Есть места на Алтае, куда едут один раз — и потом рассказывают всю жизнь. Кату-Ярык одно из них. Смотровая площадка на высоте 1 200 метров. Внизу — долина Чулышмана и река цвета морской волны. На другой стороне ущелья — водопад. Справа — серпантин с девятью поворотами, который уходит вниз под углом 35 градусов.
Стоишь на краю и понимаешь: вот ради этого и едут на Алтай.
Добраться сюда на машине реально. Но маршрут требует подготовки. Разбираем всё по шагам.
Откуда ехать и сколько времени займёт
Отправная точка для большинства туристов — Новосибирск или Горно-Алтайск. Из Новосибирска до Кату-Ярык примерно 900 км. Это два дня пути с ночёвкой в Акташе или Горно-Алтайске.
Маршрут выглядит так: Новосибирск → Бийск → Чуйский тракт → Акташ → Улаганский тракт → Балыктуюль → Кату-Ярык.
От Акташа до смотровой площадки — около 100 км. На дорогу уйдёт 2,5 часа. До Улагана асфальт. После Балыктуюля начинается грунтовка с камнями и ямами. Ехать надо аккуратно — местные привыкли гонять по этой дороге, камни летят из-под колёс и бьют стёкла.
Какая машина нужна
До смотровой площадки доедет и обычный седан. Грунтовка после Балыктуюля ямистая, с острыми камнями — надо ехать медленно и аккуратно. Камни бьют по днищу и вылетают в стёкла. Это не страшилка, просто реальность дороги. Кто готов к этому морально — доедет.
Спускаться вниз по серпантину — другой разговор. Там нужен полный привод и высокий клиренс. Узкая дорога, отвесные повороты, никаких ограждений. Подняться обратно на обычной легковушке не получится — некоторые машины вытаскивают на буксире.
Если цель — смотровая площадка и вид на долину, можно ехать на том, что есть. Для спуска к Чулышману нужен внедорожник.
Что видно со смотровой
Вид открывается сразу — как только выходишь из машины.
Прямо под ногами уходит серпантин с девятью петлями. Внизу, в 800 метрах — долина Чулышмана. Река там не синяя и не голубая. Цвет ближе к бирюзовому или морской волне — зависит от времени года и погоды.
На противоположном склоне ущелья виден водопад на ручье Карасу. В ясную погоду он хорошо просматривается. Внизу у подножия — турбаза, домики кажутся совсем маленькими.
Горизонт здесь широкий. Слева уходит ущелье в сторону Телецкого озера. Справа — Чулышманское плоскогорье.
Когда лучше ехать
Лето — самое популярное время. Июль и август — пик туристического сезона. Дорога проходима, перевал открыт, погода предсказуемая.
Май и июнь подходят тем, кто хочет меньше людей и свежую зелень. Но в начале мая грунтовка после зимы бывает разбитой.
Сентябрь — один из лучших месяцев. Туристов меньше, воздух чистый, горы уже тронуты осенними красками.
Зимой перевал не рекомендуется. Дорога после Балыктуюля в снег и лёд становится опасной.
Что ещё посмотреть рядом
По дороге к Кату-Ярык проезжаете несколько интересных мест.
Улаганский перевал — на высоте 2 080 метров. Со смотровой площадки открывается панорама Курайского хребта. Считается священным местом у алтайцев. На ветках деревьев повязаны цветные ленточки.
Пазырыкские курганы — по дороге за Балыктуюлем. Древние захоронения скифской эпохи.
Если спуститесь вниз — Каменные грибы на реке Чулышман. Природные останцы с характерными шляпками. Добираться пешком около 3 км от берега.
Где остановиться
Наверху у перевала особо ничего нет. Ни кафе, ни гостиницы. Ближайшая точка для ночёвки — Акташ. Там есть несколько гостиниц и гостевых домов на любой бюджет.
В долине Чулышмана внизу баз уже немало. Турбазы, гостевые дома, кемпинги — выбор есть. Если планируете спуститься и задержаться на пару дней, жильё найдёте без проблем.
Как арендовать машину для поездки
В «Авеню» можно взять машину в Горно-Алтайске или Новосибирске и сразу отправиться на Алтай без пересадок.
Бронирование без предоплаты. КАСКО включено в стоимость. Доставка до нужного адреса — круглосуточно.
Выбрать машину и забронировать → avenuerent.ru
#алтай