В 2026 году Пролетарский завод ОСК отмечает 200-летие. В честь этого юбилея мы продолжаем наш медиа-проект «Завод, украсивший город», посвящённый вкладу предприятия в архитектурный облик Санкт-Петербурга.
Сегодняшняя глава проекта расскажет об одном из самых необычных памятников, в создании которых участвовал Александровский чугунолитейный завод (так предприятие называлось в XIX веке). Речь пойдёт о Египетских воротах в Царском Селе - сооружении, где строгая промышленная технология встретилась с мистикой Древнего Египта, а чугун заговорил языком иероглифов и священных скарабеев.
Пролог: Романтизм и чугун
В 1820-е годы Европа бредила Египтом. Буквально. Только что расшифровали иероглифы, археологи наперегонки вскрывали гробницы, а модные дамы примеряли платья «а-ля фараон». В архитектуру хлынула волна «египтомании» - болезни, от которой в России не спасся даже император. В России главным проводником этого стиля стал архитектор Адам Адамович Менелас.
Когда возникла необходимость оформить въезд в Царское Село со стороны Санкт-Петербурга (у бывшей слободы Большое Кузьмино), он выбрал не классические колонны, а форму древних египетских пропилей. Разработанный Менеласом проект «ворот в полуциркуле против Кузьминской дороги» был утверждён императором Николаем I в 1826 году. В 1827 году началось строительство. Но главная интрига скрывалась в материале. Менелас задумал ворота не просто из камня и кирпича, а с использованием чугуна - металла, который и вечен, и пластичен.
Архитектура ворот: пирамиды из кирпича и чугуна
Ворота спроектированы как две кордегардии (караулки), напоминающие по форме усечённые египетские пирамиды. Только представьте: трёхэтажные пилоны, плоская крыша, строгая геометрия. Кордегардии соединены решёткой, увенчанной шлагбаумом в виде пальмовых ветвей.
Каждый пилон был сложен из кирпича - в один пилон вошло до 65 000 штук. Внутри пилоны разделены перекрытиями на три этажа. Помещения освещаются небольшими окнами, равными по высоте одному ряду барельефов. Света там было, как в гробнице (что, в общем, в египетском стиле даже символично). Но именно чугун превратил эту утилитарную «сторожку» в произведение искусства.
Цеха, где оживали боги
В 1830 году заказ на изготовление всех чугунных деталей получил Александровский чугунолитейный завод. Заводчанам предстояло выполнить работу, не имевшую аналогов: превратить египетские мифы в чугунные рельефы, сохранив тончайшую детализацию картин.
Последовала сложная технологическая цепочка:
1. Художник Василий Додонов под руководством Менеласа создал в натуральную величину картоны — рисунки тридцати различных сцен из египетской мифологии.
2. Скульптор Василий Иванович Демут-Малиновский (тот самый, что работал над ансамблем Главного штаба) вылепил из глины модели для отливки. Именно он стал автором макетов семи рельефов вокруг дверей, расположенных в шесть горизонтальных рядов.
3. По этим моделям на Александровском заводе отлили чугунные плиты, гермы, решётки и объёмные детали.
Египетские изображения: тридцать сюжетов в чугуне
С внешней стороны стены пилонов облицованы чугунными плитами, на которых находятся рельефные изображения тридцати различных сцен из египетской мифологии. Что там изображено? Всё, что древние египтяне любили больше всего: богов, фараонов, сбор урожая и, конечно, ритуальные сцены посвящения во власть имущие.
На фронтальных плоскостях пилонов расположены парные фигуры бога Осириса - в образе человека в мужской одежде и в короне из листьев папируса. На боковых плоскостях - парные изображения богини Маат. На верхнем ярусе изображена богиня Исида, держащая на руках ребёнка - бога Гора. Ниже, на ярусах, представлены ритуальные сцены посвящения в фараоны. Основная часть барельефов посвящена различной деятельности древних египтян, главным образом сельскохозяйственной.
В верхней части пилонов находятся прогнутые карнизы из чугуна, украшенные изображениями солнечных дисков, жуков-скарабеев и змеиных голов - символов царской власти и вечного возрождения.
Гермы и решётки из лотоса
С западной и восточной сторон к стенам караулок примыкают чугунные гермы с головой фараона - отлиты по модели Демут-Малиновского. Внутри ворот - двусторонние гермы, которые держат решётку из прутьев в виде стеблей лотоса. Представьте: чугунные цветы, чугунные стебли. Заводчане явно гордились этой работой - не каждый день отливаешь лотос, который простоит двести лет.
Кстати, о заводе: сами караулки, облицовка, гермы и решётка - всё это выполнено на Александровском чугунолитейном заводе в 1830 году. Никаких субподрядчиков, только свои, питерские.
Завод, победивший камень
Египетские ворота стали манифестом возможностей российской промышленности. До этого чугун использовали для мостов, колонн или пушек. Здесь же он заговорил языком иероглифов и папирусов. Александровский завод в 1830 году доказал: его мастера способны на такое же тонкое художественное литьё, как лучшие ювелиры Европы. Просто ювелиры делают кольца, а заводчане - ворота весом в несколько тонн. Разница в масштабе, но не в качестве.
Жизнь памятника: от караулки до жилого дома и обратно
У Египетских ворот удивительная судьба. Изначально под аркой была булыжная мостовая - прямая как стрела, ведущая к Екатерининскому дворцу с 1717 года. Представьте: кареты цокают по булыжникам, гвардейцы на караулке скучают, египетские боги молча взирают на российскую действительность.
В 1900–1902 годах рядом проложили третью ветку железной дороги - «Императорский путь». Поезда с царскими персонами проходили прямо у ворот. После революции пути разобрали.
Но самое удивительное впереди. Одна из башен ворот была жилой до 1985 года: в Египетских воротах жил человек. Настоящий, советский, с пропиской. Звали его В.В. Игнатов, работал он сторожем в Ленинградском сельскохозяйственном институте. Распределение жилья было такое: первый этаж - прихожая и туалет; второй - кухня и комната 7–8 м²; третий - комната 10–12 м². Отопление печное, водопровода нет, за водой ходили к колонке. Адрес прописки звучал как название детективного романа: «город Пушкин, дер. Большое Кузьмино, Египетские ворота».
Игнатов прожил там до самой смерти. Наверное, у него были самые мистические соседи в мире - Исида, Осирис и тридцать чугунных сцен из загробной жизни.
Война, реставрация и наше время
Египетские ворота отремонтировали буквально накануне Великой Отечественной войны. К сожалению, в ходе боевых действий в 1941–1944 годах они получили значительные повреждения. После войны их реставрировали: часть чугунных плит, разбитых осколками снарядов, была отлита заново. Последняя реставрация осуществлялась в 1980-е годы. Тогда же проезжую часть перенесли на территорию вокруг ворот.
Последняя реставрация прошла в 1980-е годы. Тогда же проезжую часть перенесли в сторону — чтобы автомобили не терлись о священных скарабеев. С тех пор ворота стоят в гордом одиночестве, радуя глаз туристов и местных жителей.
Эпилог
Позже завод переключился на паровозы и суда, искусство художественного литья ушло на второй план. Но Египетские ворота остались. В год 200-летию Пролетарского завода, мы смотрим на эти ворота и думаем: а ведь когда-то здесь жил сторож, рядом ходили поезда, а на заводе литейщики отливали богов вручную.
Это не просто архитектурный курьёз. Это память о времени, когда заводчане умели превращать мифы в металл и украшать Петербург и его знаменитые пригороды на века. И да, если когда-нибудь в Пушкине появится жилой комплекс «Египетские ворота» - знайте, идея не нова. Там уже жили.
Завод украсивший город - Львы Дворцовой пристани
Завод, украсивший город: как Зимний дворец получил вторую жизнь (и при чем здесь Пролетарский завод)