфире радио РБК председатель правления АНО "Центр беспилотных систем и технологий" Андрей Безруков рассказал, что в России уже сформировался крупный сегмент частных разработчиков, – это более 450 компаний, работающих над компонентами, софтом и готовыми изделиями. Однако отрасли не хватает системных мер поддержки, конкурентных закупок и более гибкого финансирования.
Руководитель отдела перспективных разработок компании "Гагаринк" Сергей Товкач также подтвердил, что главная проблема – не дефицит инженерных решений, а медленный путь от разработки до применения. По его оценке, рынок сдерживают жесткая регуляторика, сложные процедуры госзаказа и слабые возможности коммерциализации.
Эксперты сошлись во мнении, что в современных конфликтах решающую роль играет не только качество беспилотника, но и скорость его внедрения и масштабирования.