В Минэнерго отметили, что поправка к закону направлена на то, чтобы водителям было проще не только сравнивать цены, но и отслеживать реальные цены
Министерство энергетики Литвы предложило запретить повышать цены на топливо на автозаправочных станциях чаще, чем один раз в сутки.
Об этом сообщает пресс-служба Минэнерго балтийской республики.
Глава Минэнерго республики Жигимантас Вайчюнас заявил, что поправка к Закону об энергетике направлена на то, чтобы водителям было проще не только сравнивать цены, но и отслеживать реальные цены.
"В настоящее время цены на топливо на автозаправочных станциях могут меняться несколько раз в день, поэтому жители часто сталкиваются с ситуацией, когда цена, которую они видят, уже не соответствует действительности по прибытии на заправку", — заявил Вайчюнас.
По его словам, нестабильные цены усложняют работу платформ сравнения цен, снижают их надежность и препятствуют инвестициям в инновационные решения в Литве
"Это управление рисками из-за слишком частых изменений цен", — заявил Вайчюнас.
Предлагается, чтобы цены на топливо на АЗС могли повышаться только один раз в день – в 10:00. Это означает, что с 10:00 утра до 10:00 следующего дня цена может только снижаться или оставаться неизменной, но не повышаться.
"Водитель, который, например, проверяет цены в 11:00, 14:00 или 19:00 и выбирает заправку, сможет быть уверен, что его ждет именно эта цена. Снижение цен остается абсолютно неограниченным – автозаправочные станции могут снижать цены в любое время и в любом объеме", — говорится в сообщении Минэнерго Литвы.
Отмечается, что такое требование уже применяется в других европейских странах — Австрии, Германии.
На заседании правительства премьер Инга Ругинене отметила, что внесенные министром энергетики поправки призваны обеспечить прозрачность, гарантировать не только конкуренцию, но и возможность определить, растут ли цены по объективным или субъективным причинам.
"Это отчасти соответствует предложениям, которые обсуждаются в обществе при представлении и обсуждении потолков цен", — заявила Ругинене.
В настоящее время частота изменения цен на топливо на автозаправочных станциях не регулируется.
Ранее литовский экономист Марюс Дубниковас предупредил, что жители и предприятия Литвы почувствуют повышение цен на топливо из-за конфликта вокруг Ирана. Он отметил, что также вырастет нагрузка на предприятия и муниципалитеты, которые финансируют или субсидируют транспортные расходы. При этом сильнее всего рост стоимости топлива затронет транспортные компании балтийской республики.
В целях сдерживания цен на топливо власти Литвы планируют изменить порядок приобретения биотоплива, создать инструмент мониторинга цен, временно снизить акциз на дизельное топливо.
Кроме того, Литва рассмотрит возможность дополнительного налогообложения Orlen Lietuva – по принципу, аналогичному временному "взносу солидарности", которым ранее облагались коммерческие банки.
Ранее компанию Orlen Lietuva обязали сократить запасы нефтяной промышленности на 80 тысяч тонн, и она уже поставила такое количество топлива на рынок, однако на цены на топливо это пока не повлияло.
По словам главы Минфина Литвы Криступаса Вайтекунаса, хотя использование резерва не снизило цены, это помогло их стабилизировать.
США и Израиль 28 февраля начали масштабную военную операцию против Ирана. В Тель-Авиве заявили, что цель ударов — не допустить получения Тегераном ядерного оружия. Трамп также хочет уничтожить иранский флот и оборонную промышленность Ирана, а также призвал граждан этой страны "свергнуть режим".
В ответ на агрессию Израиля и США Тегеран атакует израильскую территорию, а также американские базы на Ближнем Востоке. По данным СМИ, ракеты попадают не только по военным объектам, но и по гражданской и нефтяной инфраструктуре как в исламской республике, так и в других странах региона.
На фоне эскалации практически остановилось судоходство через Ормузский пролив - ключевой маршрут поставок нефти и газа, что привело к росту цен на топливо в большинстве стран мира.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.