Бизнес по-русски.
Доброго времени суток, дорогие мои подписчики и гости канала! Сегодня я вам представлю очередную модель, которая буквально на днях пополнила мою коллекцию. Ею стала слегка переделанная модель из журнальной серии. В своё время пропустил её по каким-то причинам, но желание поставить бортовую Газельку преобладало очень давно. Изначально было желание сделать "полуторку" нашего времени из Агатовских моделей. Кстати, этот производитель обещал нам появление данной модели и даже указывал в списках на коробке. Но по каким-то причинам у них это не срослось. А очень жаль! И многим коллекционерам ничего не оставалось как поставить журнальную версию. Она весьма оказалась не плоха, но захотелось не много над ней поработать. Но для начала давайте вспомним, что это был за автомобиль.
Горьковскому автомобильному заводу удалось в 1994 году выпустить малотонажный грузовичок, который пошёл в массы, занял свою нишу на рынке и стал очень популярным и востребованным и сейчас, но уже в более современном обличии. Это был очень точный и взвешанный ход предприятия, так как в стране шли большие перемены. Развивался бизнес и очень были нужны машины такого плана. Стали появляться и зарубежные аналоги, но Газель здесь выигрывала целиком и полностью у своих прямых конкурентов своей стоимостью, ремонтопригодностью и опытом эксплуатации продукции ГАЗ. Компоновка автомобиля переднемоторная с задним приводом колёс, колёсная формула 4×2. Машина оказалась настолько удачной, что в сфере торговли оказалась в нужное время. Альтернативы ей и сегодня особо нет. Среди моих знакомых много тех, кто взяли машину в личное пользование и стали работать на себя, а не на дядю Васю. Я не буду вдаваться в какие-то технические дебри. Кому интересна информация по автомобилю, всё это есть на просторах интернета.
Мне же вспомнился один случай связанный именно с такой Газелью. А дело было как раз где-то в году 94-95м. К дачному сезону решено было приобрести мотоблок. И выбор пал на "Салют-5М". Производили их на предприятии, которое находилось на проспекте Будённого в Москве. Приезжаем с отцом выбирать мотоблок. Нашли что и хотели, опробовали, завели. Доставку предложили тут же, благо были свободные машины и водители. И вот, втроём мы ехали на этой чудной Газельке в район метро "Водного стадиона". Тогда я в первый раз и прокатился в качестве пассажира на этой замечательной машине. У водителей на тот момент навигаторов ещё не было. Полагались только на карты и собственные знания. Таким образом, мы шустренько доехали от метро Семёновская до Водного стадиона. Газельки конечно, ещё были все свежие и намёков ржавчины на них не было. Вот, такие у меня восспоминания. Мне было на тот момент всего 14 лет.
Ну а теперь, расскажу я вам о доработках. Кто представляет в полной мере стоковую модель, разницу увидят сразу. Первоочерёдно решено было заменить убогие чёрные колёса на Агатовские. И результат не заставил себя долго ждать. Модель стала выглдеть намного реалистичнее. Вид портили именно чёрные диски. Вот, наглядный пример того, как можно в раз уничтожить красивую модель!
Следующим этапом заказал в 3D печать газовый баллон. Да, любой бизнес должен быть экономным и прибыльным. Отдал на отрисовку, печать и окраску детали- своему проверенному мастеру. Создателю уникальных конверсий. Результат можете видеть на фото. Как вам газофицированная Газелька? Как по мне, просто шедевральна!
В довершении решил также, повесить на неё московские номера. Конечно, не с "77" как было бы правильно, но какие есть. Ну и обозначения габаритов в виде тонких наклеек. Этих доработок с лихвой хватило, чтобы сделать модель интересней и уникальнее. Ну и нашёлся подходящий пластиковый бокс, который идеально подошёл по размерам.
Не обошлось и без косяков. Сколько не смотрел подобных моделей, почему-то все оказались с перевёрнутыми бензобаками горловиной вниз. Оставил как есть. Отрывать не было никакого желания. Вот, такая моделька заняла у меня своё почётное место. Проделанной работой очень доволен! Именно в таком виде и хотел её поставить на полку!
На этом у меня пока всё. Всем отличных приобретений! А главное, хорошего здоровья! Берегите себя и своих близких! Да хранит Вас Господь!