С 7 по 12 апреля 2026 года в портике павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ проходит фестиваль Музея Транспорта Москвы «Звёздный путь». Он приурочен к 65-летию первого полёта человека в космос. На выставке «Гараж первого космонавта» представлена ГАЗ М-21И «Волга» — такая же модель, какую Юрий Гагарин получил по возвращении на Землю. Подарок был щедрым, символичным и немного курьёзным: водительских прав у первого космонавта на тот момент не было.
Особый экземпляр: цвет неба и хром
ГАЗ М-21И «Волга» серийно выпускалась с 1959 по 1962 год, за это время было выпущено чуть более 140 тысяч автомобилей всех модификаций. Большинство из них выглядели одинаково: типовые цвета и отделка, без лишних деталей. Но машина Гагарина была особенной.
Снаружи — тот же строгий чёрный кузов, но стоило открыть дверь, и взгляд сразу притягивала небесно-голубая обивка салона. Этот цвет вряд ли был выбран случайно — речь шла об автомобиле первого в мире космонавта. Кузов дополняли хромированные элементы: фигурка оленя на капоте, радиаторная решётка, поясные молдинги и детали интерьера. Завершал образ государственный номер «78-78 МОД».
Личная «Волга» Гагарина относилась ко второй серии модели. Её легко узнать по решётке радиатора с 16 вертикальными прорезями — в народе такую прозвали «акульей пастью». Именно этот автомобиль Гагарин использовал как повседневный: возил дочь Галину, ездил к друзьям, бывал на малой родине.
Подарок государства: как «Волга» стала космической традицией
Несмотря на статус владельца, гагаринская ГАЗ М-21И не имела каких-либо особых технических доработок. При этом к автомобилям для космонавтов предъявлялись требования, сопоставимые с экспортными версиями: они проходили дополнительную обкатку и проверку на специальном участке завода.
В начале 1960-х годов ГАЗ М-21И стоила 5600 рублей, однако приобрести её в свободной продаже было практически невозможно — очередь растягивалась на годы. Автомобиль получали по распределению, в качестве награды или по специальному распоряжению. Именно таким образом машина досталась Гагарину: Совет министров СССР включил её в перечень подарков первому космонавту.
Эта практика просуществовала долго: советские космонавты, летавшие после Гагарина, также получали «Волги» от государства — сначала 21-й модели, затем 24-й. Традиция прекратилась с распадом СССР.
История экспоната: от вручения до музея
Автомобиль передали Гагарину после успешного завершения полёта. Водительских прав у него тогда действительно не было — он получил их в июне 1961 года, сдав экзамен на общих основаниях. Один из членов экзаменационной комиссии, Н. И. Амелин, вспоминал:
«Помню, в билете был вопрос о том, где запрещена остановка автомобилей. Юрий Алексеевич отвечал уверенно, без единой запинки, отлично выполнил задания на картах».
Итог — оценка «отлично». После этого Гагарин отказался от закреплённого водителя и сел за руль сам.
В феврале 1963 года он привёз «Волгу» на Горьковский автозавод: в работе автомобиля появились неполадки. Специалисты проверили коробку передач, подвеску и двигатель. Во время осмотра выяснилось, что из-за производственного дефекта была повреждена гайка крепления колеса. По распоряжению директора завода автомобиль оперативно отремонтировали — за ночь заменили задний мост.
После гибели Гагарина в 1968 году машина оставалась в семье. Осенью 1970 года вдова космонавта, Валентина Ивановна Гагарина, передала её в музей на постоянное хранение. В 1971 году «Волгу» установили в родном городе Гагарина под стеклянным куполом у дома-музея. В 1999 году автомобиль вместе с павильоном переместили на территорию Дома космонавтов.
В 2010 году аномальная жара повредила лакокрасочное покрытие: эмаль местами сошла до металла. Машину отправили на реставрацию: провели рихтовку, грунтовку и полировку. Руль привезли из Москвы, остальные элементы — колёса, проводку, двигатель — максимально сохранили оригинальными. В 2011 году автомобиль вернули в музей-заповедник Ю. А. Гагарина в городе Гагарин Смоленской области.
Что увидят посетители фестиваля
Личная «Волга» Гагарина стала частью выставки «Гараж первого космонавта» — об автомобилях, связанных с именем Гагарина, о том, какое место они занимали в его жизни и в символике эпохи.
Параллельно в пространстве фестиваля можно послушать аудиоспектакль «Первый запуск» — он создан совместно с артистами Мастерской Петра Фоменко на основе архивных стенограмм переговоров Гагарина с Центром управления полётом. Наушники можно взять в любой момент и слушать спектакль прямо среди экспонатов.
12 апреля фестиваль завершится аудиовизуальным перформансом «108 минут»: архивные записи космической программы, модульные синтезаторы эпохи космической гонки, живой контрабас и генеративная графика.
Фестиваль «Звёздный путь» и выставка проходит в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ, по адресу: проспект Мира, д. 119, стр. 26. Вход на фестиваль свободный, а на часть мероприятий нужно зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия.