Первый полет человека в космос 12 апреля 1961 года — это достижение не только Юрия Гагарина и Сергея Королёва. В подготовке старта участвовали сотни инженеров, монтажников, испытателей и военных специалистов. Сегодня расскажем об одном из них — ведущем конструкторе корабля «Восток» Олеге Ивановском.
Олег Генрихович Ивановский (18 января 1922, Москва — 18 сентября 2014, Москва) — советский инженер-конструктор ракетно-космической техники. С детства интересовался техникой и авиамоделизмом. Участник Великой Отечественной войны с первых дней, служил в пограничных войсках, воевал на Смоленщине, в Белоруссии, Польше, Венгрии, Румынии и Чехословакии, при том, что в 1943 году был тяжело ранен в шею. 24 июня 1945 года участвовал в Параде Победы на Красной площади.
После войны в 1947 году поступил на работу в НИИ связи Красной армии, затем перешел в НИИ-88. В 1954 году окончил Московский энергетический институт и начал работу с Сергеем Королёвым в ОКБ-1. Был заместителем ведущего конструктора первого и второго искусственных спутников Земли Михаила Хомякова. С 1958 года работал ведущим конструктором по всем разрабатываемым в ОКБ космическим аппаратам. В 1959 году назначен ведущим конструктором пилотируемых космических кораблей серии «Восток».
12 апреля 1961 года Ивановский входил в состав бригады на верхней площадке фермы обслуживания ракеты-носителя. Вместе с ведущим конструктором скафандров Федором Востоковым и монтажниками Владимиром Морозовым и Николаем Селезнёвым он участвовал в посадке Юрия Гагарина в спускаемый аппарат и закрытии входного люка.
Около 8 часов утра (примерно за час до расчетного старта в 9:07) после первого закрытия люка с пульта управления в бункере не поступил сигнал от одного из трех контакт-датчиков (КП-3), фиксирующих плотный прижим крышки люка.
Королёв запросил информацию, Ивановский доложил, что крышка установлена штатно, но было принято решение снять крышку для проверки датчика. Монтажники открутили все 30 гаек, сняли крышку, проверили положение электрического контакта и установили крышку повторно. Все гайки были вновь закручены. Уложились в двадцать минут.
После повторной проверки приборы подтвердили герметичность отсека, поэтому старт корабля «Восток-1» состоялся точно в запланированное время.
С июня 1961 по 1965 год Ивановский работал начальником космического отдела Государственной комиссии при Совете Министров СССР по военно-промышленным вопросам. С 1965 по 1976 год был заместителем главного конструктора по лунно-планетному направлению в НПО имени С. А. Лавочкина. Участвовал в создании «Лунохода-1» и «Лунохода-2», первых искусственных спутников Луны («Луна-10», «Луна-11», «Луна-12»). С 1976 по 1983 год — главный конструктор по направлению лунных автоматических станций. Возглавлял работы по станциям «Луна-16», «Луна-18», «Луна-24», которые доставили на Землю образцы лунного грунта. Затем вышел на пенсию, позднее работал в музее НПО имени С. А. Лавочкина, опубликовал шесть книг и множество статей.
Лауреат медалей «За отвагу» и «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», Ленинской премии и Государственной премии СССР, нескольких орденов и ведомственных наград.
Подписывайтесь на канал «История. Вопросы и ответы», чтобы не пропустить новые публикации!