К нам обратился владелец редкого и интересного автомобиля — Saab 9-3 Turbo X. Машина с характером, с мощным турбомотором и своей уникальной атмосферой. Но у всего есть срок службы, и со временем штатный глушитель этой Saab попросту сгнил. Выхлоп стал громким, неприятным, потерял тот самый заводской тембр.
Проблема: оригинал не найти
Saab — бренд, который уже несколько лет не выпускает автомобили. Новых оригинальных деталей на эту модель найти практически невозможно. Аналоговые варианты — это всегда лотерея: непонятно, как они будут звучать и сколько прослужат. Владелец принял единственно правильное решение — изготовить новые глушители под заказ, с сохранением штатных шумовых характеристик.
Наша работа:
1. Задача: вернуть штатный звук. Клиент не хотел ничего менять в характере автомобиля. Никакого спортивного рёва или дополнительной громкости. Только вернуть тот звук, который был с завода — комфортный, спокойный, но с лёгкой ноткой, свойственной Turbo X. Мы спроектировали новые глушители именно под эту задачу.
2. Материал: нержавейка 304. Для изготовления мы использовали нержавеющую сталь AISI 304. Этот материал не боится коррозии, конденсата и реагентов. В отличие от заводской чёрной стали, которая со временем сгнила, новые глушители из 304-й нержавейки прослужат практически вечно.
3. Сварка: только TIG в среде аргона. Все соединения выполнены аргоновой сваркой (TIG). Это даёт аккуратный, ровный и герметичный шов, который не треснет от вибраций и не проржавеет со временем. Никакой «полуавтоматы» — только качество.
4. Восстановление штатных насадок. Отдельного внимания заслуживают штатные насадки Turbo X. Они имеют уникальный дизайн, и владелец хотел их сохранить. Мы очистили насадки от загрязнений, коррозии и налёта, а в некоторых местах восстановили покрытие. Теперь они снова выглядят как новые, при этом оставаясь оригинальными.
Результат:
Saab 9-3 Turbo X снова звучит так, как и должна звучать. Штатные шумовые характеристики вернулись, неприятного гула и дребезга больше нет. При этом новые глушители надёжнее и долговечнее оригинальных, благодаря материалу и качеству изготовления. А восстановленные насадки вернули задней части автомобиля заводской вид.
Вывод: для редких авто нет нерешаемых задач
Saab 9-3 Turbo X — яркий пример того, что даже когда оригинальных запчастей уже не найти, это не значит, что автомобиль обречён на аналоговые поделки неизвестного качества. Грамотное изготовление с правильными материалами и технологиями позволяет не только восстановить, но и улучшить заводские узлы.
Вопрос к владельцам редких и уже не выпускающихся автомобилей: Как вы решаете проблему с запчастями, которые больше не производятся? Идёте на компромисс с аналогами или ищете пути индивидуального изготовления?
Другие примеры наших работ на сайте
Контакты
Мы работаем ежедневно с 10-00 до 22-00, включая праздничные и выходные дни.
На все работы и запчасти даём гарантию 2 года, на катализаторы – 1 год.