Продолжение рассказа о драматическом полете на Луну корабля "Аполлон-14". Начало рассказа здесь:
Пребывание на Луне. Первый выход на поверхность.
В части второй настоящей статьи мы оставили астронавтов в тот момент, когда они только вышли из лунного модуля. Настала пора рассказать о первом выходе на поверхность Луны более подробно.
В Т+114 час 44 мин Митчелл снял тележку МЕТ с корпуса посадочной ступени и не разворачивая её, пристроил около опоры лунного модуля, затем он собрал аварийный комплект образцов лунного грунта. В Т+114 час 45 мин Шепард перенес телевизионную камеру на штатив в 15 метрах от лунного модуля и развернул зонтичную антенну. Митчелл установил солнечную ловушку и извлек лазерный отражатель.
В Т+115 час 12 мин началась разгрузка приборов комплекта ALSEP №3. Спустя 5 минут был установлен флаг, а затем Митчелл с помощью телевизионной камеры показал окружающий ландшафт, сопровождая это комментариями. В Т+115 час 40 мин астронавтов попросили подойти к флагу, после чего им передали послание Президента Никсона.
Через две минуты после этого телевизионную камеру установили так, чтобы можно было наблюдать за продвижением астронавтов к месту установки приборов комплекта ALSEP №3.
Астронавты погрузили часть оборудования на тележку МЕТ и в Т+116 час 27 мин тронулись в путь. Шепард тянул тележку одной рукой, а в другой нес отражатель лазерного излучения. Катить тележку было легко, она подпрыгивала, но была устойчива. При этом она оставляла на грунте следы глубиной около двух сантиметров, "как трактор на вспаханном поле". Митчелл нес соединенные штангой два блока комплекта ALSEP. В самом начале пути Митчелл вынужден был остановиться для отдыха, поскольку "эта штука оказалась тяжелее, чем я думал". Он останавливался три раза и тяжело дышал. Астронавты жаловались на большое количество пыли ("мы по шею в пыли").
На расчетном удалении от лунного модуля оказалась впадина, и астронавты решили пройти несколько дальше, чтобы поставить приборы на возвышенном месте. Они пользовались картой, но испытывали затруднения при идентификации элементов рельефа. К Т+117 час 47 мин (примерно с получасовым запозданием) приборы, блок телеметрической аппаратуры и прочие объекты были установлены на грунте, а по поверхности проложен кабель с геофонами.
Митчелл пошел вдоль кабеля с ударником, производя подрывы пиротехнических зарядов. Он произвел 18 попыток, однако спусковой механизм сработал только 13 раз, но, по утверждению ученых, для запланированных исследований этого было достаточно.
Когда прошло 3 час 56 мин с момента перехода астронавтов на ранцевую систему жизнеобеспечения, выход продлили ещё на 30 минут.
На обратном пути к лунному модулю астронавты проводили сбор образцов лунных пород (всего за время первого выхода они собрали 20 кг образцов). Из-за недостатка времени они не собирали образцы в районе группы кратеров Дублет. Митчелл вошел в лунный модуль в Т+118 час 57 мин, Шепард - в Т+119 час 03 мин. Люк был закрыт в Т+119 час 05 мин. Первый выход продолжался 4 час 45 мин (с открытия и до закрытия люка).
Незадолго до окончания первого выхода астронавт Руса, находившийся в командном модуле "Аполлона" засек лунный модуль с селеноцентрической орбиты.
Пребывание на Луне. Второй выход на поверхность.
Из книги "Мировая пилотируемая космонавтика" 2005 год:
Никто до них не спал хорошо на Луне, не поспали толком и "14-е". Они были перегружены эмоциями трудной посадки, они еще не пережили впечатления от успешного выхода, но их уже манил к себе кажущийся близким кратер Коун. Все же отдых был необходим: почти полтора километра пути до него и восхождение на еще неведомые "горные склоны" обещали не только уникальные геологические находки, но и всяческие трудности.
Скафандры на ночь не снимали, а они даже при лунной гравитации – весьма неудобное "постельное белье". И уж никто не мог предположить, что семиградусный наклон создаст у лежащего в гамаке астронавта иллюзию "опрокидывания" модуля. Первое такое тревожное "всплытие" из легкой дремы произошло буквально через час. ... Прилунившись, модуль попал одной "лапой" в маленький кратер, и сейчас им обоим почудилось, что почва под опорами "зашевелилась".
Утром они доложили, что спали 4–5 часов из девяти, но врачи на Земле знали, что по-настоящему астронавты совсем не спали.
После пробуждения и приема пищи астронавты начали готовиться ко второму выходу (ранцевые системы были заряжены ещё накануне). При первом выходе в скафандре Митчелла была обнаружена небольшая утечка, поэтому астронавтам приказали проверить этот скафандр с особой тщательностью. Кроме того, им приказали так распланировать операции при втором выходе, чтобы Шепард перед возвращением в лунный модуль имел время пройти на место установки приборов комплекта ALSEP и проверить ориентацию антенны блока телеметрической аппаратуры, который посылал недостаточно сильные сигналы. По просьбе астронавтов, им было разрешено начать выход несколько раньше, чем было запланировано, чтобы после выхода у них осталось больше времени на разборку и фиксацию различных предметов в кабине лунного модуля перед стартом с Луны.
Находящаяся на штативе телевизионная камера была снова включена в Т+131 час 07 мин, кабина лунного модуля разгерметизирована в Т+131 час 49 мин, люк открыт в Т+ 131 час 52 мин. Спустя пять минут Шепард спустился на поверхность, через три минуты после Шепарда это же сделал Митчелл. Астронавты погрузили на тележку МЕТ необходимое оборудование (в частности, портативный магнитометр, который извлекли из отделения в корпусе посадочной ступени) и направились к кратеру Коун.
Солнце было сравнительно высоко над горизонтом и астронавты не могли установить телевизионную камеру так, чтобы в поле зрения находилась вся трасса маршрута. В Т+132 час 38 мин астронавты сделали первую остановку (станция А, см. рис. 203) и произвели измерения с помощью магнитометра. Прибор показал значение значительно больше, чем при измерениях с орбиты. Кабель магнитометра (длиной около 15 метров) долго не удавалось развернуть, он сворачивался в кольца. С подобной трудностью астронавты встретились и накануне, при развертывании кабелей для некоторых приборов комплекта ALSEP.
На станции А был проведен эксперимент по исследованию воздействия лунной пыли на краску, которую предполагали использовать для лунного ровера. Образцы краски посыпались лунной пылью, которая затем стряхивалась. Некоторые образцы после этого чистились щеткой, другие не чистились. Все образцы складывались в контейнер для последующего тщательного анализа. В Т+132 час 51 мин была взята колонка грунта с глубины 45 см с помощью трубки-пробоотборника. Заглубить трубку на полную длину (110 см) не удалось, мешали твердые породы.
В Т+133 час 15 мин была произведена вторая остановка (станция В, см. рис. 203). Затем началось восхождение на склон кратера Коун. Крутизна склона по оценке астронавтов достигала 18 градусов, начали попадаться камни поперечником 1,2 - 1,5 метра.
Тележку МЕТ астронавты не катили, а несли на руках, держа с двух сторон. Местность была испещрена кратерами. Ровные площадки между кратерами имели поперечник не более 3 метров. Между астронавтами возник спор относительно ориентиров. Им было предложено остановиться и передохнуть, что и было сделано. Через несколько минут в Т+133 час 35 мин они снова остановились, чтобы определиться на местности.
Когда астронавты стали продолжать подъем, частота пульса у обоих достигла 120 ударов в минуту. Склон стал заметно круче. В Т+133 час 45 мин, когда частота пульса у Шепарда достигла 150, а у Митчелла 128 ударов в минуту, астронавты снова остановились. При переговорах с Землей было слышно их тяжелое дыхание. Астронавты считали. что выходят на край кратера, однако это оказался гребень, за которым подъем продолжался. Они сообщили на Землю, что до края идти ещё не менее 30 мин, причем, возможно они ошибаются в определении своего положения. Шепард высказал мнение, что целесообразно начать возвращение, иначе не останется времени на сбор документированных образцов. Ученые на Земле согласились с ним, и предложили астронавтам взять образцы в том месте, где они остановились, поскольку эти образцы не должны были существенно отличаться от тех, которые находятся на самом краю кратера. Ещё раньше астронавтам разрешили продлить выход на 30 минут, но они уже выбились и из нового графика. Астронавты поднялись по склону ещё немного и в Т+134 час 22 мин достигли участка, покрытого белыми камнями (станция С, см. рис. 203). В скафандре Шепарда была зафиксирована небольшая утечка кислорода. Астронавтам приказали взять образцы белых камней и немедленно возвращаться, причем для экономии времени идти прямо к кратеру Уэйрд, минуя станции D и Е.
На пути к кратеру Уэйрд Шепард остановился у небольшого кратера и прокопал траншею (рис. 203, позиция 6) для изучения стратификации. Но стенки траншеи все время осыпались и слои трудно было рассмотреть, так что сколь-нибудь ясной картины стратификации получить не удалось. Тогда Шепард взял образец грунта со дна траншеи. У кратера Уэйрд (станция F, см. рис. 203) астронавты собрали образцы. произвели измерения с помощью магнитометра и сфотографировали панораму местности.
На следующей станции (G) у группы кратеров Триплет Митчелл сделал попытку взять колонки грунта, но грунт высыпался из трубок-пробоотборников.
В Т+135 час 22 мин астронавтам приказали закончить эксперименты и возвращаться к лунному модулю, которого они достигли через 10 минут. Шепард направился к месту установки приборов комплекта ALSEP, чтобы проверить положение антенны блока телеметрической аппаратуры, а Митчелл пошел в район нагромождения камней для сбора образцов.
Вернувшись к лунному модулю, астронавты погрузили в него контейнеры с образцами и свернутую в рулон ловушку солнечного ветра. Ловушка экспонировалась в течение 21 час (при полете корабля "Аполлон-11" - 0,8 час, при полете корабля "Аполлон-12" - 18, 7 час). Перед входом в лунный модуль Шепард вынул из кармана скафандра три мяча для игры в гольф и, пользуясь одним из инструментов с длинной ручкой в качестве клюшки, сделал три удара. Мячи для гольфа Шепард взял с ведома руководителей полета и они были стерилизованы.
А Митчелл метнул, как копьё, штангу длиной 1,5 м на которой монтировалась ловушка.
В Т+136 час 07 мин Митчелл вошел в лунный модуль. Спустя 10 минут это сделал и Шепард. Люк был закрыт в Т+136 час 21 мин. Второй выход продолжался 4 час 29 мин (от открытия до закрытия люка), при этом астронавты собрали 23 кг образцов.
Астронавты выполнили почти все задачи, запланированные на оба выхода. Из 215 операций на Луне невыполненными остались только 9, причем все они относились к числу второстепенных. Последующий анализ похода к кратеру Коун показал, что астронавты не дошли всего 25-50 метров до края кратера Коун. Им следовало идти на север, но в этом направлении местность понижалась, поэтому астронавты решили, что к краю кратера следует двигаться на восток, где был гребень, который они приняли за край. Ориентирование и определение расстояний на поверхности Луны оказалось очень затруднительным, особенно на пересеченной местности, когда складки рельефа скрывают ориентиры.
После возвращения в лунный модуль астронавты сложили ненужные более предметы (в том числе чехлы на ботинки и ранцевые системы) в мешок, разгерметизировали модуль, открыли люк и выбросили мешок на поверхность.
Телевизионная камера, установленная на поверхности Луны, продолжала работать и после входа астронавтов в лунный модуль, в частности было показано повторное открытие люка и выбрасывание ненужных предметов. Камера была выключена примерно за час до старта с Луны. После приема пищи, астронавты уложили различные объекты в лунном модуле, затем, после небольшого отдыха начали готовиться к старту с Луны. Общая длительность пребывания на Луне составила 33 час 30 мин.
Старт с Луны, встреча с основным блоком корабля и полет по селеноцентрической орбите.
Старт с Луны был произведен в Т+142 час 25 мин. Основной двигатель взлетной ступени лунного модуля проработал 7 мин 12 сек и вывел ступень на орбиту с высотой периселения 17 км и высотой апоселения 96 км.
Спустя минуту после включения основного двигателя взлетной ступени были включены двигатели системы ориентации, которые обеспечили доводку скорости (приращение 4,6 м/сек). Дальномер на основном блоке корабля не сразу стал получать сигналы от ответчика на лунном модуле. По-видимому, этому мешали интенсивные радиопереговоры астронавтов. Им приказали переговоры временно прекратить, и через 20 сек дальномер получил уверенные сигналы от ответчика.
В Т+143 час 09 мин был произведен первый маневр на завершающем этапе сближения. Основной двигатель обеспечил приращение скорости 28,3 м /сек. Спустя примерно 40 минут начался телевизионный сеанс, во время которого Руса показывал приближающуюся взлетную ступень.
Сближение и причаливание прошли нормально, стыковка удалась с первой попытки в Т+144 час 12 мин - судьба наконец смилостивилась над экипажем "Аполлона-14".
Незадолго до выдачи импульса выравнивания скоростей вышла из строя аварийная система наведения лунного модуля, но, поскольку основная система работала нормально, эта неисправность не отразилась на ходе полета. Шепард и Митчелл после чистки пылесосом скафандров и предметов, переносимых в командный отсек, также перешли в этот отсек.
В отсек также был перенесен стыковочный штырь, весом около 60 кг. с тем, чтобы доставить его на Землю для осмотра. Он был привязан под одним из кресел астронавтов 30-метровым тросом, который астронавты специально для этой цели не оставили на Луне, как предусматривалось, а взяли с собой в лунный модуль (этим тросом астронавты должны были связываться в случае трудностей при подъеме по склону кратера Коун).
В Т+146 час 23 мин взлетная ступень была отстыкована. В Т+147 час 54 мин её основной двигатель был включен на торможение и в Т+148 час 22 мин она упала на Луну в 70 км от места посадки корабля "Аполлон-14" и в 115 км от места посадки корабля "Аполлон-12". Сейсмометры, установленные в местах посадки, регистрировали сейсмические колебания, вызванные падением ступени, в течение полутора часов. Предполагают, что при падении ступени образовался кратер длиной 20 м, шириной 2 м и глубиной 1 м.
Во время пребывания Шепарда и Митчелла на Луне астронавт Руса, остававшийся в командном отсеке корабля, производил фотографирование Луны, в частности, района кратера Декарт, ориентировочно выбранного в качестве места посадки астронавтов миссии "Аполлон-16".
Руса производил также радиозондирование поверхности Луны с целью определения её электрических характеристик и принимал участие в траекторных измерениях с целью изучения возмущений орбиты под влиянием аномалий гравитационного поля Луны.
Также Руса засек с орбиты лунный модуль на поверхности Луны, а несколько позже - приборы научного комплекта ALSEP (в обоих случаях по отражению солнечных лучей).
Переход на траекторию полета к Земле, полет по трассе "Луна-Земля" и приводнение.
Включение маршевого двигателя основного блока корабля для перехода с селеноцентрической орбиты на траекторию полета к Земле было произведено на 36-м витке основного блока по селеноцентрической орбите в Т+149 час 16 мин. Двигатель, включенный над обратной стороной Луны, проработал 147 сек и обеспечил приращение скорости 1051 м/сек, "чрезвычайно близкое к расчетному". Астронавтам был разрешен длительный период отдыха.
В Т+165 час 37 мин была произведена первая коррекция на трассе "Луна-Земля" (маршевый двигатель проработал 3 сек).
В Т+172 час 31 мин были начаты технологические эксперименты. Одновременно проводился телевизионный сеанс. Шепард во время сеанса сказал несколько слов о значении космических полетов и высказал надежду, что они будут способствовать миру во всем мире.
Был проведен запланированный эксперимент по испытанию систем жизнеобеспечения в условиях повышенного расхода кислорода. Его, правда, пришлось прекратить несколько раньше, чем рассчитывали, поскольку утечка кислорода за борт превысила расчетную величину. Однако, по утверждению руководителей полета, удалось получить всю запланированную информацию. Митчелл, увлекающийся телепатией, провел "личный" эксперимент, не санкционированный НАСА. Он мысленно передавал символы, а его партнер в Чикаго в заранее обусловленное время "сосредоточился для их приема".
От второй коррекции, запланированной на Т+184 час 36 мин, отказались, так же как и от последней коррекции на трассе "Луна-Земля", намеченной на Т+213 час 26 мин.
Во время последнего телевизионного сеанса (с Т+195 час 07 мин до Т+ 195 час 32 мин) была организована пресс-конференция с журналистами.
Отделение командного модуля от служебного произошло в Т+216 час 12 мин. Командный модуль вошел в плотные слои атмосферы в Т+216 час 27 мин. Спустя 18 сек начался период пропадания сигнала, который продолжался 3 мин 13 сек. Тормозные парашюты раскрылись в Т+216 час 38 мин, спустя минуту, на высоте 3 000 м раскрылись основные парашюты.
Командный модуль приводнился 9 февраля 1971 года в 21 час 05 мин 04 сек по Гринвичу. Бортовое время посадки Т+216 час 42 мин. Полет продолжался 216 час 02 мин (40-минутная разница между бортовым временем и фактической длительностью полета объясняется тем, что на трассе "Земля-Луна" бортовые часы были переведены на 40 мин вперед).
Командный модуль установился на плаву в расчетное положение (днищем вниз). Один из трех основных парашютов при приводнении не отделился, и сброшенные с вертолета легкие водолазы перерезали его стропы. Водолазы подвели под модуль понтон, подготовили надувную лодку, обработали внешнюю поверхность модуля дезинфицирующим составом, открыли люк и передали астронавтам чистые комбинезоны и маски с респираторами. Астронавты вышли на надувную лодку и были по очереди подняты на борт вертолета, который через 49 мин после приводнения доставил их на вертолетоносец, где астронавты перешли в карантийный фургон. Кстати, экипаж "Аполлона-14" был последним, кто подвергся карантину. Со следующего полета карантин отменили.
11 февраля, когда вертолетоносец "Нью Орлеан" подошел достаточно близко к острову Самоа, вертолет доставил астронавтов на аэродром этого острова, где они вошли в карантийный фургон на военно-транспортном самолете С-141, который с промежуточной посадкой на Гавайских островах доставил фургон с астронавтами на базу ВВС Эллингтон (шт. Техас).
Автомашина перевезла фургон в Лунную приемную лабораторию (LRL), где астронавты находились на карантине до 27 февраля. Отдельным самолетом с острова Самоа в Лунную приемную лабораторию были доставлены образцы лунных пород, а позже, 20 февраля, и командный модуль.
Заключение.
Полет космического корабля "Аполлон-14" руководители НАСА сочли полностью успешным. За небольшим исключением астронавты выполнили все основные и вспомогательные задачи полета. Но главным достижением этого полета считается восстановление престижа американской космической программы, упавшего после аварии корабля "Аполлон-13". Несмотря на многочисленные отказы и неисправности во время полета, полет продемонстрировал надежность космической системы "Сатурн-5 - Аполлон", которая в итоге позволила выполнить намеченные на полет задачи. Также полет продемонстрировал преимущества пилотируемого полета перед полетом автоматических станций (полет которых несомненно бы не удался при обнаружении четырех критических неисправностей, возникавших на борту "Аполлона-14"). В любом случае это следовало бы учитывать тем комментаторам, которые заявляют. что "шесть полетов американцев на Луну прошли без сучка, без задоринки".
Полет способствовал получению новых данных о Луне, благодаря доставке на Землю образцов лунных пород (астронавты доставили на Землю 43 кг образцов лунных пород, в том числе 16 так называемых документированных образцов и 17 недокументированных образцов и три глубинные пробы, взятые с помощью трубок-пробоотборников), установке на Луне научных приборов и различным научным экспериментам.
Во всяком случае, можно с уверенностью утверждать, что полет корабля "Аполлон-14" спас всю программу "Аполлон" от дальнейшего закрытия и обеспечил выполнение дальнейших трех полетов миссии J ("Аполлон-15" - "Аполлон-17"). И все это произошло благодаря мужеству астронавтов "Аполлона -14", их профессионализму, наравне, как и профессионализму сотрудников Центра управления полетами и всех причастных к этой программе. Спасибо им за это. К чести Шепарда, он вел себя всегда довольно скромно, считая, что печать и телевидение должны рассказывать о конкретных достижениях космонавтики, а не о тех, кто побывал на Луне. "Мы не герои," - говорил Шепард. - "Просто мы люди, которым посчастливилось проехаться до Луны и обратно за казенный счет...".
Далее традиционно о дальнейшей судьбе экипажа корабля Аполлон-14". Скажу сразу: никто из астронавтов экипажа в космос больше не полетел.
Алан Шепард посчитал полет на Луну кульминацией своей космической карьеры (до этого не слишком удачно складывающейся). Он стал единственным из "первой семерки" астронавтов программы "Меркурий", кто совершил полет на Луну. В 1971 году Алан Шепард был делегатом Генеральной ассамблеи ООН. В 1971 он получил степень доктора естественных наук в Университете Майами, а в 1972 - степень доктора гуманитарных наук от Франклин Пирс колледжа. Был награждён золотыми медалями НАСА "За выдающиеся заслуги" и "За исключительные достижения". Включен в Зал славы астронавтов.
Шепард скончался 21 июля 1998 года на 75-м году жизни от лейкемии в госпитале города Монтерей. Прах Шепарда развеян над морем вместе с прахом жены, пережившей его всего на пять недель.
Стюарт Руса после полета на корабле "Аполлона-14" состоял в дублирующих экипажах для миссий "Аполлон-16" и "Аполлон-17" (пилот командного модуля). В 1971 году был награждён медалью НАСА "За выдающиеся заслуги". Ушёл в отставку в 1976 году в звании полковника ВВС. Жил в Греции. Был вице-президентом компании "Интернэшнл афферс".
12 декабря 1994 года Руса скончался в возрасте 61 года в Вашингтоне от
осложнений панкреатита. Похоронен на Арлингтонском национальном
кладбище.
Эдгар Митчелл был в дублирующем экипаже корабля "Аполлон-16" (пилот лунного модуля). В 1971 году был награжден медалью НАСА "за выдающиеся заслуги", включен в Зал славы астронавтов, однако дальнейшую свою судьбу с НАСА не связал.
Из книги Ярослава Голованова "Правда о программе Apollo" 2000 год:
Совсем по-другому сложилась судьба Эдгара Митчелла. Он ушел сначала из
НАСА, потом из дома, снова женился, отпустил бороду и усы и резко
изменил весь образ жизни. В калифорнийском городе Пало-Альто Эд основал
Институт психических наук, где он занимается вопросами парапсихологии,
телепатии и т.п. Он считает, что человечество будет счастливо только
тогда, когда научится понимать скрытую сейчас от людей механику
психических процессов. Работает много: читает лекции, пишет статьи,
встречается с учеными. Все это не помешало Митчеллу возглавить
собственную фирму "Эдгар Д.Митчелл энд ассошиэйтс" во Флориде.
Был масоном, членом ложи "Артисия" №28 в городе Артисия, штат Нью-Мексико. В 1990-х - 2000-х годах не раз выступал с заявлениями о том, что
инопланетяне существуют, много раз посещали Землю, но эту информацию скрывает правительство.
Митчелл жил в городе Лейк-Уэрт во Флориде и умер в возрасте 85 лет в местном хосписе 4 февраля 2016 года.
На этом статью можно было бы и закончить, но после выхода части первой у автора произошел диалог в комментариях с одним из читателей:
Несмотря на то, что автор не считает настоящую статью научным докладом, а также на то, что обычно никто не приводит в статьях используемые материалы, автор все же решил удовлетворить желание этого дотошного читателя и выполнить свое обещание, данное в комментарии.
Список литературы и других материалов, использованных для написания данной статьи:
- "Программа "Аполлон" часть вторая" 1971 год. С сайта epizodsspace.airbase.ru.
- "Мировая пилотируемая космонавтика" 2005 год. С сайта epizodsspace.airbase.ru.
- Ярослав Голованов. "Правда о программе Apollo" 2000 год. С сайта epizodsspace.airbase.ru.
- Сайт НАСА, посвященный истории программы "Аполлон". Цикл статей к 50-летию полета "Аполлона-14".
- ЖЖ humus ("Записки скучного человека"). "Американская космическая гонка".
- Википедия.
- Материалы с сайта habr.com.
- Фильм "Полное видео миссии Apollo-14". С портала youtube.com.
Вот на этом действительно все. Если у вас есть вопросы, замечания и пожелания пишите в комментариях, которые открыты для всех желающих. Несогласие с доводами автора не запрещается при соблюдении элементарных правил вежливости и отсутствии голословных заявлений своей позиции.