Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПолитологОрлов
23 подписчика

Транспортный коридор для Тюмени: улучшение экологии и перспективы экономики

1 мин
Юж­ный об­ход Тю­ме­ни пла­ни­ру­ют по­стро­ить за три года – об этом на со­ве­ща­нии в пра­ви­тель­стве со­об­щил вице-пре­мьер Ма­рат Хус­нул­лин. Стро­и­тель­ство но­вой трас­сы нач­нет­ся уже в 2026 году, а за­вер­шит­ся в 2029-м. Про­ект ре­а­ли­зу­ет «Ав­то­дор» при под­держ­ке Мин­тран­са за счет об­ласт­но­го бюд­же­та. Но­вый уча­сток про­тя­жен­но­стью око­ло 20 км, ста­нет ча­стью фе­де­раль­ной трас­сы М-12 «Во­сток». Еще один уча­сток дан­ной трас­сы, Ека­те­рин­бург — Тю­мень за­пу­стят в 2026 году. Но­вая трас­са су­ще­ствен­но по­вли­я­ет на эко­но­ми­че­ское раз­ви­тие Тю­мен­ской об­ла­сти, от­кро­ет но­вые воз­мож­но­сти для биз­не­са, по­вы­сит транс­порт­ную до­ступ­ность и укре­пит меж­ре­ги­о­наль­ные свя­зи. Ар­тем Зай­цев, де­пу­тат Тю­мен­ской об­ласт­ной думы седь­мо­го со­зы­ва: – Лю­бая ав­то­мо­биль­ная до­ро­га та­ко­го мас­шта­ба, ко­неч­но, дает до­пол­ни­тель­ные воз­мож­но­сти для того, что­бы мак­си­маль­но уве­ли­чить про­пуск тран­зит­но­го транс­п

Юж­ный об­ход Тю­ме­ни пла­ни­ру­ют по­стро­ить за три года – об этом на со­ве­ща­нии в пра­ви­тель­стве со­об­щил вице-пре­мьер Ма­рат Хус­нул­лин. Стро­и­тель­ство но­вой трас­сы нач­нет­ся уже в 2026 году, а за­вер­шит­ся в 2029-м. Про­ект ре­а­ли­зу­ет «Ав­то­дор» при под­держ­ке Мин­тран­са за счет об­ласт­но­го бюд­же­та. Но­вый уча­сток про­тя­жен­но­стью око­ло 20 км, ста­нет ча­стью фе­де­раль­ной трас­сы М-12 «Во­сток». Еще один уча­сток дан­ной трас­сы, Ека­те­рин­бург — Тю­мень за­пу­стят в 2026 году. Но­вая трас­са су­ще­ствен­но по­вли­я­ет на эко­но­ми­че­ское раз­ви­тие Тю­мен­ской об­ла­сти, от­кро­ет но­вые воз­мож­но­сти для биз­не­са, по­вы­сит транс­порт­ную до­ступ­ность и укре­пит меж­ре­ги­о­наль­ные свя­зи.

Ар­тем Зай­цев, де­пу­тат Тю­мен­ской об­ласт­ной думы седь­мо­го со­зы­ва:

– Лю­бая ав­то­мо­биль­ная до­ро­га та­ко­го мас­шта­ба, ко­неч­но, дает до­пол­ни­тель­ные воз­мож­но­сти для того, что­бы мак­си­маль­но уве­ли­чить про­пуск тран­зит­но­го транс­пор­та, из­бе­гая при этом про­бок, ко­то­рые со­зда­ют неудоб­ства как для са­мих пе­ре­воз­чи­ков, так и для го­ро­жан

Объ­езд­ная до­ро­га, ко­то­рая се­год­ня су­ще­ству­ет, по сути, уже про­хо­дит сре­ди жи­лых рай­о­нов. С уче­том того, что Тю­мень очень силь­но рас­ши­ря­ет­ся в по­след­ние годы и со­хра­ня­ет­ся хо­ро­ший темп стро­и­тель­ства, вто­рая объ­езд­ная трас­са, так на­зы­ва­е­мый Юж­ный об­ход во­круг Тю­ме­ни, даст воз­мож­ность го­ро­ду раз­ви­вать­ся.

Ре­а­ли­за­ция про­ек­та поз­во­лит за­мет­но улуч­шить эко­ло­ги­че­скую об­ста­нов­ку. Ведь если мак­си­маль­но от­во­дить тран­зит­ный транс­порт в сто­ро­ну от жи­лых мас­си­вов, это поз­во­лит сни­зить ко­ли­че­ство вред­ных вы­бро­сов. Се­год­ня это важ­но для лю­бо­го круп­но­го го­ро­да.

Про­ект стро­и­тель­ства Юж­но­го об­хо­да Тю­ме­ни го­то­вил­ся на про­тя­же­нии дол­го­го вре­ме­ни. Свои кор­рек­ти­вы в ре­а­ли­за­цию вно­сит эко­но­ми­че­ская си­ту­а­ция в стране, но ду­маю, что при ее улуч­ше­нии, ра­бо­ты смо­гут про­ве­сти быст­рее. В Тю­мен­ской об­ла­сти очень мно­го объ­ек­тов до­рож­ной ин­фра­струк­ту­ры, ко­то­рые стро­и­лись опе­ре­жа­ю­щи­ми тем­па­ми.