Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На "Фрунзенской" появились колонны первого наземного этажа нового вестибюля

На месте будущего вестибюля станции метро "Фрунзенская" установлены первые колонны для первого этажа здания, передаёт телеграм-канал "Подземник". Для нового вестибюля разработан котлован и возводятся основные конструкции. "На данный момент завершён демонтаж большей части конструкций прежнего вестибюля, сохранился только "бронекупол" кассового зала; в наклонном ходу демонтированы эскалаторы и внутренние конструкции, ведутся работы по гидроизоляции; выполнены работы по устройству шпунтового ограждения по периметру, а также свайного основания из буронабивных свай для фундамента нового вестибюля", — сообщает "Подземник". Также разработан котлован, продолжается возведение основных конструкций нового здания. Основные конструкции старого вестибюля, называемого "бронекуполом", было решено сохранить и интегрировать в новое здание. Это вынужденная мера, поскольку эскалаторный тоннель станции требует надёжной опоры. "Фрунзенскую" планируется вновь открыть для пассажиров к 1 июня 2027 года. Полнос
   Автор фото: t.me/podzemnik_spb
Автор фото: t.me/podzemnik_spb

На месте будущего вестибюля станции метро "Фрунзенская" установлены первые колонны для первого этажа здания, передаёт телеграм-канал "Подземник".

Для нового вестибюля разработан котлован и возводятся основные конструкции.

   Автор фото: t.me/podzemnik_spb
Автор фото: t.me/podzemnik_spb
"На данный момент завершён демонтаж большей части конструкций прежнего вестибюля, сохранился только "бронекупол" кассового зала; в наклонном ходу демонтированы эскалаторы и внутренние конструкции, ведутся работы по гидроизоляции; выполнены работы по устройству шпунтового ограждения по периметру, а также свайного основания из буронабивных свай для фундамента нового вестибюля", — сообщает "Подземник".

Также разработан котлован, продолжается возведение основных конструкций нового здания.

   Автор фото: t.me/podzemnik_spb
Автор фото: t.me/podzemnik_spb

Основные конструкции старого вестибюля, называемого "бронекуполом", было решено сохранить и интегрировать в новое здание. Это вынужденная мера, поскольку эскалаторный тоннель станции требует надёжной опоры.

   Автор фото: t.me/podzemnik_spb
Автор фото: t.me/podzemnik_spb

"Фрунзенскую" планируется вновь открыть для пассажиров к 1 июня 2027 года. Полностью работы по строительству вестибюля будут завершены в 2029 году.

Проект реконструкции станции ранее одобрил КГИОП. Летом 2024 года петербуржцам показывали референсы, как будет выглядеть станция после реконструкции. На изображениях представили обновлённый облик и интерьеры. На них также можно увидеть семиэтажное здание, которое построят на месте снесённого вестибюля.

Смольный выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля "Фрунзенской" ещё осенью 2021 года. Согласно документации, наземный вестибюль станции метро планировали расширить до семи этажей с двумя подземными уровнями, отдав три верхних этажа под Единый диспетчерский центр метрополитена.

Читать статью на сайте