Тротуары и пешеходные зоны могут закрыть для электросамокатов, способных разгоняться быстрее 10 километров в час. С таким предложением первый заместитель председателя Комитета Госдумы по контролю, первый замглавы фракции «Справедливая Россия» Дмитрий Гусев обратился в Министерство транспорта и МВД России. Поводом стала статистика: только за 2025 год произошло более 3,2 тысячи аварий с участием средств индивидуальной мобильности, в которых погибли 68 человек и почти 3,4 тысячи получили травмы.
Суть инициативы, о которой сообщили «Российской газете» в пресс-службе депутата, — жёстко развести потоки пешеходов и пользователей СИМ. Гусев предлагает внести изменения в Правила дорожного движения. Согласно его проекту, любые электросамокаты, чья максимальная конструктивная скорость превышает 10 км/ч, не смогут ездить по пешеходным зонам, дорожкам и тротуарам. Им оставят велодорожки, правый край проезжей части или обочины — там, где нет специализированной инфраструктуры. Устройства с более низкой скоростью формально останутся на тротуарах, но таких на рынке практически нет.
Второй блок предложений касается пассажиров. Депутат хочет полностью запретить перевозку людей на электросамокатах вне зависимости от конструкции устройства. Также он требует чётко прописать критерии, при которых движение СИМ создаёт опасность для пешеходов.
«Сегодня тротуары перестают быть безопасным пространством для пешеходов, — прокомментировал Дмитрий Гусев. — Люди сталкиваются с электросамокатами на высокой скорости, нередко с пассажирами, в том числе детьми. Мы должны навести порядок и четко развести потоки, чтобы пешеходы были защищены».
В обращении депутат ссылается на поручение президента Владимира Путина, данное по итогам заседания Совета по развитию гражданского общества и правам человека 9 декабря 2025 года. Гусев также критикует действующую редакцию ПДД. Сейчас граждане старше 14 лет могут передвигаться на СИМ по тротуару, если масса устройства не превышает 35 кг, а скорость — 25 км/ч. При создании помех пешеходам нужно спешиться или снизить скорость до пешеходной, но эта норма, по мнению депутата, сформулирована неопределённо. Что касается пассажиров, то правила запрещают их перевозку только в том случае, если это не предусмотрено конструкцией самоката. Гусев настаивает на полном запрете.