Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MOSREGTODAY

Ждать почти десять лет: стали известны сроки и стоимость поездки на наземном метро из Костромы в Москву

В Костроме с новой силой заговорили о строительстве надземного метро, которое должно связать город с Москвой через Ярославль. Разговоры об этом ведутся уже не первый год, но теперь проект обрел конкретные очертания: известны сроки, маршрут и примерная стоимость проезда. Впрочем, расслабляться рано — ждать осталось почти десять лет, передает KO44.ru ⁠. Впервые серьезно о метро в Костроме заговорили еще в 2020 году. Тогда бизнесмен Ринат Бичурин предлагал построить в городе первую в России линию надземного метро протяженностью до 10 километров за счет частных инвестиций, без участия государства. Однако проект так и не сдвинулся с места. Спустя три года эстафету подхватили уже столичные чиновники. В 2023 году московский департамент транспорта заявил о намерении продлить линии так называемого наземного метро до нескольких областных центров, включая Кострому. Пока оптимистично. По заявлениям московских властей, реализация проекта разбита на две очереди. На первом этапе, который должен завер
Оглавление

В Костроме с новой силой заговорили о строительстве надземного метро, которое должно связать город с Москвой через Ярославль. Разговоры об этом ведутся уже не первый год, но теперь проект обрел конкретные очертания: известны сроки, маршрут и примерная стоимость проезда. Впрочем, расслабляться рано — ждать осталось почти десять лет, передает KO44.ru ⁠.

От частной инициативы до государственного проекта

Впервые серьезно о метро в Костроме заговорили еще в 2020 году. Тогда бизнесмен Ринат Бичурин предлагал построить в городе первую в России линию надземного метро протяженностью до 10 километров за счет частных инвестиций, без участия государства. Однако проект так и не сдвинулся с места.

Спустя три года эстафету подхватили уже столичные чиновники. В 2023 году московский департамент транспорта заявил о намерении продлить линии так называемого наземного метро до нескольких областных центров, включая Кострому.

Сроки: когда ждать?

Пока оптимистично. По заявлениям московских властей, реализация проекта разбита на две очереди. На первом этапе, который должен завершиться к 2030 году, дополнительные комфортабельные поезда запустят в Калугу, Тулу, Владимир, Иваново, Смоленск и Ярославль. Кострома, к сожалению, в этот список не попала.

Город вошел во вторую очередь программы вместе с Тверью и Рязанью. Ее реализация запланирована до 2035 года. Именно к этому сроку у костромичей появится возможность быстро и комфортно добираться до столицы на современном транспорте.

Маршрут и стоимость: что известно

Согласно предварительной информации, «костромская» ветка наземного метро будет зеленого цвета. Маршрут свяжет Кострому и Ярославль, а затем пройдет через Сергиев Посад, Пушкино, Москву, Домодедово и Каширу, конечной станцией станет Новомосковск Тульской области.

Что касается цены билета, то она будет зависеть от расстояния. По данным, озвученным еще в 2023 году исполняющим обязанности заммэра Москвы Максимом Ликсутовым, посадка будет стоить 65 рублей, а за каждые 10 километров пути придется доплачивать еще 30 рублей.

Расстояние по железной дороге от Москвы до Костромы составляет около 300 километров. Таким образом, поездка в один конец обойдется примерно в 1000 рублей. Учитывая, что реализация проекта намечена на 2035 год, цены к тому времени, скорее всего, будут скорректированы с учетом инфляции.

Автор: Адам Магомедов

А
Адам Магомедов