Первая часть версии по ссылке: https://dzen.ru/a/adHiUWho3yp0p98N
Во второй части версии моё исследование фактов. Вот что я накопал..
История создания ракеты-носителя «Союз» начинается 20 мая 1954 года, когда ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление № 956—408 о разработке межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) Р-7 (индекс УРВ РВСН — 8К71), в котором перед ОКБ-1 под руководством Сергея Павловича Королёва была официально поставлена задача создания баллистической ракеты, способной нести термоядерный заряд, и дальностью полёта до 10 тысяч километров.
Теоретические основы создания ракетных двигателей и энергетических установок ракетных комплексов были сформированы в НИИ-1 НКАП СССР под руководством Мстислава Всеволодовича Келдыша.
Непосредственное конструирование ракеты Р-7 началось в ОКБ-1 в 1953 году под руководством Сергея Павловича Королёва, ведущим конструктором по Р-7 был назначен Дмитрий Ильич Козлов, проектным отделом ОКБ-1 по Р-7 руководил Сергей Сергеевич Крюков. Новые мощные двигатели для Р-7 параллельно разрабатывались в ОКБ-456, под руководством Валентина Петровича Глушко.
Система управления ракетой проектировалась в НИИ-885 (ныне — ФГУП «НПЦАП») под руководством Николая Алексеевича Пилюгина, а изготовление было поручено харьковскому заводу «Коммунар».
В Институте проблем управления АН СССР под руководством Бориса Николаевича Петрова была разработана система опорожнения баков и система синхронизации расхода ракетного топлива. Разработка системы радиоуправления велась в НИИ-885 под руководством Михаила Сергеевича Рязанского.
В НИИ-944 (ныне — ФГУП «НПЦАП») под руководством Виктора Ивановича Кузнецова конструировались гироскопические приборы системы управления, системы автоматического подрыва ракеты проектировал Борис Евсеевич Черток в ОКБ-1, а систему телеметрических измерений — Алексей Федорович Богомолов в ОКБ МЭИ.
В феврале 1955 года для отработки тактико-технических характеристик перспективной МБР под командованием генерала Георгия Максимовича Шубникова создаётся новый Научно-исследовательский испытательный полигон № 5 Министерства Обороны СССР (НИИП-5), ставший затем космодромом Байконур. Место строительства — Казахстан, железнодорожная станция Тюра-Там, Кзыл-Ординской области.
В версии речь идёт, конкретно, о ракете Восток-Л:
«Восто́к» — трёхступенчатая ракета-носитель для запуска космических кораблей; на всех ступенях используется жидкое топливо. С помощью РН «Восток» были подняты на орбиту все космические аппараты серии «Восток», КА «Луна-1» — «Луна-3», некоторые искусственные спутники Земли серии «Космос», «Метеор» и «Электрон». Первый запуск (неудачный) состоялся 23 сентября 1958 года, первый успешный — 2 января 1959 года. Запуск ракеты-носителя с первым пилотируемым космическим кораблем «Восток» состоялся 12 апреля 1961. Является частью семейства Р-7.
Разработана на базе двухступенчатой ракеты Р-7 в ОКБ-1 под руководством С. П. Королёва. Третьей ступенью ракеты стал блок «Е». Жидкостные ракетные двигатели для блока «Е» были разработаны и произведены на воронежском предприятии «КБХА».
Разработана на базе двухступенчатой ракеты Р-7 в ОКБ-1 под руководством С. П. Королёва. Третьей ступенью ракеты стал блок «Е». Жидкостные ракетные двигатели для блока «Е» были разработаны и произведены на воронежском предприятии «КБХА».
На активном участке полёта двигатель центрального и бокового блоков работают разновременно. После израсходования топлива боковых блоков их двигатели отключаются, а сами блоки отделяются от центрального. При этом двигатель центрального блока (2-й ступени) продолжает работать.
После прохождения плотных слоёв атмосферы сбрасывается головной обтекатель. После израсходования топлива центрального блока происходит его отделение и запуск двигателя блока 3-й ступени. При достижении расчётной скорости двигатель отключается и космический аппарат отделяется от блока 3-й ступени. Выключение ракетного двигателя 3-й ступени и подача команды на отделение космического корабля производятся системой управления при достижении расчётной скорости, соответствующей выведению космического корабля на заданную орбиту.
Подобные ракеты стартовали с космодрома Байконур.
Теперь проверяем, куда именно сбрасывается вторая ступень трёхступенчатой ракеты-носителя, стартующей с космодрома Байконур ?
Как куда.. На территорию Северного Урала.
С 2006 года стали проводить мониторинг загрязнения территории Северного Урала после падений отделяемых частей ракеты-носителя "Союз".
Да как же так ? Ступени ракеты-носителя падают в район верховьев Ауспии ? А ракеты запущены с Байконура ???
Летят не на восток, как все твердят, а на север ?
Это что за траектория то?
Обращаемся к спецам-ракетчикам:
Схема трассы ракеты-носителя «Союз" при пуске с космодрома Байконур зависит от целевого наклонения орбиты, но наиболее часто используется северо-восточное направление (азимут около 35°–60°).
Основные этапы и районы падения
Полет проходит по «пакетной» схеме, где первая и вторая ступени начинают работу одновременно.
- Первая ступень (Блоки Б, В, Г, Д): Четыре боковых ускорителя отделяются примерно через 118–120 секунд полета.Район падения: Территория Казахстана (Карагандинская область).
- Вторая ступень (Центральный блок А): Работает до ~288-й секунды. Район падения: При пусках на ССО или полярные орбиты обломки могут падать в Свердловской области и Пермском крае. При других траекториях — в Алтае-Саянском регионе (Республика Алтай, Тыва, Хакасия).
- Головной обтекатель: Сбрасывается вскоре после зажигания двигателя третьей ступени. Район падения: Обычно Усть-Канский район Республики Алтай.
А что такое ССО, при котором вторая ступень падает в Свердловской области?
Полярные и солнечно-синхронные орбиты: Наклонение около 87,4°–98°
Все факты версии Жигарева подтверждаются.. Кроме того, я знаю где лежат обломки ступени в районе Отортена и летом постараюсь принести один из них на экспертизу..
А теперь прошу ещё раз внимательно прочитать версию Жигарева и вникнуть: https://dzen.ru/a/adHiUWho3yp0p98N