Автор: Эксперт Pickstore
Дата: Апрель 2026
Нью-Йорк, апрель 2026 года. Пока одни готовят шашлыки и фейерверки к 4 июля, Dodge выпускает на сцену нечто более громкое. Буквально.
4 июля 2026 года Америке стукнет 250 лет. Юбилей серьезный — и
праздновать его нужно с размахом. Dodge, который никогда не славился
скромностью, делает это единственным понятным для себя способом:
выпускает спецверсию Durango с V8 под капотом и флагом на каждом
сантиметре салона.
Встречайте: Dodge Durango GT America250 Edition — автомобиль, который кричит «Я люблю США!» так громко, что заглушает салют.
Патриотизм по-американски: без полутонов
Когда другие бренды выпускают юбилейные версии с парой шильдиков и наклейкой на крышку бардачка, Dodge подходит к вопросу иначе. Американский флаг здесь не просто элемент декора — он буквально въелся в кожу кресел.
Снаружи: звезды и полосы на 20 дюймах
С первого взгляда A250 не спутаешь с обычным Durango. Хотя, справедливости ради, Dodge мог бы и погромче.
Что бросается в глаза:
- Двойные полосы с рисунком из звезд и синей окантовкой — проходят через весь кузов от капота до багажника
- Доступны ТОЛЬКО на белом цвете White Knuckle — никакой демократии, патриотизм бывает только на белом фоне
- 20-дюймовые колеса Black Noise — черные, агрессивные, без лишнего блеска
- Американочка America250 и миниатюрный флаг США на передних крыльях — сдержанно, но со вкусом
Цветовая гамма
тоже подчинена патриотической теме: Red Oxide (красный), White Knuckle
(белый), Night Moves (темно-синий). Плюс Destroyer Gray и Diamond Black
для тех, кто не хочет кричать о своей любви к родине на каждом углу.
Главная фишка экстерьера — он не орет о своей исключительности. Как объяснил представитель Dodge на автосалоне:
«Это для людей, которые будут ездить на этой машине каждый день».
Умный подход: и патриотов порадовали, и повседневную носку не испортили.
Внутри: вот где начинается праздник
Если снаружи Dodge еще пытался сдерживаться, то в салоне он оторвался по
полной. Здесь американский флаг уже не деликатно намекает — он заявляет о
себе во всеуслышание.
Интерьер, от которого захватывает дух:
Впервые в истории Durango GT в салоне появляются материалы уровня более дорогих комплектаций. Раньше такая кожа и карбон ставились только на «заряженные» версии.
Отдельного упоминания заслуживает кожаный брелок для ключа: с одной стороны — логотипы America250 и Dodge, с другой — тканевый американский флаг . Мелочь, а приятно.
Что под капотом: V8 жив, и он в деле
Под капотом — никакой электрификации. Только старый добрый бензин и американские кубические дюймы.
Две силовые установки на выбор:
Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. И оба — только с полным приводом.
И да, V8 здесь настоящий.
Пока другие производители переходят на турбошестеренки и батарейки,
Dodge продолжает ставить проверенный HEMI. 360 лошадей, 390 lb-ft
крутящего момента — и этот рык, который не спутаешь ни с чем.
Для тех, кто хочет большего:
- Tow N Go Package для V8-версий — буксировка до 8,700 фунтов (лучший показатель в классе)
- Harman Kardon на 19 динамиков — для GT Plus
Цены: дешевле, чем вы думаете
И вот тут начинается самое интересное. Обычно за «спецверсию» просят на 5-10 тысяч долларов больше. Dodge решил иначе.
Официальные цены MSRP (без учета налогов и доставки) :
Car and Driver приводит чуть другие цифры ($51,585, $53,265 и $56,265) . Разница, вероятно, в дилерских сборах.
Ключевой момент: V8-версия стоит всего на $1,680 дороже базовой V6 .
Это, пожалуй, самые дешевые 65 лошадей в истории автомобилестроения. За
такую доплату выбор очевиден: V6 можно брать только если вы
принципиальный противник лишнего шума и расхода топлива.
Сравнение с «патриотическими» конкурентами
Dodge — не единственный, кто решил отметить 250-летие спецвыпусками.
Stellantis заключила официальное партнерство с America250, и под это
дело попали и Ram, и Jeep.
Вывод:
Durango A250 — самый доступный способ стать патриотом в рамках
официальной программы America250. Ram стоит на $10,000 дороже, а
Wrangler еще только обещают.
Почему это важно: больше чем просто автомобиль
Давайте честно: Durango A250 — это не революция в автомобилестроении.
Технически это обычный Durango GT с патриотическим пакетом.
Но дело не в технике. Дело в эмоциях.
В эпоху, когда все вокруг становятся «правильными» и «экологичными»,
Dodge продолжает делать то, что умеет лучше всего — продавать эмоции. V8
под капотом. Флаг на сиденьях. Красные ремни. И возможность сказать:
«Да, я плачу 15 долларов за галлон, и мне плевать».
Кому это нужно:
- Тем, кто хочет выделиться на парковке
- Тем, кто скучает по старым добрым V8
- Тем, кто хочет приобщиться к истории — пусть и за 50 тысяч долларов
- Тем, кто считает, что патриотизм — это не только фейерверки
Кому не нужно:
- Тем, кто считает каждый доллар на заправке
- Тем, кому важна актуальная мультимедиа, а не эмоции
- Тем, кто живет не в США — с логистикой и обслуживанием будут проблемы
Вердикт: брать или не брать?
Dodge Durango GT America250 — это не самый быстрый, не самый экономичный и не самый технологичный SUV в своем классе.
Но это, черт возьми, самый американский.
За $51,270 вы получаете:
- 360 лошадей под капотом
- Полный привод
- Салон, который кричит о патриотизме громче, чем вы когда-либо сможете
- И возможность владеть частичкой истории — спецвыпуск будет доступен только один модельный год
Если вы в России и готовы переплатить за эксклюзив (цены у «серых» дилеров стартуют от 6-7 миллионов рублей) — A250 станет украшением любой коллекции.
Если вы просто ищете практичный семиместный внедорожник... ну, может, стоит посмотреть в сторону обычного Durango. Эмоций будет меньше, но и денег жалко не так.
Но кто покупает Durango с V8 ради практичности? Его берут сердцем. А 4
июля 2026 года сердце будет биться в унисон с выхлопом 5.7 HEMI. И это
прекрасно.
PS: Подписывайтесь на канал в VK https://vk.com/pickstore
PS: Автозапчасти по низким ценам https://pickstore.ru/
PS: Доставка товаров из Китая https://vk.com/moskvacargo