3 апреля 1942 года в истории Военно-Морского Флота России навсегда останется днём рождения морской гвардии. В этот день приказом наркома ВМФ Николая Кузнецова восемь кораблей первыми подняли гвардейский флаг. Для Тихоокеанского флота этот праздник имеет особое значение — именно здесь, на дальневосточных рубежах, гвардейские традиции обрели свою полнокровную жизнь, пройдя путь от августа 1945 года до наших дней.
ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПРЕДШЕСТВЕННИК
Говоря о гвардейских традициях Тихоокеанского флота, невозможно обойти молчанием имя, которое сегодня носит флагман ТОФ — крейсер «Варяг». Это имя — символ доблести и самопожертвования русского флота, живая легенда, переданная из поколения в поколение.
Крейсер «Варяг» по техническим характеристикам не имел себе равных — он стал самым быстроходным крейсером русского флота, был оснащён мощным пушечным и торпедным вооружением, телефонизирован, электрифицирован, укомплектован радиостанцией и паровыми котлами новейшей модификации.
В 1901 году «Варяг» вошёл в строй и был отправлен на Дальний Восток для усиления Тихоокеанской эскадры.
9 февраля 1904 года (27 января по старому стилю) произошло событие, навсегда вписавшее имя крейсера в историю русского флота. В корейском порту Чемульпо (ныне Инчхон) крейсер 1 ранга «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» были блокированы японской эскадрой из 15 кораблей. Предложение сдаться и спустить флаги русские моряки отвергли и вступили в неравный бой.
За час сражения «Варяг» выпустил по противнику более 1100 снарядов, повредил три японских крейсера и потопил миноносец. Но и сам получил тяжёлые повреждения. Из 570 членов экипажа 31 человек погиб, 190 были ранены. Потеряв способность продолжать бой, по приказу командира капитана 1 ранга Всеволода Руднева «Кореец» был взорван, а «Варяг» затоплен, чтобы не достаться врагу.
Подвиг экипажей «Варяга» и «Корейца» стал символом несгибаемой воли русского моряка, верности долгу и воинской чести. Имя «Варяг» было передано по наследству следующим поколениям кораблей русского и советского флота.
В советское время имя «Варяг» носил гвардейский ракетный крейсер проекта 58, построенный в Ленинграде и вошедший в строй в 1965 году. Этот корабль достойно нёс гвардейский флаг.
Сегодня имя легендарного крейсера носит гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер «Варяг» проекта 1164. Корабль был заложен в Николаеве в 1979 году под именем «Червона Украина», спущен на воду в 1983 году, вступил в строй в 1989 году. В 1990 году он совершил межфлотский переход и вошёл в состав Тихоокеанского флота.
В 1996 году крейсер получил новое имя — «Варяг» — в честь своего легендарного предшественника. С этого же года он стал флагманом Тихоокеанского флота, сменив тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Лазарев».
В 2018 году указом Президента Российской Федерации крейсер был награждён орденом Нахимова — за заслуги в укреплении обороноспособности страны, высокие показатели в боевой подготовке и мужество, проявленное личным составом при выполнении боевых задач.
ДОБЛЕСТЬ — В НАСЛЕДСТВО
История гвардейских соединений на Тихом океане началась в августе 1945 года — в ходе стремительного разгрома японских милитаристов. Именно тогда экипажи кораблей и подразделения морской пехоты Тихоокеанского флота проявили массовый героизм, который страна оценила по достоинству.
26 августа 1945 года приказом народного комиссара Военно-Морского Флота гвардейскими стали сразу несколько кораблей и частей ТОФ: сторожевые корабли «Метель» и СКР-2, минный заградитель «Охотск», тральщики ТЩ-278 и ТЩ-281, 2-й и 3-й дивизионы торпедных катеров, 13-я бригада морской пехоты, 355-й и 365-й отдельные батальоны морской пехоты, 140-й разведотряд штаба ТОФ.
Особого упоминания заслуживает сторожевой корабль СКР-2 — один из фрегатов типа «Такома», переданных Советскому Союзу по ленд-лизу. Экипаж корабля в кратчайшие сроки — всего за две недели — освоил сложную американскую технику с англоязычной документацией и блестяще выполнил боевые задачи в ходе десантных операций в портах Северной Кореи.
Всего за мужество и героизм, проявленные в боях с японскими милитаристами, 19 кораблей, частей и соединений Тихоокеанского флота были удостоены гвардейского звания. В настоящее время гвардейское соединение малых ракетных катеров ТОФ является одним из доблестных наследников их боевой славы.
Хотелось бы вспомнить и легендарную гвардейскую Краснознамённую подводную лодку С-56, чья история неразрывно связана с главной базой ТОФ Владивостоком. Самая результативная субмарина Великой Отечественной войны была заложена в Ленинграде в 1936 году. Она была собрана уже на Дальзаводе и вошла в боевой состав Тихоокеанского флота 20 октября 1941 года. А уже в 1942 году экипаж под командованием капитана-лейтенанта Григория Щедрина совершил небывалый по тем временам трансатлантический переход: из Владивостока в Полярный через Тихий океан, Панамский канал и Атлантику, пройдя два океана и девять морей. На Северном флоте С-56 вступила в бой с немецкими захватчиками и провела восемь боевых походов, произведя 12 торпедных атак. На её счету — 10 уничтоженных и 4 повреждённых вражеских судна. За эти подвиги 31 марта 1944 года субмарина была награждена орденом Красного Знамени, а 23 февраля 1945 года удостоена высочайшего звания — «гвардейская». Командир лодки Григорий Щедрин стал Героем Советского Союза, а экипаж получил более 400 наград.
Судьба С-56 уникальна не только боевыми заслугами, но и тем, что она сумела вернуться на родной Тихоокеанский флот. В 1953 году лодка прошла Северным морским путём обратно во Владивосток.
А 9 мая 1975 года, к 30-летию Великой Победы, С-56 обрела новую жизнь: она была установлена на Корабельной набережной в центре города как корабль-музей, став главным экспонатом мемориального комплекса «Боевая слава Тихоокеанского флота».
Но гвардейская слава Тихоокеанского флота ковалась не только на Дальнем Востоке. В самый тяжёлый для страны период — осенью 1941 года, когда враг стоял у стен Москвы, тихоокеанцы оказались в первых рядах защитников столицы.
Семь морских стрелковых бригад, сформированных из моряков Тихоокеанского флота, были переброшены на запад. Вместе с сухопутными частями они остановили фашистское наступление на подступах к Москве. Именно эти бригады стали той силой, которая не позволила врагу войти в сердце России.
Морская пехота Тихоокеанского флота — это особое братство. «Там, где мы, там — победа!» — этот девиз, родившийся ещё в годы Великой Отечественной, сегодня продолжает жить в подвигах современных чёрных беретов.
МОРСКАЯ ПЕХОТА ТОФ
Говоря о гвардейской славе Тихоокеанского флота, нельзя обойти легендарное соединение, чья история началась задолго до Великой Отечественной войны. Речь идёт о 40-й отдельной гвардейской Краснодарско-Харбинской дважды Краснознамённой бригаде морской пехоты ТОФ — камчатском соединении, которое по праву называют элитой флота. Летопись бригады ведёт отсчёт с 1918 года, а в годы Великой Отечественной войны её бойцы в составе морских стрелковых бригад защищали Москву, сражались под Сталинградом и освобождали Европу. За подвиги в годы войны соединение было награждено орденами Красного Знамени и получило почётные наименования «Краснодарская» и «Харбинская» — в честь освобождённых городов.
20 июля 2023 года Указом Президента Российской Федерации №541 за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом в ходе специальной военной операции, 40-й бригаде было присвоено почётное наименование «гвардейская». Сегодня это соединение — грозная сила на передовой.
Современная история гвардейских соединений морской пехоты Тихоокеанского флота началась 1 декабря 1968 года, когда была сформирована 55-я дивизия морской пехоты. Это соединение стало преемником тех самых морских пехотинцев, которые в 1945 году высаживались в портах Кореи и Маньчжурии.
В 2009 году дивизия была расформирована, а на базе 165-го полка сформирована 155-я отдельная бригада морской пехоты ТОФ. Но история распорядилась так, что соединение вернулось к своим истокам.
28 марта 2022 года Указом Верховного Главнокомандующего 155-й отдельной бригаде морской пехоты Тихоокеанского флота было присвоено почётное наименование «гвардейская» — «за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом бригады в боевых действиях по защите Отечества и государственных интересов в условиях вооружённых конфликтов».
А 1 декабря 2025 года произошло событие, которое командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина назвал долгожданным: 155-я отдельная гвардейская бригада ТОФ была переформирована в 55-ю гвардейскую орденов Жукова и Суворова Курскую дивизию морской пехоты имени дважды Героя Российской Федерации М.Е.Гудкова.
На торжественной церемонии во Владивостоке соединению были вручены Георгиевская лента, ордена Жукова и Суворова, а на Боевое Знамя соединения закреплена гвардейская символика.
НА СТРАЖЕ ОТЕЧЕСТВА
Сегодня Тихоокеанский флот — это мощное оперативно-стратегическое объединение ВМФ России, обеспечивающее военную безопасность страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В его состав входят ракетные подлодки (стратегические и многоцелевые), надводные корабли, морская авиация и береговые войска.
День морской гвардии для Тихоокеанского флота наполнен особым смыслом. Он связывает воедино подвиг экипажа сторожевого корабля СКР-2, в 1945 году освоившего американскую технику за две недели, и подвиг современных морских пехотинцев, освобождавших Мариуполь, Угледар и Курскую область.
Он связывает гвардейские корабли и части августа 1945 года и гвардейские соединения, которые сегодня несут боевую вахту под гвардейским флагом.
Он связывает морские стрелковые бригады, остановившие врага под Москвой в 1941 году, и 55-ю гвардейскую дивизию, носящую имя павшего Героя — генерала Гудкова, которого сослуживцы называли «Варягом».
Он связывает легендарный крейсер, погибший в неравном бою при Чемульпо в 1904 году, и его достойного преемника — гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер «Варяг».
Для Тихоокеанского флота этот день — ещё и напоминание о том, что гвардейские традиции здесь не просто хранят — их приумножают. Слава гвардейцам Тихоокеанского флота!
Дмитрий УБОГОВ.
Фото Ильдуса ГИЛЯЗУТДИНОВА и из открытых источников.