Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РГАНТД Архивы России

Первый космический скафандр

В этот день, 65 лет назад Юрий Гагарин совершил свой исторический полет. Российский государственный архив научно-технической документации к 65-летию первого космического полета впервые представляет чертежи скафандра СК-1. Именно в нем 12 апреля 1961 г. Гагарин выполнил полет на корабле «Восток», открыв эру пилотируемой космонавтики. В РГАНТД хранится фонд Научно-производственного предприятия «Звезда» – это более 3 тысяч дел. При этом около 2 тысяч из них, в том числе чертежи первого космического скафандра СК-1, до января 2026 г. имели гриф «для служебного пользования» и фактически были изъяты из поля зрения исследователей, занимающихся историей советской космонавтики. К юбилею первого полета человека в космос, благодаря совместной работе РГАНТД и НПП «Звезда», ограничения использования с дел были сняты и теперь эти исторические документы доступны для изучения. Как известно, скафандры в нашей стране создавались и до сих пор создаются в одной единственной организации – заводе номер 918 Г

В этот день, 65 лет назад Юрий Гагарин совершил свой исторический полет. Российский государственный архив научно-технической документации к 65-летию первого космического полета впервые представляет чертежи скафандра СК-1. Именно в нем 12 апреля 1961 г. Гагарин выполнил полет на корабле «Восток», открыв эру пилотируемой космонавтики.

Испытатель в скафандре СК-1. 1961. РГАНТД. Ф. 7. Оп. 13-2. Д. 57. Л. 6
Испытатель в скафандре СК-1. 1961. РГАНТД. Ф. 7. Оп. 13-2. Д. 57. Л. 6

В РГАНТД хранится фонд Научно-производственного предприятия «Звезда» – это более 3 тысяч дел. При этом около 2 тысяч из них, в том числе чертежи первого космического скафандра СК-1, до января 2026 г. имели гриф «для служебного пользования» и фактически были изъяты из поля зрения исследователей, занимающихся историей советской космонавтики. К юбилею первого полета человека в космос, благодаря совместной работе РГАНТД и НПП «Звезда», ограничения использования с дел были сняты и теперь эти исторические документы доступны для изучения.

Как известно, скафандры в нашей стране создавались и до сих пор создаются в одной единственной организации – заводе номер 918 Государственного комитета по авиационной технике, сокращенно ГКАТ, с 1964 г. – Научно-производственном предприятии «Звезда». Аббревиатура СК-1 расшифровывается как скафандр космический номер один. Специалисты завода разработали комплекс систем жизнеобеспечения и средств выживания для спасения космонавта при аварийном изменении условий окружающей среды на всех участках полёта и после приземления. Скафандр был создан в рекордные сроки – всего за 8 месяцев.

СК-1 был разработан на основе авиационного скафандра «Воркута» для летчиков самолета-перехватчика Су-9. Скафандр имеет мягкую конструкцию с вентиляционной системой открытого типа. Его оболочка двуслойная: наружная силовая – из ткани лавсан, внутренняя герметичная – из листовой резины.

Поверх скафандра надевалась верхняя защитная одежда – комбинезон из оранжевой капроновой ткани. Под скафандром был теплозащитный костюм с трубками системы вентиляции. Шлем жесткий, несъемный с двойным остеклением и системой аварийного закрытия иллюминатора.

Технические характеристики скафандра СК-1:

Масса – 20 килограммов,

Давление в скафандре при разгерметизации кабины – 270-300 гектопаскалей,

Расход газа от вентилятора – 150 литров в минуту,

Время поддержания жизнедеятельности человека:

- в загерметизированной кабине – до 12 суток,

- при разгерметизации кабины – 4-5 часов,

- при пребывании в холодной воде после приводнения – до 12 часов,

- после приземления или при нахождении в лодке при температуре до минус 15 градусов Цельсия – до 3 суток.

На чертеже теплозащитного костюма (Ф. 7. Оп. 1-2. Д. 164. Л. 6) представлен костюм двух ростовок: для космонавтов ростом 170-176 см и ростом 162-168 см. Вентиляционный костюм (Ф. 7. Оп. 1-2. Д. 166. Л. 3) входил в состав теплозащитного, который включал в себя четыре слоя материалов: хлопчатобумажное нательное белье, трикотажный теплозащитный слой, поролоновый утеплитель и наружный чехол из технической ткани.

На чертеже герметичной оболочки скафандра (Ф. 7. Оп. 1-2. Д. 170. Л. 3) стоит подпись главного конструктора завода номер 918 ГКАТ Семена Михайловича Алексеева, который утвердил документ 6 декабря 1960 г.

На чертеже ботинка СК-1 указано, что ботинки разрабатывались на размеры 40, 41 и 42 с учетом наслоения одежды: шерстяные носки, вентиляционная стелька, трикотино-поролоновый чулок, гермочулок, чулок силовой оболочки. Срок непрерывной носки – 20 дней, вес пары ботинок – не более 1 килограмма.

К декабрю 1960 г. изготовили первые восемь скафандров СК-1 для проведения испытаний и тренировок, которые проходили параллельно. В 1961 г. изготовили 23 скафандра, а в 1962 г. – еще 9.

Скафандры СК-1 использовались семь раз в космических полетах: два раза с манекенами и пять раз – пилотами кораблей «Восток».

Материалы по созданию отечественных скафандров будут интересны всем исследователям истории космонавтики.

С.Х. Шамсутдинов