Пока только в китайское, но лиха беда начало!
Представьте утро из фильма «Пятый элемент», когда вместо пробок в воздухе парят изящные летающие машины, озаренные первыми лучами розового рассвета. Это уже не фантастика, а реальность, воплощаемая в Китае. Здесь аэромобили и беспилотные такси становятся частью повседневности.
Китайский стартап AutoFlight в сотрудничестве с CATL представил Matrix — самый крупный в мире летающий автомобиль на 10 человек. Этот пятитонный аппарат с размахом крыльев 20 метров выглядит как автобус будущего. Matrix серийно выпускается в пассажирской и грузовой версиях и уже используется для городских воздушных такси и работы в удаленных районах.
Важно не только размер, но и автономность. В Китае разрабатывают беспилотные аналоги легких самолетов для перевозки людей и грузов.
Компания EHang из Гуанчжоу стала пионером с моделью EH216-S — первым в мире сертифицированным автономным летающим автомобилем. В марте 2025 года начались коммерческие полеты в китайских городах. Хотя эти аппараты отличаются от летающих машин из фильмов, они — гигантские дроны-квадрокоптеры.
EHang не останавливается на достигнутом. Компания представила VT35 с улучшенной аэродинамикой и дальностью полета до 200 км, способный развивать скорость до 214 км/ч. Это открывает перспективы для междугородних перевозок.
Технологические гиганты, такие как XPeng, также активно работают над летающими машинами. XPeng создала подразделение AeroHT для разработки летающих транспортных средств. Концепт Land Aircraft Carrier («Сухопутно-летающий транспорт») может ездить и летать: при модульном дизайне он отделяет воздушный модуль и взлетает, а затем возвращается на землю, продолжая путь как обычное транспортное средство.
Вертипорты Китая
Топ-менеджеры XPeng начали строительство завода в Гуанчжоу для производства до 10 тысяч летающих автомобилей в год, начиная с 2026 года. В Китае строятся «вертипорты» — станции для летающих машин. В Шэньчжэне планируют создать более 1200 таких площадок к 2026 году. В Шанхае город намерены превратить в «мировую столицу летающих авто», где к 2028 году будут производить более 500 новых моделей.
В Китае скоро появится больше видов транспорта, чем на дорогах. Летающие машины не требуют магистралей и бензоколонок.
Однако новая индустрия развивается так быстро, что чиновники не успевают за ней. Пока нет законов, регулирующих воздушное движение. Возникают вопросы: будет ли воздушная полиция, как ловить нарушителей и развешивать знаки в небе?
------
Подпишитесь на канал, здесь будет интересно!
Внимание! вы можете поддержать канал материально, воспользовавшись кнопкой "ПОДДЕРЖАТЬ", в правом углу, сразу под статьей! Спасибо