Кто бы мог подумать ещё пару лет назад, что компания, которую мы знаем по фитнес-браслетам и рисоваркам, начнет отбирать клиентов у Porsche и Tesla? Xiaomi не просто вышла на автомобильный рынок — она устроила там настоящий переворот.
Недавно в Китае официально дебютировало новое поколение электрического седана Xiaomi SU7 2026 года . И пока одни спорят о дизайне (очень напоминающий породистый спорткар), другие уже несут деньги. Старт продаж оказался просто бешеным — 15 000 предзаказов за первые 34 минуты! . Давайте разберемся, почему этот электромобиль вызвал такой ажиотаж и стоит ли он своих денег.
Цена, от которой становится жарко
Начнем с главного — с ценника. В Китае, откуда к нам, скорее всего, и будут привозить эти машины (официально в РФ их пока нет), стоимость стартует от 219 900 юаней.
Если перевести в привычные нам деньги, это около 2,7 — 3,2 млн рублей по текущему курсу за базовую версию. Это дешевле, чем Tesla Model 3 на местном рынке, при том, что по характеристикам новый SU7 уделывает конкурента почти по всем статьям . За эти деньги вы получаете не просто красивый кузов, а очень технологичную начинку.
Главные фишки: Что там внутри?
Если вы думаете, что Xiaomi — это просто дешево, то глубоко ошибаетесь. Инженеры выложились по полной. Главная новость — лазерный радар (LiDAR) теперь есть в любой комплектации, даже в самой младшей . Это серьезная заявка на лидерство в автопилоте.
1. Феноменальный запас хода: Базовая версия проезжает 720 км (по циклу CLTC), а топовая версия Pro — 902 км! Это один из лучших показателей на рынке .
2. Зарядка как по волшебству: Топ-версии используют 897-вольтовую архитектуру. Благодаря этому, чтобы зарядить батарею на 670 км пути, вам нужно провести у розетки всего 15 минут. Это быстрее, чем вы выпьете кофе .
3. Мощность: Даже «младшая» версия выдает 320 л.с. (разгон до сотни ~5 секунд), а полноприводная Max — все 690 л.с., разгоняясь до 100 км/ч менее чем за 3 секунды .
Владельцы BMW и Mercedes массово пересаживаются на Xiaomi
Казалось бы, кто в здравом уме променяет немецкий «премиум» на китайский стартап? Оказывается, многие. Автопортал Auto.ru провел опрос, и выяснилась интересная деталь: владельцы устаревших «пятерок» и S-классов в восторге от SU7 .
· Экс-владелец Mercedes-AMG: Пересел на SU7 и заявил, что по комфорту подвески машина близка к S-классу, а по динамике уделывает старый V8. Пластик в салоне, конечно, дешевоват, но это лечится перетяжкой.
· Фанат BMW: Говорит, что SU7 — это «игрушка для взрослых», которая дает эмоции, которых он не чувствовал давно.
А как же качество? (Минусы тоже есть)
Без ложки дегтя не обошлось, и новость прилетела от аналитического агентства J.D. Power. Проведя опрос тысяч владельцев в Китае, эксперты выяснили, что Xiaomi SU7 занял первое место в своем классе по надежности! Он набрал всего 193 "проблемы на 100 машин", что лучше, чем у многих люксовых брендов . Это респект производителю.
Но реальные владельцы в отзывах жалуются на другое :
1. Софт и глюки: Встречаются жалобы на черный экран приборной панели и подвисания автопилота. Xiaomi — софтверный гигант, но и у них бывают "детские болезни".
2. Нежный пластик: Внутри машина выглядит футуристично, но пластик на дверях царапается и пачкается.
3. Проблемы с "мозгами" в РФ: Если везти машину из Китая самостоятельно, могут быть проблемы с обновлениями прошивки и русификацией. Официального софта для СНГ пока нет.
Что в сухом остатке?
Xiaomi SU7 — это не просто очередной китайский электромобиль. Это гибрид смартфона и спорткара. Он предлагает технологии следующего поколения (лидар, 900-вольтовая система) за те деньги, которые у конкурентов уходят только за базовый автопилот.
Вердикт: Если у вас есть возможность и желание привезти этот автомобиль в Россию или Казахстан, и вы готовы мириться с особенностями «серого» софта — Xiaomi SU7 станет вашим лучшим приобретением.
Это тот редкий случай, когда гаджет на колесах не разочаровывает, а заставляет влюбиться в себя с первой секунды.
А вы рискнули бы поменять свой привычный Mercedes или BMW на технологичный «китаец» от создателей смартфонов? Делитесь мнением в комментариях!