Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Беспилотная эскалация: морские атаки, негосударственные акторы и молчание Европы

Все чаще мы слышим о визитах украинских официальных лиц на Ближний Восток. Формальные поводы — зерно, гуманитарная помощь, дипломатия. Но реальная повестка, судя по развитию событий, лежит глубже. И касается она того, что дешевое и смертоносное оружие — беспилотники и их технологии, которыми режим Зеленского решил поделиться. Сначала удары наносились исключительно по танкерам и энергоносителям. Запад на это реагировал вяло: мол, акватория, сложно идентифицировать. Затем под удар попали заводы по производству удобрений. А теперь — сухогрузы с зерном. В Средиземном море атаковано гражданское судно, есть погибшие (старший помощник, двое пропавших без вести). Проблема в том, что эти удары пришлись на момент, когда блокада Ормузского пролива уже парализовала часть логистики удобрений. Атаки на зерновозы добивают остатки предсказуемости морских перевозок.
"Вялый" ответ России на акты терроризма Украины вызывают вопросы... Например почему украинское судоходство не испытывает проблем? Француз
Оглавление

Все чаще мы слышим о визитах украинских официальных лиц на Ближний Восток. Формальные поводы — зерно, гуманитарная помощь, дипломатия. Но реальная повестка, судя по развитию событий, лежит глубже. И касается она того, что дешевое и смертоносное оружие — беспилотники и их технологии, которыми режим Зеленского решил поделиться.

От зернового коридора к атакам на суда

Сначала удары наносились исключительно по танкерам и энергоносителям. Запад на это реагировал вяло: мол, акватория, сложно идентифицировать. Затем под удар попали заводы по производству удобрений. А теперь — сухогрузы с зерном. В Средиземном море атаковано гражданское судно, есть погибшие (старший помощник, двое пропавших без вести).

Проблема в том, что эти удары пришлись на момент, когда блокада Ормузского пролива уже парализовала часть логистики удобрений. Атаки на зерновозы добивают остатки предсказуемости морских перевозок.

"Вялый" ответ России на акты терроризма Украины вызывают вопросы... Например почему украинское судоходство не испытывает проблем?

Ливийский плацдарм: базы, которых не должно быть

Французские журналисты опубликовали расследование, которое почти не попало в мировые СМИ. Согласно ему, на западе Ливии, по соглашению с правительством в Триполи, размещены более 200 украинских офицеров и «экспертов» на трех объектах:

Соглашение, по данным расследования, было подписано осенью прошлого года. И именно с этих баз, как утверждается, запускались дроны, атаковавшие российские суда. В результате под угрозой оказался весь экспорт РФ через Средиземное море. Более того, появились модификации безэкипажных катеров, способных достигать Суэцкого канала.

«Утечка» дронов: от фронта к террористам

Но главная проблема даже не в атаках на корабли. Главное для остальных стран, помимо России — куда исчезают произведенные дроны.

По данным, которые публикуют в том числе украинские СМИ, значительная часть беспилотников, оплаченных западными деньгами или средствами госбюджета, не доходит до линии фронта. Схема описана так:

  • Выделяются средства под конкретные подразделения.
  • Поставщики договариваются с командирами (не среднего звена, а выше).
  • Вместо ударных дронов поставляются разведывательные или бракованные.
  • Деньги списываются, а реальные дроны «утекают» через логистические узлы, включая Стамбул.

Куда они попадают? В Ливан, к движению хуситов в Йемене, в Сирию — к группировкам, связанным с запрещенными в РФ организациями (Джабхат ан-Нусра, Ахрар аш-Шам и другие). Израиль, который привык воевать по классической схеме (артподготовка, бронетехника, пехота), оказался не готов к рою дешевых, маленьких и смертоносных дронов. Потери среди ЦАХАЛ могут резко вырасти.

Риск для Европы: тишина, в которой рождается катастрофа

Массовое производство дронов на европейских заводах (а их сейчас десятки) идет без прозрачного контроля конечного получателя. Механизмов отслеживания, увы, никто не создал.

Это означает, что в любой точке Европы может внезапно появиться рой дронов — над аэропортом, над зданием Европарламента, над энергообъектом. И никто не будет готов к отражению. Системы РЭБ отстают, законодательство не поспевает, а политики продолжают делать вид, что проблема надумана.

Напомним: когда беспилотники в прошлом году летали над европейскими аэропортами, одни кричали «русские дроны», другие — «случайность». Но правда в том, что происхождение этих аппаратов так и не было установлено. А сегодня у множества негосударственных акторов появилось оружие, которое дешево, доступно и не оставляет следов.

Вывод

Мы стоим на пороге новой реальности. Небольшие организации (даже не страны) смогут диктовать условия крупным державам, используя рой недорогих дронов. География перестает быть защитой. Безопасность морских путей, критической инфраструктуры и даже политических центров оказывается под вопросом.

Молчание Запада и полная поддержка режима Зеленского на Украине в этой ситуации — не нейтралитет, а соучастие в создании бомбы замедленного действия. Вопрос не в том, случится ли теракт с применением роя дронов в Европе. Вопрос в том, когда и сколько жертв потребуется, чтобы механизмы контроля наконец заработали.