Экономист отметил, что от властей Литвы пока нет решений, которые принесли бы ощутимые результаты, а сама собой ситуация в ближайшее время не разрешится
В Литве в ближайшее время не произойдет спада цен на топливо, летом ожидаются колебания цен, заявил экономист Марюс Дубниковас.
По его словам, от властей балтийской республики пока нет решений, которые принесли бы ощутимые результаты, а сама собой ситуация в ближайшее время не разрешится.
"Летом мы определенно увидим колебания цен на топливо. Маловероятно, что мы сможем ожидать их снижения. <...> Не стоит питать иллюзий относительно скорого окончания конфликта, хотя ожидания очень высоки. <...> Есть предположения, что война может быть недолгой, но что касается цен на нефть, нефтяного маршрута, Ормузского пролива, проблемы останутся надолго", — заявил Дубниковас в интервью литовским СМИ.
По его словам, проблемы заключаются в том, что конфликт на Ближнем Востоке нарушил цепочки поставок нефти. В этом случае страны Персидского залива, по мнению Дубниковаса, также понесли различные потери, которые не удастся восполнить в короткие сроки.
"Представим, что когда крупнейшие нефтегазоперерабатывающие компании понесли потери, восстановление, безусловно, займет много времени. Вторая причина нестабильности цен на нефть, и в будущем она будет таковой, — это украинские атаки на российский порт Усть-Луга. Если будет остановлено 40 процентов экспорта российской нефти и нефтепродуктов, то восстановление займет год. Несмотря на то, что мы не хотели бы, чтобы Россия что-либо экспортировала, это также повлияет на цену нефти", — сказал Дубниковас.
Экономист отметил, что Литва как государство должна подготовиться к предстоящим испытаниям, связанным с ценами на нефть и возможными перебоями в поставках.
"Сейчас мы ясно видим, что живем в регионе, где наши акцизные налоги самые высокие. У наших соседних дружественных стран, таких как Латвия и Польша, акцизные налоги ниже. Это означает, что будет конкуренция, особенно среди предприятий. Мы уже потеряли инвестиции в Литву. Если в прошлом году прогнозировалось собрать 200 миллионов евро, то дополнительно от акцизных налогов было собрано всего сто миллионов, несмотря на повышение акцизных налогов", — пояснил Дубниковас.
По данным Литовского энергетического агентства, из-за конфликта на Ближнем Востоке цены на дизельное топливо в Литве выросли в среднем на 30 процентов за месяц, а на бензин — на 18,4 процента. Если в начале марта литр дизельного топлива в среднем стоил 1,64 евро, а бензина — 1,47 евро, то в начале апреля цены составили 2,13 и 1,74 евро соответственно.
Не только водители, но и предприятия уже несколько недель говорят о том, что высокие цены на топливо являются большим бременем. Поэтому от правительства ожидают эффективных решений по снижению цен на топливо и их влияния на деловую активность или повседневную жизнь людей.
В целях сдерживания цен на топливо власти республики планируют изменить порядок приобретения биотоплива, создать инструмент мониторинга цен, временно снизить акциз на дизельное топливо.
Кроме того, Литва рассмотрит возможность дополнительного налогообложения Orlen Lietuva – по принципу, аналогичному временному "взносу солидарности", которым ранее облагались коммерческие банки.
Ранее компанию Orlen Lietuva обязали сократить запасы нефтяной промышленности на 80 тысяч тонн, и она уже поставила такое количество топлива на рынок, однако на цены на топливо это пока не повлияло.
По словам главы Минфина Литвы Криступаса Вайтекунаса, хотя использование резерва не снизило цены, это помогло их стабилизировать.
Удары США и Израиля по Ирану
США и Израиль 28 февраля начали масштабную военную операцию против Ирана. В Тель-Авиве заявили, что цель ударов — не допустить получения Тегераном ядерного оружия. Президент США Дональд Трамп также хочет уничтожить иранский флот и оборонную промышленность Ирана, а также призвал граждан этой страны "свергнуть режим".
В ответ на агрессию Израиля и США Тегеран атакует израильскую территорию, а также американские базы на Ближнем Востоке. По данным СМИ, ракеты попадают не только по военным объектам, но и по гражданской и нефтяной инфраструктуре как в исламской республике, так и в других странах региона.
На фоне эскалации практически остановилось судоходство через Ормузский пролив - ключевой маршрут поставок нефти и газа, что привело к росту цен на топливо в большинстве стран мира.
В России заявили, что операция Вашингтона и Тель-Авива не имеет ничего общего с сохранением режима нераспространения ядерного оружия, и потребовали вернуться к переговорам.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.