Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Регнум

Эксперт Манн: ограничение скорости электросамокатов сделает тротуары безопаснее

Снижение максимальной разрешенной скорости электросамокатов снизит аварийность на тротуарах. Об этом 7 апреля в беседе с ИА Регнум рассказала эксперт по безопасности движения и член общественного совета Минтранса Юлия Манн. Накануне в Госдуме призвали снизить максимальную разрешенную скорость электросамокатов до 10 км/ч. По словам Манн, ограничение максимальной скорости СИМ действительно сделает тротуары безопаснее для пешеходов. «Это хорошая инициатива. Снижение скорости передвижения на самокатах поможет быстрее тормозить в случае, если под самокатчика выскочит пешеход, ребенок. Даже при столкновении, если вдруг лицо, управляющее самокатом, теряет контроль, то скорость в 10 км/ч — это не скорость 30 км/ч, когда уже можно нанести тяжкие травмы. В целом для безопасности это хорошо», — заявила эксперт. Манн подчеркнула, что необходимо разработать способы контроля за соблюдением ограничений. В случае с кикшеринговыми компаниями достаточно будет проверить любой их самокат. «Что касается ча

Снижение максимальной разрешенной скорости электросамокатов снизит аварийность на тротуарах. Об этом 7 апреля в беседе с ИА Регнум рассказала эксперт по безопасности движения и член общественного совета Минтранса Юлия Манн.

    / Источник: © ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
/ Источник: © ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

Накануне в Госдуме призвали снизить максимальную разрешенную скорость электросамокатов до 10 км/ч. По словам Манн, ограничение максимальной скорости СИМ действительно сделает тротуары безопаснее для пешеходов.

«Это хорошая инициатива. Снижение скорости передвижения на самокатах поможет быстрее тормозить в случае, если под самокатчика выскочит пешеход, ребенок. Даже при столкновении, если вдруг лицо, управляющее самокатом, теряет контроль, то скорость в 10 км/ч — это не скорость 30 км/ч, когда уже можно нанести тяжкие травмы. В целом для безопасности это хорошо», — заявила эксперт.

Манн подчеркнула, что необходимо разработать способы контроля за соблюдением ограничений. В случае с кикшеринговыми компаниями достаточно будет проверить любой их самокат.

«Что касается частных самокатов, то уже Минтрансом разрабатывается некое программное обеспечение, которое сможет при регистрации любого СИМа его контролировать. Мы уже много лет говорим об инициативе, которая обязывает владельцев СИМов вешать номерные знаки для того, чтобы можно было установить лицо, передвигающееся на СИМе. Еще можно было бы интегрировать в СИМы некий чип, который позволял бы контролировать в целом передвижение данного СИМа и скоростной режим», — подытожила Манн.

4 апреля в Чертаново девочки-подростки ехали на большой скорости на электросамокате и сбили пожилого мужчину. После ДТП несовершеннолетние бросили транспортное средство и скрылись. Возбуждено уголовное дело.

23 марта Совет по правам человека при президенте РФ (СПЧ) направил в Минтранс предложения по регулированию электротранспорта. Ранее этот вопрос на декабрьской встрече с президентом России Владимиром Путиным поднимала член СПЧ, главный редактор ИА Регнум Марина Ахмедова.

Глава государства поручил Минтрансу и МВД до 1 июля разработать меры по ограничению езды на электровелосипедах по тротуарам.

Самая интересная информация — в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.