С 7 по 12 апреля 2026 года в портике павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ Музей Транспорта Москвы проводит фестиваль «Звёздный путь». Один из главных экспонатов — фаэтон ЗИС-110Б с открытым верхом, на котором Юрий Гагарин проезжал по Будапешту в августе 1961 года. За этой машиной целая история: три дня в Венгрии, двести тысяч человек на площади и прощание с голубым Дунаем.
«Миссия мира»: Будапешт встречает героя
После полёта 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал человеком, которого ждали везде. Журналист и публицист Николай Денисов, сопровождавший космонавта в поездках, писал, что «орбита мира и дружбы» пролегала по Европе, Западному полушарию, за Гималаи и Гиндукуш, к берегам Индийского и Тихого океанов. Всего за несколько лет Гагарин посетил около 30 стран.
В Венгрии он был с 19 по 21 августа 1961 года. Этот визит был особенным: первый космонавт взял с собой жену Валентину Ивановну и пятимесячную дочку Галю. Для обеих эта поездка стала первым зарубежным путешествием.
Денисов вспоминал в книге «Хорошо, хорошо, Гагарин»: путь на Ил-14 из Москвы до Будапешта оказался неблизким, к тому же августовские грозовые фронты основательно болтали самолёт. Тем не менее Валентина Ивановна и маленькая Галя перенесли перелёт хорошо: немного поспали и вышли на Ферихедьском аэродроме отдохнувшими.
Золотой километр: путь от аэропорта до Парламента
Встреча у трапа превзошла все ожидания. Площадь перед зданием аэропорта была заполнена людьми. Гагарин позже говорил, что Валентина Ивановна растерялась от гула приветственных возгласов, непрерывного щёлканья фотоаппаратов и десятков букетов, перевязанных ленточками красно-бело-зелёного цвета — цветов венгерского флага. А фотографы особенно азартно снимали Галю: пятимесячная девочка на руках у мамы широко раскрыла глаза и весело прислушивалась к звукам оркестра.
Из аэропорта Ферихедь до здания Парламента Гагарин ехал на открытом ЗИС-110Б. По всему маршруту его приветствовали десятки тысяч человек. Вдоль дороги стояла живая стена из людей с цветами и красно-бело-зелеными флагами. В Парламенте прошёл официальный приём, после которого космонавт выступил на площади Героев.
Два дня триумфа: площади, города и орден
На площади Героев собралось более 200 тысяч человек. В своей речи Гагарин призвал учёных со всей Земли вместе создавать мирное будущее. «Космос огромен, настолько, что мы все в нём поместимся, и останется ещё немного места», — эту фразу венгерские газеты цитировали на первых полосах.
20 августа Гагарины отправились в путешествие по стране: посетили Дунауйварош, Печ, Комло, Шарбогард и Домбовар. В последний день визита космонавт прогулялся по Дунаю на лодке и встретился с представителями вооружённых сил Венгрии. Председатель Президиума Венгерской Народной Республики Иштван Доби вручил Юрию Алексеевичу орден Знамени ВНР.
Венгерский визит оставил глубокий след в памяти Гагарина. Позже в своей автобиографической книге «Дорога в космос» он напишет: «До новых встреч, дорогие венгерские друзья! До свидания, голубой Дунай!».
Судьба автомобиля: от правительственного гаража до песни
ЗИС-110 стал первым советским послевоенным автомобилем представительского класса. Его выпускали с августа 1945 по 1958 год и за это время собрали 2089 машин всех модификаций. Конструкторы ориентировались на американский Packard Series 180, однако двигатель, трансмиссию и кузовные штампы проектировали заново, хотя и с опорой на опыт американцев. Для советского автопрома это был целый список новшеств: независимая подвеска передних колёс, гидравлические стеклоподъёмники, указатели поворота, 6-литровый двигатель мощностью 140 л. с. с бесшумной цепью Морзе и гидравлическими толкателями клапанов. ЗИС-110 разгонялся до 145 км/ч, что делало его одним из самых быстрых автомобилей советского производства тех лет: для сравнения, максимальная скорость «Победы» составляла всего 105 км/ч.
Фаэтон ЗИС-110Б с открытым верхом — особая редкость даже на фоне немногочисленного семейства. Выпустили его небольшой партией в 270 экземпляров. В Венгрию в 1950-е годы передали два таких автомобиля. На одном из них и везли Гагарина из аэропорта в Парламент. Спустя 65 лет именно этот экземпляр и будет представлен на выставке на ВДНХ.
Судьба второй машины сложилась неожиданно. В 1970-е годы её приобрёл венгерский певец и поэт-песенник Габор Ихас — большой любитель автомобилей. Покупка его так обрадовала, что он даже написал песню о своём ЗИСе.
Что увидят посетители фестиваля
Фестиваль «Звёздный путь» проходит с 7 по 12 апреля 2026 года в портике павильона «Транспорт СССР» на ВДНХ (проспект Мира, д. 119, стр. 26). Проект приурочен к 65-летию первого полёта человека в космос.
Центральная часть программы — выставка «Гараж первого космонавта». Она посвящена автомобилям, связанным с именем Гагарина: от личной «Волги» ГАЗ М-21И с именным номером до машин, возивших его во время зарубежных поездок. Среди экспонатов — фаэтон ЗИС-110Б, тот самый, что стал частью будапештского триумфа августа 1961 года.
Параллельно в пространстве фестиваля работает аудиоспектакль «Первый запуск» — художественный проект Музея Транспорта Москвы, созданный совместно с артистами Мастерской Петра Фоменко. В основе — архивные стенограммы переговоров Гагарина с Центром управления полётом. Спектакль звучит в наушниках непрерывно, и взять их можно в любой момент.
12 апреля в 19:00 фестиваль завершится аудиовизуальным перформансом «108 минут»: архивные записи, радиопереговоры, живой контрабас, синтезаторы и генеративная графика.
Кроме этого, гостей ждут лекции, кинопоказ с живым аккомпанементом на терменвоксе, театральные гостиные и мастер-классы для детей. Получить больше информации и зарегистрироваться на мероприятия можно на сайте фестиваля «Звёздный путь».