Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ВОЛКОВЫСК NEWS

Диагностика на слух: топ-5 звуков в авто, которые нельзя игнорировать

Опытные водители знают: автомобиль часто предупреждает о поломке заранее. Если вы услышали новый звук, возможно, вашей машине нужна срочная помощь. Российский автоэксперт Дмитрий Семенов назвал топ-5 сигналов, которые нельзя игнорировать. 1. Скрежет при торможении. Это не просто писк, а неприятный звук трения металла о металл. Вероятнее всего, это стертые колодки, которые уже трутся о диск. 2. Гул, как у самолета. Если на скорости 60–80 км/ч из-под колес доносится нарастающий гул, который усиливается при разгоне, — это верный признак износа ступичного подшипника. 3. Глухие удары на неровностях. Стук спереди при проезде ям или «лежачих полицейских» сигнализирует о проблемах в подвеске. Это могут быть стойки, рычаги, шаровые опоры или втулки. 4. Свист при запуске двигателя. Если в первые секунды после старта мотора машина «свистит», причина может быть в ремне навесного оборудования или изношенном ролике. Обрыв ремня оставит вас без зарядки аккумулятора и гидроусилителя руля. 5. Вой при р

Опытные водители знают: автомобиль часто предупреждает о поломке заранее. Если вы услышали новый звук, возможно, вашей машине нужна срочная помощь. Российский автоэксперт Дмитрий Семенов назвал топ-5 сигналов, которые нельзя игнорировать.

1. Скрежет при торможении. Это не просто писк, а неприятный звук трения металла о металл. Вероятнее всего, это стертые колодки, которые уже трутся о диск.

2. Гул, как у самолета. Если на скорости 60–80 км/ч из-под колес доносится нарастающий гул, который усиливается при разгоне, — это верный признак износа ступичного подшипника.

3. Глухие удары на неровностях. Стук спереди при проезде ям или «лежачих полицейских» сигнализирует о проблемах в подвеске. Это могут быть стойки, рычаги, шаровые опоры или втулки.

4. Свист при запуске двигателя. Если в первые секунды после старта мотора машина «свистит», причина может быть в ремне навесного оборудования или изношенном ролике. Обрыв ремня оставит вас без зарядки аккумулятора и гидроусилителя руля.

5. Вой при разгоне. Если при нажатии на газ появляется характерное «подвывание», которое исчезает, как только вы убираете ногу с педали, проблема может крыться в коробке передач, редукторе или подшипниках.