Погода в Москве 7 января 1962 года:
«Часов около десяти утра к двери Ландау подъехала „Волга“, за рулём физик — Владимир Судаков, с ним его жена Вера. Дау собрался в Дубну, ему надо было встретиться с друзьями. Но главная причина поездки заключалась в том, что ему хотелось поговорить с Семёном Герштейном, от которого ушла жена и который очень тяжело переживал все это [к своим ученикам Дау относился очень нежно и заботился о них очень сильно. — Прим. Майи Бессараб.]. Я пришла минут через десять после того, как Дау уехал, и сказала Коре [жена Ландау], что еле добралась до их дома: всё покрыто льдом. Дау мог этого не заметить, но вот почему водитель не отменил поездку — непонятно.
На Дмитровском шоссе машина Судакова начала обгонять стоявший на остановке автобус. Навстречу шёл грузовик. Судаков испугался и резко затормозил. Машину крутануло, потеряв управление, она завертелась на льду, как хоккейная шайба. Грузовик ударил намертво, коротким, страшной силы ударом, и весь этот удар пришёлся на Дау, прижатого силой инерции к стеклу.
„Когда кончилось это безумное скольжение, — рассказывала впоследствии Вера Судакова (мой комментарий: она сидела за водителем рядом с Ландау), — я подумала: слава богу, обошлось, и в эту секунду на меня упал Дау.
Грузовик врезался в Волгу страшной силы ударом, который пришёлся на Ландау. Скорая помощь прибыла через несколько минут после аварии. Пострадавший был доставлен в 50-ю больницу на Старом шоссе. Состояние физика было тяжелейшим» *.
«…за рулём — физик Владимир Судаков, рядом его жена Вера. Дау с друзьями отправлялся к ученикам в Дубну. Дня на три.
В разговорах время летело незаметно. Миновали Лиственничную аллею старинной Тимирязевской академии. В начале Дмитровского шоссе Судаков начал обгонять автобус, и, увидев идущий навстречу грузовик, очень резко затормозил. Машину крутануло, потеряв управление, она завертелась на льду, как хоккейная шайба».
Версия №2 :
«Чёрная «Волга» на полной скорости врезается в грузовик. Водитель погибает мгновенно».
«Водитель «Волги», в которой ехал Ландау, не справился с управлением и вылетел на встречную полосу, и там в машину врезался грузовик — как раз туда, где сидел пассажир».
Но наиболее подробное и, вероятно самое точное описание происшедшего, сделал жена Льва Ландау, Кора.
Приведу её описание подробнее:
«В воскресенье, 7 января 1962 года, в десять часов утра из Института физических проблем выехала новая светло-зелёная «Волга». За рулём – Владимир Судаков. Сзади сидела жена Судакова Верочка, и справа от неё академик Ландау. Дау ценил Судака (так он называл Владимира Судакова) как ученика – физика, подававшего надежды. В прошлом он высоко отзывался о красоте его жены Верочки.
В новой «Волге» отопительная система работала отлично. На Дмитровском шоссе в машине стало жарко, Дау снял меховую шапку и шубу. (О, если бы он этого не делал!)
Дмитровское шоссе узкое (мой комментарий – я считаю, это шоссе во времена СССР, особенно за МКАДом самым опасным!) Обгон, объезд воспрещён! Впереди автобус междугороднего сообщения, его кузов заслонял видимость встречной полосы движения. Судак ехал впритык за автобусом, а встречного транспорта нет, нет и нет. Подходя к остановке, автобус замедлил ход, и тут Судак вслепую выскочил на левую полосу движения, не снижая скорости пошёл на обгон, чудовищно нарушая тем самым правила движения. Навстречу шёл самосвал. Опытный водитель хотел свернуть на обочину, но там были дети. Водитель самосвала старался проехать по самому краю проезжей дороги, перед Судаком был открыт проезд. Был гололёд, резко тормозить нельзя. Профессионал прошёл бы чисто между самосвалом и автобусом. Плохой водитель поцарапал или помял бы крылья. Быстрота реакции, секунды, мгновения решали все! А этот горе-водитель со страху резко выжал сцепление и тормоз. По законам физики «Волга» на льду завертелась волчком под действием центробежной силы. Этой силой Даунька был прижат к правой стороне. Голова, правый висок, прижат к двери машины. Злой рок выбрал удар в правую дверь «Волги». Ещё бы секунда, мгновение – и удар был бы по багажнику. Но рок был слишком злым! Это он снял с Дау шапку и шубу! Весь удар самосвала приняло на себя хрупкое человеческое тело, прижатое центробежной силой к двери «Волги».
Внутренний левый карман был набит стеклом от окна «Волги», следовательно, полы пиджака стояли перпендикулярно к телу. Незадачливый самосвал, дав задний ход, унёс на себе правую дверь судаковской «Волги». Без сознания Даунька вывалился на январский лёд и пролежал двадцать минут, пока не пришла «скорая помощь» из больницы № 50»*.
Как вы понимаете, формулировка «водитель не справился с управлением» меня как тренера по контраварийной подготовке не устраивает абсолютно! Нет конкретики, фактических причин и закономерностей.
Продолжение следует...
Для желающих сохранить свой автомобиль и жизнь - всегда рады!
Здесь практика контраварийного вождения(на асфальте и льду), а
Здесь вся теория того чему учим на практике.
* Использованы материалы книг:
А. Паевский, А. Хоружая «Смерть замечательных людей. Сделано в СССР»
Майя Бессараб «Так говорил Ландау»
Кора Ландау «Академик Ландау. Как мы жили. Воспоминания».