В администрации города предупреждают о связанных с этим рисках — на улицах города может вырасти количество ДТП. Пешеходы тоже не особенно довольны стартом сезона самокатов, ведь инциденты с участием индивидуальных средств мобильности в городе происходят регулярно.
Ограничения и правила
На днях глава Федерального фонда по борьбе с коррупцией Виталий Бородин предложил запретить электросамокаты в России из-за угрозы здоровью граждан и террористических рисков. Инициатива вызвана попыткой покушения на представителя силовых структур. Виталий Бородин заявил: «Мы проживаем непростое время, постоянно возникают угрозы со стороны Украины. Не дай бог, произойдет случай, когда из-за подобной техники пострадают несовершеннолетние и другие граждане. Сейчас инструктирую команду, готовлю документ, чтобы официально предложить запретить в России все подобные устройства».
Борьба за безопасность и комфорт пешеходов в Калуге идёт уже не первый год. Запрет на парковку самокатов в ряде скверов, парков и пешеходных зон областного центра городские власти закрепили постановлением ещё в конце позапрошлого года.
Пользователям запрещается размещать самокаты на пешеходных улицах, тротуарах уже двух метров, клумбах, газонах и цветниках, участках с зелеными насаждениями. Нельзя оставлять электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности на территориях парков и скверов, кладбищ и воинских захоронений, а также в радиусе меньше 15 метров от памятников и административных зданий, в пределах треугольника видимости на нерегулируемых перекрёстках и примыканиях улиц и дорог, а также на мостах, вблизи остановочных павильонов и во дворах многоквартирных домов.
На центральных улицах Калуги почти везде установили знаки, запрещающие движение на электросамокатах. Впрочем, это зачастую не останавливает жителей — прошлым летом нарушителей уже штрафовали.
Городские власти призывают жителей, пользующихся электросамокатами, соблюдать установленные правила. О них тоже напоминают перед каждым сезоном. Передвигаться по тротуарам можно только со скоростью пешеходного потока; нельзя ездить вдвоём на одном самокате; самокатчиков до 14 лет должны сопровождать взрослые; запрещено ехать в нетрезвом виде; пешеходный переход нужно проходить пешком, ведя самокат.
Тротуары для пешеходов
Однако опасные происшествия с участием самокатчиков калужане помнят по прошлому году. На улице Чичерина в областном центре самокатчик сбил шестилетнего ребёнка. К счастью, мальчик отделался ушибами. На шеринговую компанию тогда завели уголовное дело — по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей при прокате самокатов. У этих самокатов не было установленного правилами ограничения скорости.
Было и два ДТП с участием подростков на самокатах — они ехали по пешеходным переходам и попали под машины.
Жители областного центра не в восторге от старта сезона электросамокатов. «В нормальных городах их запретили, у нас как всегда всем плевать на людей», — пишет калужанин Александр Григорьев в соцсетях.
Беспокоят калужан и электровелосипеды — есть опасения, что из-за курьеров и добавившихся к ним самокатчиков места на тротуарах для пешеходов останется совсем мало.
«Тротуары должны быть для людей! Самокаты, велосипеды и другие виды транспорта должны ехать по дорогам. Опять будут трагедии. Мы идём, а сзади они едут, мы же их не видим. А они несутся все — самокатчики, курьеры и так далее», — возмущается калужанка Людмила Линкова.
«Никто не хочет услышать пешеходов. Может, нам самим принимать меры?» — пишет калужанка Галина.
В этом году происшествий с участием СИМ пока не зафиксировано. Будут ли жители следовать правилам и поможет ли это избежать травм, покажет новый тёплый сезон. Кстати
С 1 сентября 2026 года вводится полный запрет на движение по тротуарам, где ширина составляет менее двух метров. С этого же дня регистрация частных электросамокатов станет обязательной — транспорт нужно будет зарегистрировать в десятидневный срок с момента покупки в создаваемом федеральном реестре. Рассматривается вариант упрощенного режиме регистрации через Госуслуги.