По крайней мере, по воздуху. Газета «Коммерсантъ» утверждает, что Nordwind не выполнила условия субсидии на рейсы из Москвы в Пхеньян. Именно на эту цель ей было выдано правительством РФ 40 млн руб. в 2025 году (всего было предусмотрено 120 млн руб.). Условия для выделения средств были следующие: выполнение 10 прямых рейсов в одном направлении по маршруту Москва – Пхеньян с июля по ноябрь 2025 года. Как отмечает газета, за данный период план закрыт только наполовину. Подавляющая часть пассажиров летает через Владивосток – самолетами национального корейского перевозчика Air Koryo. Подробнее написали на ТурДоме. @tourdom
Российские туристы, по всей видимости, пока не спешат в Северную Корею. По крайней мере, по воздуху. Газета «Коммерсантъ» утверждает, что Nordwind не выполнила условия субсидии на рейсы из Москвы в Пхеньян. Именно на эту цель ей было выдано правительством РФ 40 млн руб. в 2025 году (всего было предусмотрено 120 млн руб.).
Условия для выделения средств были следующие: выполнение 10 прямых рейсов в одном направлении по маршруту Москва – Пхеньян с июля по ноябрь 2025 года. Как отмечает газета, за данный период план закрыт только наполовину. Подавляющая часть пассажиров летает через Владивосток – самолетами национального корейского перевозчика Air Koryo. Подробнее написали на ТурДоме.
