Многие вахтовики едут за «длинным рублём» в надежде закрыть кредиты, накопить на квартиру или просто обеспечить семью. Но иногда работодатель оказывается мошенником, который не платит, обманывает и списывает деньги за всё подряд. Очередная такая история — от водителя, откликнувшегося на вакансию компании ООО «АТП» (Альянс транспортных предприятий) из Москвы.
Всё началось с объявления на hh.ru. Компания искала водителя категории С (с КМУ до 7 тонн) и обещала зарплату от 235 000 до 266 000 рублей на руки. В описании говорилось о достойной оплате, а рекрутер обещала наличие ремонтной зоны и нормальные условия вахты. Вахтовик откликнулся на вакансию, тем более рейтинг компании на сайте 3,9 — почти 4 балла!
Сначала его отправили в Омск на «зимнее вождение» — обучение заняло около 5 дней. Затем — в Красноярск на медкомиссию и получение карты тахографа. Только после этого, с документами, он поехал на место работы. Добравшись до Витима (посёлок в Бодайбинском районе Иркутской области, в 400 км от Бодайбо и 1400 км от Иркутска), вахтовик больше недели жил в гостинице и ждал. Когда наконец привезли на участок, выяснилось: его пропуск на Чаяндинское месторождение (одно из крупнейших в Якутии, входит в периметр «Газпрома») не готов. Чтобы завезти человека на объект, работодатель пошёл на грубое нарушение — подобрал чужой паспорт, похожий на водителя, и провёл его по нему (!).
На месте выяснилось, что ремзоны нет — её обещали, но она отсутствовала. Техника оказалась убитой, но водитель, по его словам, к такому привык и претензий не имел. Спецовку выдали только зимнюю, в ней он и ходил. Питание тоже стало проблемой. Столовой на участке не оказалось — на обед приходилось ездить, тратя по два часа: выезжали в 12:20, возвращались в 14:30. В столовой были очереди, еда была некачественной. «Все травились, в том числе и я. Остаток вахты сидел на дошираках», — рассказывает водитель. Бытовые условия и душ он оценил на «двойку».
Трудовой договор вахтовик подписывал в одном экземпляре — ему не дали его копию. Читать документ, по его словам, тоже не дали. Поэтому о том, что в нём было написано, он знает плохо. Ставить условия работодателю не решился, так как находился далеко от дома и денег на дорогу не было.
Когда началась работа, выяснилось, что зарплату задерживают — чуть ли не на месяц. А по итогу начисление оказалось намного ниже обещанного. Намучавшись с такой вахтой, он написал заявление об уходе с отработкой в две недели, чтобы компания успела найти сменщика. Перед отъездом он три дня стажировал нового человека. Примечательно, что самого водителя никто не стажировал — он сразу приступил к работе. Предыдущий вахтовик, работавший на его месте, улетел раньше него, что уже должно было насторожить.
Домой водитель поехал за свой счёт. В итоге он получил 31 тысячу рублей за всё время. Остальную зарплату компания «списала» — за тахограф, за обучение на зимнее вождение (договора на обучение ему не дали), за спецодежду. Даже отминусовали «поиск и подготовку замены». Есть скрины переписки в подтверждение слов вахтовика.
Когда вахтовик зашёл на «Госуслуги», он обнаружил, что по документам он отработал у компании… всего неделю. Хотя на всю эту историю — от первых звонков до возвращения домой — ушло полтора месяца.
Сейчас компания имеет арестованные счета, а задержки зарплаты у них доходят до месяца. Водитель намерен идти в суд.
История — классический пример обмана вахтовика. Компания обещает «золотые горы», везёт за тысячи километров, а в итоге платит копейки, списывая «расходы» на работника. Единственный способ бороться с такими работодателями — суд и огласка. Чем больше таких историй станет известно, тем меньше шансов у мошенников находить новых жертв.
Сталкивались с подобным? Пишите в ЧАТЕ ВАХТОВИКОВ
Источник: реальная история водителя, рассказанная в ЧАТЕ ВАХТОВИКОВ