? 6 апреля 1899 года он впервые вышел на маршрут - от Бутырской заставы до Петровского парка - и, по сути, стал началом новой городской эпохи. До этого по Москве ходили конки - вагоны на рельсах, которые тянули лошади. Совсем другой ритм, совсем другая скорость. Первый электрический трамвай ходил с интервалом в 14 минут - с 8 утра до 8 вечера. Билет стоил 6 копеек. Внутри - две длинные скамьи: 20 мест летом и 18 зимой. Можно было ехать и стоя - на передней и задней площадках. Максимальная скорость составляла около 25 верст в час, это примерно 27 км/ч. С тех пор Москва сильно ускорилась. Маршрутов стало больше, способов передвигаться - еще больше. И все куда-то едут, пересаживаются, спешат. А трамвай - даже сейчас все равно про свой ритм. Про маршрут, по которому можно просто ехать, смотреть по сторонам, наблюдать и замедляться. И иногда хочется выбирать именно такой маршрут: без спешки, без ощущения, что нужно куда-то срочно успеть, без лишней суеты... Если подумать, хорошая сигар
А вы знали, что сегодня день рождения московского электрического трамвая
6 апреля6 апр
1 мин