Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Графики работы. Когда руководство не понимает что делает?

Здравствуйте уважаемые читатели. Кто впервые на моем канале меня зовут Александр. Я имею опыт курьерской работы более 17 лет. Это не только была еда. Но и другой различный опыт. В недавно прошлом у меня произошла неприятность. Мне ампутировали ногу выше колена. Поэтому о профессии пришлось позабыть. Поэтому сейчас пишу о своем опыте работы. Различные курьёзные истории. Взаимоотношениям

Здравствуйте уважаемые читатели. Кто впервые на моем канале меня зовут Александр. Я имею опыт курьерской работы более 17 лет. Это не только была еда. Но и другой различный опыт. В недавно прошлом у меня произошла неприятность. Мне ампутировали ногу выше колена. Поэтому о профессии пришлось позабыть. Поэтому сейчас пишу о своем опыте работы. Различные курьёзные истории. Взаимоотношениям руководством и клиентами и так далее. Может кому-то будет интересно . Возможно кто-то поймет некоторые ньюансы. "" Почему происходит именно так а не иначе?""" Подписывайтесь, ставьте лайки и пожалуй начнем.

Очень странные правила порой складываются при становлении предприятия. А идеи и решения "" эффективных"" руководителей порой такие что хоть за голову хватайся.

В общем после начала пандемии мне пришлось из транспортной компании. Где я в основном работал с доставкой документов с предприятиями. Уйти в доставку еды. Я устроился в сеть ресторанов. Она хоть и существовала давно. Но именно доставкой своей продукции занималась относительно недавно. Стал вопрос графика. Я хотел график именно 2/2. Я часто уезжал за город и какие-то дополнительные выходы. Даже на несколько часов портили мои планы. В то же время я понимал что при обычном графике 2/2 зарплаты мне будет не хватать. Я уже писал про реальные зарплаты курьеров. Которые значительно отличаются от рекламы про них. Так вот я попросил соединить мне в одну дневную и ночную смены. Вообще смены состояли из так называемых постоянных. Работающих днём. С 10 утра до 9 вечера. Далее колличество заказов в вечернее время значительно возрастало. Стало быть и курьеров вечерней смены было значительно больше . Они работали с 21 до двух ночи. Туда набирали людей на подработку: студенты или кто-то по совмещению. Я же совмещал две смены. Работал с 10 утра до двух ночи 2/2. ( Никому не рекомендую так делать водить авто по 16 часов 2/2 очень тяжело и опасно). Мой сменщик , взяв с меня пример, работал по такому же графику. Через какое-то время он уволился. А вот найти ему замену долго не могли. Причина как оказалась позже была в том что они так и оставили условия для соискателей работать по 16 часов в смену. То есть мое личное желание совместить дневную и ночную смену стали обязательными для соискателей. А на это никто не соглашался. Но это ещё не всё. Через определенное время руководство объявило. Что для вечерней смены. В случае если их смены выпадают на пятницу и субботу . А также праздничные дни. То в эти дни вечерняя смена будет работать до пяти утра. Так как в эти дни клиенты не спят и готовы заказывать. В принципе нлвост восприняли нормально. Но я напрягся и спросил. А что у меня со сменой? В смысле? А что у тебя со сменой? переспросил меня менеджер. Ну я как бы не буду работать с 10 утра до 5 утра следующего дня. Тем более если обе смены, к примеру , выпадут на пятницу и субботу. Он сделал искренне удивлённое лицо, почему? Я вот даже не знал как ответить? Толи у виска ему покрутить? Толи откровенно сказать кто он? Но сказал просто что не буду. потому что это слишком. Он связался с руководством. Но хоть там нашлась Толика здравого смысла. Мне сказали что непосредственно мой график оставят без изменений. Что вы думаете по этому поводу оставляйте в комментариях.