По данным с сайта аэропорта, первое здание построили в феврале 1961 года, из кирпича. Пропускная способность была 200 человек в сутки. Работал он до 2012 года, прекратил обслуживание пассажиров в тот год 10 сентября сразу после ввода нового терминала А. Здание было закрыто, оборудование демонтировано, а позже продано, превратившись в памятник эпохе «ВладАвиа». В 1960–1969 году не было пристроек, глянцевого фасада и большой парковки, но в целом с тех пор его узнаваемый облик не изменился. Сейчас справа и слева есть два здания, в которых располагаются гостиницы. А в самом помещении старого аэропорта офисы. Фото: @historyprimorye 🟥 Билеты на ледовое шоу — тут
На фото — старый аэропорт, терминал В, до его реконструкции.
По данным с сайта аэропорта, первое здание построили в феврале 1961 года, из кирпича. Пропускная способность была 200 человек в сутки. Работал он до 2012 года, прекратил обслуживание пассажиров в тот год 10 сентября сразу после ввода нового терминала А. Здание было закрыто, оборудование демонтировано, а позже продано, превратившись в памятник эпохе «ВладАвиа».
В 1960–1969 году не было пристроек, глянцевого фасада и большой парковки, но в целом с тех пор его узнаваемый облик не изменился. Сейчас справа и слева есть два здания, в которых располагаются гостиницы. А в самом помещении старого аэропорта офисы.
Фото: @historyprimorye
