Что такое проект организации дорожного движения (ПОДД)?
ПОДД — это документная и проектная документация, которая устанавливает порядок движения и размещение транспортных потоков на улице, площади или территории города. В ПОДД учитываются решения по размещению дорожной инфраструктуры (дороги, тротуары, перекрестки, светофоры, пешеходные зоны, велодорожки), схемы приоритетов и правила движения. Цель ПОДД — обеспечить безопасность, комфорт и пропускную способность на основе действующих регламентов и нормативов. На территории РФ ПОДД регламентируются федеральным законом 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации" и Приказом Минтранса № 49 от 18.02.2025 г. "Об установлении требований к составу и содержанию документации по организации "дорожного движения"
Какие бывают ПОДД?
Согласно ФЗ-443, ПОДД делятся на два вида:
- на период введения временных ограничений в движении транспорта
- на период эксплуатации дорог и улиц
Как не сложно понять, к первым относятся любые проекты, связанные с перенаправлением транспорта, ограждением мест работ и другими временными ограничениями
ПОДД на период эксплуатации делаются на любые виды объектов: начиная от отдельным примыканий и заездов, заканчивая улично-дорожной сетью городов . Если у Вас есть дорога, парковка, БЦ, ТЦ, СНТ или другой объект, по которому осуществляется движение транспорта - на него должен быть сделан ПОДД на период эксплуатации.
Когда и для чего нужны ПОДД?
ПОДД требуется всем балансодержателям и владельцам дорог, а также других объектов, по которым осуществляется движение транспорта. Иногда требования разработки ПОДД может находится в составе Технического задания, в Технических условиях или другой документации. Но если вы нигде не увидели требования разработать ПОДД, это не значит, что этого не нужно делать!
ПОДД обязательно потребуется:
- При проектировании и эксплуатации дорожной сети города, кварталов и районов.
- Перед началом работ по реконструкции, капитальному ремонту или новым объектам транспортной инфраструктуры.
- Для обеспечения безопасного движения и снижения аварийности за счёт организации потоков, приоритетов, режимов работы светофоров и пешеходных зон.
- В целях соблюдения правовых требований, стандартизированных норм и регламентов по транспортной инфраструктуре.
- Для улучшения качества городской среды: снижение задержек, повышение пропускной способности и комфортности передвижения.
Чем ПОДД отличается от КСОДД и транспортных схем?
- ПОДД (проект организации дорожного движения) — документ, устанавливающий конкретную схему движения на участке, приоритеты, размещение элементов дорожной инфраструктуры и правила поведения участников движения.
- КСОДД (комплексная схема организации дорожного движения) — более широкая, стратегическая концепция, объединяющая несколько ПОДД и проектов, часто на уровне муниципалитета или района; охватывает межрайонные связи, общие принципы размещения дорог и транспорта.
- Транспортные схемы — менее детализированные, могут описывать общие принципы перемещений, маршруты общественного транспорта, связи между узлами, но не содержат всех конкретных инженерных решений и регламентов движения на конкретном участке, как ПОДД.
Коротко: ПОДД — детальная локальная документация по конкретному участку; КСОДД — более широкая концепция на территории; транспортные схемы — общие принципы и маршруты без детальной регламентации.
Кто может разрабатывать ПОДД?
- Инженеры-проектировщики дорожного движения и транспортные инженеры.
- Архитектурно-градостроительные организации, имеющие лицензии и допуски на проектирование
ВАЖНО: даже если вы прекрасный специалист, разбирающийся во всех нюансах организации дорожного движения, это не дает вам право самостоятельно разрабатывать проекты организации дорожного движения. Согласно Приказа Минтранса РФ от 28.06.2020 г. № 260:
2.3. Специалист по разработке проектов организации дорожного движения должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:
1) иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки "Технология транспортных процессов" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
2) иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки "Организация перевозок и управление на транспорте" или иметь высшее образование по специальности 190702 "Организация и безопасность движения", или 240400 "Организация дорожного движения" без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
3) иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата и дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации
дорожного движения.
Таким образом разрабатывать ПОДД имеют право только дипломированные специалисты с большим перечнем требований к компетенциям и опыту работы.
Что делать, если мне нужно разработать и согласовать ПОДД ?
Обратиться к нам!
Мы занимаемся разработкой и согласованием проектов организации дорожного движения любой сложности уже на протяжении 5 лет, обеспечивая доведение до конца всех проектов с получением согласования всех органов.
Если у Вас есть вопросы по ПОДД, то можете задать их здесь в комментариях или написать нам на почту:
pro.roads@yandex.ru
Мы обязательно рассмотрим вопрос и дадим вам обратную связь в кратчайшие сроки.