Если честно, сесть на байк в Китае сначала было страшно.
Незнакомые дороги, хаотичное движение китайцев, трасса без тротуара, где ездят и автомобили. И тут мы на байке, да ещё и с ребёнком...
Но Яншо — такое место, где не хочется долго сидеть на месте.
Здесь всё как будто подталкивает выйти за рамки привычного: горы, как из старых китайских свитков, узкие дороги среди рисовых полей, река, которая то появляется, то исчезает за поворотом.
Мы долго сомневались. Смотрели, как мимо проезжают другие. Казалось, у них это получается слишком просто.
А потом в какой-то момент просто сказали себе: нужно брать и ехать.
Узнали сколько стоит аренда в нашем отеле и удивились. Всего 30 юаней в день (примерно 350р)
Нам дали гламурный розовый мопед, объяснили как им управлять. Попробовали усесться втроем: я сзади, Дима посередине за рулем и Тоха спереди, между коленями Димы.
И мы поехали.
Первые минуты мы вообще не расслаблялись.
Следили за дорогой, за машинами, за всем сразу. Казалось, что любое движение будет резким, а любой поворот неожиданным.
А потом… что-то переключилось.
Ты начинаешь замечать не только дорогу, но и всё вокруг:
как ветер дует тебе в лицо, как пахнут цветущие поля, как меняется свет между горами.
Тоха спереди визжит от восторга, и вдруг приходит очень простое и очень редкое чувство свободы.
Мы сворачивали на маленькие дороги вдоль реки Юлонг, останавливались где хотели, находили какие-то совсем тихие места, где кроме нас, кажется, никого не было.
И именно в эти моменты Яншо стал для меня не просто красивой картинкой, а местом, в котором ты живёшь.
Сейчас, вспоминая поездку, я понимаю:
если бы мы тогда не решились, она была бы совсем другой, менее живой и мы бы мало смогли посмотреть.
Иногда самые сомнительные решения оказываются самыми правильными.
По плану у нас в Яншо было 4 ночи, но из-за болезни Тохи пробыли мы в этом красивом месте только 2 ночи.
А вы бы рискнули сесть на байк в другой стране, да ещё и с ребёнком?