«Портовый Альянс» нарастил грузооборот на 7,2%

Стивидорная группа «Портовый Альянс» подвела итоги операционной деятельности за март и первый квартал 2026 года. Совокупный грузооборот терминалов и портов холдинга по итогам января – марта вырос на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 10,2 млн тонн.

Пик роста пришелся на март: объем перевалки достиг 4,2 млн тонн, что на 22% выше показателей марта 2025 года.

Положительная динамика группы обеспечена сбалансированным управлением ключевыми грузопотоками. В сегменте угля квартальный рост составил 9,2% (до 8,4 млн тонн), при этом мартовские показатели выросли на 20,7% к уровню прошлого года. В сегменте минеральных удобрений, несмотря на незначительное снижение по итогам квартала на 1,6% (до 1,8 млн тонн) из-за логистических ограничений в зимний период, в марте зафиксировано восстановление темпов и значительный рост перевалки – на 30,7% (до 774,1 тыс. тонн). Рывок в марте обеспечил Мурманский балкерный терминал, удвоивший объемы перевалки минеральных удобрений до 507 тысяч тонн, сообщает «Портовый альянс».

«Порт Фавор» в Усть-Луге и Туапсинский балкерный терминал сохранили операционную стабильность, перевалив в 1 квартале 151 тыс. тонн и 531 тыс. тонн груза соответственно.

В Мурманском морском торговом порту продолжается начавшееся в 2023 году снижение объемов перевалки грузов. В марте 2026 года грузооборот ММТП сократился на 32% — до 816,6 тыс. тонн.

Ключевым драйвером роста стал дальневосточный кластер (терминал «Остерра» и «Малый порт»), который обеспечил 60% совокупного грузооборота холдинга – свыше 6,3 млн тонн в 1 квартале 2026 года. Результат достигнут благодаря единому операционному контуру управления активами: в то время как «Остерра» обеспечивает обработку основного угольного потока (+47%, 5,4 млн тонн), «Малый порт» выступает гибким буфером для перераспределения объемов в условиях инфраструктурных ограничений.

Рост грузооборота и стабильная работа группы обеспечиваются системной диверсификацией грузовой базы, инвестициями в инфраструктуру и гибким перераспределением потоков между активами. Несмотря на экстремальную погоду, льды и логистические ограничения, мы оптимизировали взаимодействие с железными дорогами, усилили фокус на экспорт удобрений и угля в АТР, а также оперативно реагировали на рыночные изменения. Это позволяет «Портовому Альянсу» опережать среднерыночные показатели и укреплять позиции в национальной логистике, — отметил Сергей Галкин, директор по эксплуатационной работе портов «Портового Альянса».

Группа продолжает реализацию стратегии диверсификации и роста, включая увеличение мощностей порта «Остерра» до 40 млн тонн в год и запуск новой линии по перевалке сухих минудобрений на морском терминале «Порт Фавор» в Усть-Луге.

Напомним, АО «Портовый Альянс» управляет портами и терминалами на ключевых транспортных магистралях страны: в Мурманске, Хабаровском крае, Усть-Луге, Туапсе и Находке. Суммарная мощность активов – более 53 млн тонн грузов в год.