Geely Galaxy Starshine встал на конвейер
Вчера в Китае началось производство Geely Galaxy Starshine. Это гибридный седан с подключаемой системой полного привода e-AWD. Он оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем BHE15-BFN с максимальной мощностью 110 л. с. Системная же мощность составляет 418 л. с. и 526 Н*м крутящего момента.
В новом седане установлены две литий-железо-фосфатные батареи емкостью 18,99 кВт⋅ч и 28,3 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге составляет от 115 до 165 км в условиях CLTC. Габариты Starshine 7: 4958/1915/1505 мм, колесная база — 2852 мм.
Еще одна отличительная особенность Starshine 7 — система помощи водителю G-Pilot H3. Она оснащена 11 камерами, 12 ультразвуковыми датчиками, 3 радарами миллиметрового диапазона и чипом с вычислительной мощностью 128 TOPS. Новый седан способен выполнять функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях. Он также поддерживает функцию автоматической парковки.
Nio ES9 рулит по проводам
Nio опубликовала официальные изображения своего нового флагманского внедорожника ES9 в преддверии его официального дебюта и предпродажной подготовки, запланированных на 9 апреля. ES9 оснащеный системой активной подвески SkyRide от Nio и технологией steer-by-wire.
Габариты новинки 5365 х 2029 1870 мм, колесная База — 3250 мм.
В ES9 реализован новейший фирменный стиль Nio «Акульи носы» с угловатыми раздельными фарами, которые официально называются дневными ходовыми огнями «Ultra Pure Crystal Diamond». Система фар поддерживает три световых эффекта, три проекционных эффекта и два световых шоу, способных отображать... 20 – 30-секундные видеоролики с музыкальным сопровождением на поверхностях на расстоянии примерно 10 метров. (А вот зачем???)
Интеллектуальные проекционные фары высокой четкости (HDPL) обеспечивают освещение шести полос движения, используя несколько датчиков для обнаружения удаленных транспортных средств, пешеходов и препятствий для повышения безопасности в темное время суток.
На каждом переднем крыле установлен широкоугольный датчик LiDAR с синими индикаторами AD. В сочетании с установленным на крыше датчиком LiDAR, радаром 4D-визуализации, фронтальными камерами с двумя объективами, камерами бокового обзора и угловыми камерами система автономного вождения ES9 не уступает системе Nio ET9. Автомобиль оснащен разработанным компанией Nio чипом Shenji NX9031 для систем помощи водителю и системой Nio World Model (NWM).
Интерьер выполнен в обтекаемом дизайне, а приборная панель Skyline занимает всё пространство как со стороны водителя, так и со стороны переднего пассажира. 15,6-дюймовый плавающий центральный экран с технологией AMOLED работает на базе операционной системы SkyOS, которая управляет автомобилем, интеллектуальными функциями вождения, функциями приборной панели и мобильными подключениями. Среди дополнительных функций — Nomi Mate 3.0 и автомобильный компрессорный холодильник.
В задней части салона, как и в ET9, использованы элементы дизайна Sky Island и Executive Bridge с двумя 14,5-дюймовыми панорамными экранами Nio Link и 8-дюймовым центральным экраном управления. В интерьере широко используется отделка из натурального дерева и кожа Nappa, а на дверных панелях и подголовниках сидений в моделях с более высокими характеристиками есть вышитые элементы.
ES9 имеет шестиместную компоновку 2+2+2 с сиденьями с функцией «нулевой гравитации» во втором ряду, которые можно откинуть под большим углом. Задние сиденья оснащены функциями вентиляции, обогрева и массажа. Второй и третий ряды оборудованы гибкими электрохромными шторками, которые можно настроить на три режима: конфиденциальность, теплоизоляция и прозрачность.
ES9, созданный на основе высоковольтной архитектуры Nio 900V, оснащен супер-сенсорной системой Aquila. Мощность обеспечивают два электродвигателя: 241 л. с. спереди и 456 л. с. сзади.
Автомобиль оснащен аккумуляторной батареей емкостью 102 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода на чисто электрической тяге по циклу CLTC в 580 км, 600 км и 620 км.
Представлен Haval HX, но это... не точно.
Новый флагманский полноразмерный внедорожник Haval от GWM с подключаемой гибридной системой представлен на официальных фотографиях в Китае. В настоящее время он известен под кодовым названием HX. Но окончательное название этого внедорожника будет объявлено 10 апреля.
Haval HX — полноразмерный внедорожник с тремя рядами сидений. Он построен на модульной платформе GWM One, которая поддерживает пять вариантов силовых установок: с двигателем внутреннего сгорания, гибридную, электрическую и на сжатом природном газе. Автомобиль, замеченный в Китае, был оснащен двухмоторной системой Hi4-Z.
У Haval HX угловатые формы кузова, плоская линия крыши, традиционные дверные ручки и многоспицевые хромированные диски. Передняя часть этого внедорожника оснащена большими прямоугольными фарами, тонкой решеткой радиатора и увеличенным воздухозаборником. Среди других особенностей — рельефные крылья, датчик LiDAR на крыше и пластиковая отделка нижней части кузова.
Сзади у Haval HX распашная дверь багажного отделения с полноразмерным запасным колесом. Задняя ось автомобиля оснащена многорычажной независимой подвеской. Информации о технических характеристиках Haval HX пока нет.
Хотя известно, что в новом Haval HX установлена новейшая система помощи водителю от GWM. Она основана на модели VLA (Vision, Language, Action) и аналогична ранее выпущенному внедорожнику Wey 07 (Lanshan). Система поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях, а также автономную парковку.
МАЗ-Х всем хорош, но поедет ли?
Главная особенность МАЗ-Х — последовательная гибридная силовая установка. Два электромотора по 250 л.с. обеспечивают тягачу отличную динамику, а запас хода на одной заправке достигает 3000 км. Двигатель внутреннего сгорания здесь работает исключительно как генератор для подзарядки аккумуляторов.
В последние годы в Беларуси и России активно развивается производство электродвигателей и тяговых батарей, что открывает реальные перспективы для запуска подобных моделей в серию. Однако, несмотря на технологический прорыв, судьба серийного производства МАЗ-Х пока не определена.
Внешний вид МАЗ-Х сразу выделяет его среди конкурентов: обтекаемая кабина, отсутствие привычных боковых зеркал (вместо них — видеокамеры), что не только улучшает аэродинамику, но и повышает безопасность. Оригинальное решение — одна сдвижная дверь по правому борту. Такое редко встречается на грузовиках и может стать новым стандартом для техники, работающей в сложных условиях.
Внутри кабины водителя окружает «цифровой кокпит» — несколько ЖК-дисплеев, на которых отображается вся необходимая информация. Мониторы с изображением с камер заднего вида, размещённые на передних стойках, позволяют мгновенно оценить ситуацию вокруг машины. Уровень пола в кабине заметно ниже, чем у традиционных тягачей, благодаря чему вход осуществляется без ступенек — это особенно удобно для водителей, которым часто приходится покидать рабочее место.
Интерьер рассчитан на одного человека, но продуман до мелочей: спальное место легко трансформируется в столовую зону со столиком, а в правой части передней панели спрятан выдвижной умывальник. В кабине предусмотрены холодильник, шкаф для одежды и множество отсеков для мелочей — всё, что нужно для длительных рейсов.
Высота кабины остаётся привычной, что позволяет увеличить объём внутреннего пространства и выровнять кабину с полуприцепом — это положительно влияет на аэродинамику и экономичность.
Mitsubishi Triton обновился в нюансах
В 2026 модельном году были переработаны передняя и задняя подвески: модели GLX и GLX+ получили усиленную четырехрычажную заднюю подвеску, а GLX-R, GLS и GSR — более стандартную трехрычажную. Однако у пикапов Triton GSR 26-го модельного года есть важное нововведение: спортивные амортизаторы Yamaha, установленные горизонтально, как спереди, так и сзади, для улучшения управляемости, отзывчивости рулевого управления и курсовой устойчивости.
Еще одна новинка в модели Triton GSR 26MY — система Mitsubishi Connect, в которой используется встроенный блок телематического управления, оснащенный сотовым модемом 4G LTE с поддержкой GPS. С помощью мобильной сети Telstra система включает в себя кнопки экстренного вызова SOS и Mitsubishi Assistance, а также функции удаленного управления, обеспечения безопасности и охраны. Кроме того, есть возможность подключения через мобильное приложение.
Все модели Mitsubishi Triton 2026 года оснащаются одним двигателем: 2,4-литровым битурбированным дизелем мощностью 201 л. с. и 470 Н*м крутящего момента. В 2026 году будет выпущено не менее 15 вариантов Triton, а также дополнительный пакет опций Deluxe для версии GLS.
ОСАГО: защита или... просто поборы?
Подавляющее большинство российских водителей считают обязательное автострахование (ОСАГО) бесполезным побором. Такие данные получены в результате опроса, в котором приняли участие 4 350 автомобилистов из разных регионов страны.
Ключевой вывод исследования: 56% респондентов (2 453 человека) убеждены, что ОСАГО — это лишь вынужденная трата, продиктованная требованиями закона и угрозой штрафов. Водители признают, что покупают полис не из‑за реальной потребности в защите, а исключительно ради соблюдения ПДД.
Ещё одна значительная группа — 22% опрошенных (966 человек) — вообще отказываются оформлять ОСАГО. В качестве главных причин они называют жадность страховых компаний и несправедливые расчёты при выплате компенсаций.
Позитивных оценок действующей системе автострахования оказалось немного. 14% участников (630 человек) заявили, что их устраивает ОСАГО, — но важно отметить, что никто из них ни разу не попадал в ДТП. Лишь 8 % респондентов (301 человек) действительно получили адекватную компенсацию после аварии и потому положительно оценивают систему.
Результаты опроса противоречат заявлениям Российского союза автостраховщиков, который регулярно подчёркивает честность выплат и убыточность сегмента ОСАГО. Очевидно, между позицией страховщиков и реальным опытом водителей существует значительный разрыв.
GAC S9 скоро будет
Кроссовер GAC S9 получил несколько сертификатов соответствия в России. Данные документы необходимы для оформления одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и начала массовых продаж на территории стран ЕАЭС.
Сертификацию в России проходит GAC S9 китайской сборки. В сертификате соответствия указано, что автомобиль приводят в движение исключительно электромоторы. Это значит, что специально для России флагманский SUV сделали гибридом последовательного типа. (В Китае S9 является параллельным гибридом).
На потолке предусмотрели ещё один экран на 17,3 дюйма.В движение GAC S9 с последовательным гибридом будут приводить два электромотора на 340 л.с. С ними будет сочетаться батарея ёмкостью 44,5 кВт·ч. Её полного заряда хватит на 252 км запаса хода в электрическом режиме по циклу CLTC. А под капотом разместится 1,5-литровый генератор мощностью 160 л.с.
Цена GAC S9 в России, естественно, еще не установлена, но по предположениям она составит примерно 6,3 — 6,65 млн рублей.
Toyota представила обновленный Land Cruiser 2027 года.
Его отличают небольшие изменения и незначительное повышение цены.
В новом модельном году японский автопроизводитель предложит популярный внедорожник в двух комплектациях: Land Cruiser 1958 и Land Cruiser. Помимо некоторых деталей и особенностей дизайна, отличающих их друг от друга, обе версии имеют одинаковую «начинку» — гибридную силовую установку i-FORCE MAX с турбонаддувом мощностью 326 л. с. и крутящим моментом 625 Н·м. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, расход топлива составляет 12,3 л/100 км.
Этого достаточно, чтобы буксировать прицеп массой до 2722 кг. Эта возможность обеспечена благодаря постоянному полному приводу. Силовой агрегат i-FORCE MAX является гибридом, поскольку двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом работает в паре с электродвигателем, установленным в картере между двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В довольно коротком списке нововведений — высоко расположенный воздухозаборник, облегчающий езду в неблагоприятных условиях, подогрев и вентиляция внешних сидений второго ряда, а также новый цвет кузова — Inked.
Все остальное осталось на своих местах. Помимо постоянного полного привода, есть межосевой и задний самоблокирующиеся дифференциалы для равномерного распределения крутящего момента между колесами, система Multi-Terrain Select с режимами для разных типов местности (грязь, бездорожье и песок), а также функция CRAWL, которая по сути представляет собой низкоскоростной круиз-контроль для бездорожья с пятью выбираемыми скоростями.
Помимо всего вышеперечисленного, в комплектацию входят задние винтовые пружины, двухступенчатая раздаточная коробка, инвертор переменного тока мощностью 2400 Вт и контроллер тормозов прицепа.
В салоне — 7-дюймовая цветная цифровая комбинация приборов, климат-контроль, пять портов USB-C, 8-дюймовый сенсорный мультимедийный экран и аудиосистема с 6 динамиками. Разумеется, в комплектацию входят беспроводные системы Apple CarPlay и Android Auto.
Кроме того, в более дорогой комплектации Land Cruiser есть подогрев и вентиляция передних сидений, беспроводное зарядное устройство для смартфона, совместимое со стандартом Qi, 12,3-дюймовая цифровая комбинация, 12,3-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема с 10 динамиками и электропривод двери багажного отделения. В отличие от своего собрата, этот внедорожник оснащен прямоугольными светодиодными фарами и светодиодными противотуманными фарами с возможностью выбора цвета.
Что касается механики и управления, то среди дополнительных функций — передний механизм отключения стабилизатора поперечной устойчивости (SDM), который позволяет увеличить ход подвески одним нажатием кнопки, и система Multi-Terrain Monitor (MTM), которая помогает водителю ориентироваться на местности с помощью сенсорного экрана.
За дополнительную плату салон можно усовершенствовать, установив передние сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, а также откидывающиеся задние сиденья, 12,3-дюймовый сенсорный экран вместо стандартного и аудиосистему JBL с 14 динамиками.
В зависимости от потребностей клиенты могут выбрать дополнительную беспроводную зарядку Qi с более высокой выходной мощностью, несколько портов USB-C и 2400-ваттный инвертор переменного тока, установленный в грузовом отсеке в задней части автомобиля.
Для комплектации Land Cruiser Toyota также предлагает пакет Premium, в который входят отделанные кожей сиденья с подогревом и вентиляцией для первого и второго ряда, поясничная поддержка и функция памяти для водительского сиденья, аудиосистема премиум-класса JBL с 14 динамиками, цифровое зеркало заднего вида, проекционный дисплей (HUD), подсветка при входе в салон и люк с электроприводом.
Стартовая цена в США равна 57 880 долларов, что лишь чуть выше, чем 57 600 долларов за модель текущего года.